以下是:云南省大理市鋼塑土工格柵廠家實力可靠的產品參數
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玻纖土工格柵因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,極大地提高了玻纖土工格柵的耐磨性及剪切能力。
1.在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下,使用該材料增強的公路的疲勞壽命的延長系數是4-7年。
2.在整個瀝青混凝土公路是建在相當薄弱的下層基礎上時,用一層土工格柵能節約50-100mm厚的高質量瀝青混凝土
3.能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎層裂縫引起的反射裂縫的發生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的厚度是40mm,土工格柵應放在該層瀝青混凝土的底部。
4.使用玻璃纖維土工格柵增加的瀝青路面可減少車轍50%以上。
5.在維修系統中在原有嚴重開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。
鋼塑土工格柵都有哪些專屬應用:
1、加固軟弱地基,用鋼塑土工格柵加固的軟弱地基不只限于泥沼及軟土地基,凡是地基承載力,沉降不能滿足構筑物要求的雜填土、沖填土地基等均可采用鋼塑土工格柵進行加固,采用鋼塑土工格柵加固軟弱地基可迅速提高地基承能力200~400Kpa,并且控制地基沉降發展的效果也明顯優于土工網。
2、加固公路路基,鋼塑土工格柵對道路基層的側限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,因此基層的厚度可減少50%,使用壽命可延長3倍,同時,鋼塑土工格柵還可以提高基層承受住復荷載的能力,降低復荷對基層和底層所產生的泵吸作用,試驗表明,鋼塑土工格柵加筋基層增加復荷載能力作用的次數可在3倍以上。
3、加筋瀝青或水泥路面,鋼塑土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞壽命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節約成本。
4、加固路堤邊坡及擋土墻,傳統的路堤壩尤其是高路堤的填筑往住需要超填且路肩邊緣不易壓實,從而導致后期邊坡雨水浸襲,坍塌失穩的現象時有發生,同時需要較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,采用鋼塑土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少二分之一占地面積,延長使用壽命,降低造價20-50%。
5、加固江河海堤,可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水部刷造成塌陷,石籠具有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長堤壩壽命,并能節省大量材料,節省人力物力,并能縮短工期。
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鋼塑土工格柵
1.能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損.2.強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用.
3.與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點.
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2.強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用.
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