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整個價格往下走，說明整個行業比較困難。
貨源緊張使再生銅產業低迷
記者：請分析廢銅貨源市場價格的變動，對清遠再生銅產業的影響。
馮國嬋：由于貨源端的“倒掛”現象，使得國際貿易商都不想拿貨交易，導致與國內的廢舊銅交易低迷，部分進貨商為了拿貨只得高價購買，也會增加國內再生銅企業的原料成本。我們從一些報關公司了解到，以前國內進口廢舊銅多，報關批文都不夠用，而現在是恰恰相反，批文用不完。
受貨源影響，廢舊銅加工領域目前也不樂觀。據了解，由于國內房地產、基礎建設等對成品銅的需求下降，國內成品銅的價格也上不去，人力成本又不斷上升，廢舊銅經加工后，也存在銅價低于銅產品生產成本的“倒掛”情況，企業做得多虧得多，再加上貨源緊張，因此，清遠等地的再生銅產業面臨著困境。
現在，我們經香港出口到內地的廢舊銅的量減少了2/3，現在大部分廢舊銅都出口到韓國、日本、新加坡等地。
普渡大學（Purdue University)的一組化學家開發了一種新工藝，可以將普通塑料轉化為類似汽油和柴油的燃料。他們的研究近發表在ACS可持續化學與工程雜志上，詳細介紹了聚丙烯是如何被轉化成一種用于汽車的純燃料的。聚丙烯通常存在于玩具、醫療器械和食品包裝中。
研究人員解釋說，他們的轉化過程使用的是超臨界水，即根據壓力和溫度條件同時具有液體和氣體特征的水。具體來說，他們把水加熱到716到932華氏度壓力是海平面的2300倍。人們發現將純化的聚丙烯加入到這種混合物中會變成油，在華氏850度的溫度下轉化過程只需不到一個小時。
據稱，聚丙烯約占全球50億噸塑料垃圾的四分之一，但首席研究員琳達·王( Linda Wang)認為，他們的新工藝可以將90%的聚丙烯轉化為燃料。目前還不清楚這一轉化過程將如何或何時廣泛實施，但王表示回收行業應該迅速行動因為它生產的燃料可以出售獲利。
據戴維鼓講述，6月3日晚上該船靠港，6月4日凌晨開始由運輸隊卸貨，按規定每一輛轉運卡車都要依次通過門式輻射探測儀進行輻射含量檢測，其中有一輛車引發了報警信號，顯示γ射線值超標。
對貨物進行隔離之后，檢驗檢疫部門通過手持式核素探測儀測定輻射源為銫137。
“這批貨有一千噸，那一車大概10噸左右，輻射物質只是很小的一部分。”戴維鼓說。
這批貨為什么來寧波
輻射超標的情況鎮海海關今年已是第二次查到。
日本核泄漏事故以來，寧波海關已在進口貨運渠道查獲輻射值超標廢五金8544噸。
據戴維鼓介紹，鎮海有一個再生資源加工園區，已成立10年左右，這些企業都是從臺州陸續轉移過來，現在僅鎮海這樣的廢金屬加工企業就有五六十家。
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