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鋼塑土工格柵量大優惠

  • 公司: 水木工程材料有限公司(大理分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:吳國梁
  • 更新時間:2025-05-21 09:47:02 ip歸屬地:大理,天氣:多云,溫度:19 瀏覽次數:6
  • 所在地:大理
  • 標題:鋼塑土工格柵量大優惠
  • 來源: hoily
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多年來,云南大理水木工程材料有限公司始終堅持“人無我有,人有我優,人優我精”的經營策略,秉承“以 土工材料市場為準則,以新創科技為先導” “以德做人、以誠做事”,的經營理念,扎實地走科研與生產相結合的道路。

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植草格特點 1、 環保、無污染,耐沖擊抗老化、抗紫外線 2、 耐磨耐腐蝕阻燃性好、植草功能強 3、 減少地面反光、減少地面熱輻射 4、減少地面聲波傳送,降低噪音污染 5、減少揚塵、凈化空氣 6、雨水自然滲漏,土質不流失、無積水現象 7、 水、空氣和肥料自然循環,土層不板結 8、增加綠化面積 · 施工簡單、重量輕 9、可自由組合及拆卸,可重復利用 10、 承重效果好:可承受200T/㎡以上重量 基礎處理 用于停車位的植草格基層處理: 1. 地基土應分層夯實,密實度應達到85%以上;屬于軟塑-流塑狀淤泥層的,建議拋填塊石并碾壓至密實。 2. 設150厚砂石墊層。具體做法為:中粗砂10%、20-40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻,攤平碾壓至密實。 3. 設置厚60穩定層(兼作養植層)。穩定層做法為:25%粒徑為10-30的碎石、15%中等粗細河砂、60%耕作土并摻入適量有機肥,三者翻拌均勻,攤鋪在砂石墊層上,碾壓密實,即可作為植草格的基層。 4. 在基層上撒少許有機肥,人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據停車位的尺寸模數設計的,一般在鋪裝時不用裁剪;當停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時,植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。 5. 在植草格的凹植槽內撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內,土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。 6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養護待草成活后即可停車。 用于消防車道的植草格基層處理: 1. 在消防車道上鋪植草格,其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。 2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。 3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為:30%粒徑為10-30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥,三者翻拌均勻,攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上,碾壓密實,即可作為植草格的基層。 4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。 5. 值得注意的是:如果消防車道作為平時車輛的主要通道,由于車輛行駛頻繁,且速度較快,這對植草格的使用及草皮的正常生長不利,反而影響綠化率和美觀,在這種情況下,我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同樣道理,停車場的通道路面建議采用混凝土路面,而停車位則采用植草格綠化車位。 用于人行道的植草格基層處理: 1. 原基礎上歷實。 2. 在夯實的基土面上鋪裝植草格。 3. 在植草格的凹植槽內撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內,土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。 4. 在植草格上鋪草皮。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養護待草成活后即可使用。 4施工注意事項編輯1. 碎石基礎要求夯實,夯實程度考慮 承載壓力,表面要求平整,有1%—2%的排水坡度為佳。混凝土基礎滲水孔內須填入鵝卵石或碎石和砂以防止泥土流失。 2. 每塊植草格均有環節扣,鋪裝時環環相扣。植草格鋪裝完成后,用小型壓路機或平板振動機在植草格表面來回壓一次,有不平整的地方需進行修整,直至植草格表面達到水平。 3. 植草格內填充土建議使用優質的營養土。回土時,應配合灑水,使土能夠沉淀下去,用竹掃帚將植草格表面的營養土均勻掃入植草格孔內,土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。 4. 草皮一般用馬尼拉草,此類草耐踐踏,易生長。草皮鋪設時應留出20mm左右的縫隙,并以品字形錯開鋪裝。草皮鋪好后,用水澆透,使草皮松軟,再用小型壓路機或平板振動機將草根打壓至植草格內(反復多次),使草根便于往下生長。 5. 養護一個月后再停車使用;若是11月至次年的3月之間(休眠期)施工的草應維護兩個月再停車。 6. 在使用過程中或雨季過后,若有少量的種植土流失,可從草坪表面,均勻地灑一些土或砂填充因雨水沖刷而流失的土壤。 7. 草坪一年需要有4-6次的修剪,及時拔除雜草,施肥,在炎熱干燥的季節應經常澆水或裝配自動噴水設備,做好必要的養護管理工作。





高強鋼塑格柵是由高強鋼絲外包裹聚乙烯形成縱橫向鋼塑復合肋條作為受力元件,結點處用超聲波等特殊工藝加工處理后,形成高抗拉強度、整體性好的網格狀片材,應用中與土體共同受力發揮較強的嵌鎖作用,從而保持良好的整體穩定性能。 1、采用鋼塑復合材料,變形小,抗拉強度大,克服塑料格柵變形大、蠕變大的缺點。 2、采用特殊的結點處理工藝,縱橫向肋條協同工作能力強,可充分發揮格柵的加固作用。 3、幅寬可達10m,減少搭接,節省材料,簡化施工。 4、獨特的材料配方和生產工藝,使產品在經過100次凍融循環后,各項技術指標完全符合行業標準和設計要求,滿足北方抗凍性要求。 適用于加筋土擋土墻、橋臺、邊坡以及路基加筋等,提高軟弱地基承載力,阻抗土體破裂面的形成。 高強鋼塑格柵由于其抗拉強度大、變形小的特點,被廣泛的應用于軟基處理和處置路基的不均勻沉降,特別是新舊路基不均勻沉降的處理,鋼塑格柵代替塑料格柵處理的效果更好,是處理路基不均勻沉降的 材料。在軟土基中采用鋼塑復合土工格柵進行加筋處理,它的網狀結構有利于軟土基的排水;在路堤填土荷載下,軟土中的水份滲出,促使軟土固結,土基承載力提高。軟土基與鋼塑復合土工格柵共同作用形成嵌鎖體系,受到車載時,兩側豎向應力加大,從而使基底的豎向應力趨于均勻。具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、磨擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等優點。



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