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這一還會幾年,但新的產品也會出現,這就是桿類和筒類鐵路配件。汽車、建筑裝飾和電器產品有色金屬鐵路配件不會很快熱起來,但必定還會有人投資。另外,有色鐵路配件國內市場也還需要培育。另一類有利可圖的產品是建筑機械,特別是公路和橋梁機械零部件。
鐵路配件行業在工藝技術上投資的誤區,許多鐵路配件企業認為,花錢購買設備看上去一大堆,覺得值得,可買一套技術文件或一套模具或一張電腦光盤和軟盤就覺得不值得,這是鐵路配件行業的一個誤區。
本廠長期生產經營鐵路軌距塊、接頭等。有現貨,也可現生產加工。常備型號:鐵路軌距塊:60/9-11,60/13-15,60/7-17,60/10-12,50/9-11,50/13-15,50/7-17;接頭:60/9-11,60/13-15等。5月底北方高溫,南方多雨,季節性需求減弱的態勢略有顯現,室外施工受到影響,終端多按需采購。尤其基建開工力度
明顯減弱,據不完全統計,5月份各地重大項目開工數1500個,總投資金額約1萬億,項目開工數和投資金額較上月大幅
減少,且目前仍呈遞減之勢。進入6月份南方馬上要進入梅雨季節,此種態勢或將加劇。
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