以下是:云南省大理市水上挖掘機(jī)_常年生產(chǎn)的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
范圍
水上挖掘機(jī)_常年生產(chǎn)供應(yīng)范圍覆蓋云南省 大理市 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 祥云縣、賓川縣、彌渡縣、永平縣、洱源縣、劍川縣、鶴慶縣等區(qū)域。
	
  
 
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柴油機(jī)日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)如下所示:

1 柴油機(jī)不宜在低速長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)  按使用要求,柴油機(jī)一般不應(yīng)在低速下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),這主要是從柴油霧化質(zhì)量方面考慮.這是因?yàn)閲娪推鲊娪挽F化的好壞.主要與噴油壓力、噴油孔直徑和凸輪軸的轉(zhuǎn)速有關(guān).由于噴油孔直徑的尺寸一般已固定,因此柴油霧化質(zhì)量的好壞,就決定于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速.噴油壓力越高,凸輪軸轉(zhuǎn)速越快,噴油霧化質(zhì)量就越好.而凸輪軸轉(zhuǎn)速是隨著曲軸轉(zhuǎn)速而變化的,當(dāng)柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速時(shí),噴油霧化就變壞了.時(shí)間一久,就會導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常.

其次,長時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)將因機(jī)油粘度大,機(jī)油泵轉(zhuǎn)速慢造成泵油不足.其結(jié)果,將導(dǎo)致各軸瓦部位的潤滑不良.同時(shí)轉(zhuǎn)速低,工作也不平穩(wěn),連桿軸瓦等機(jī)件在不正常沖擊載荷下工作,也極易發(fā)生軸瓦合金掉塊等事故.

2 柴油機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后不能立即熄火  柴油機(jī)長時(shí)間高速帶載荷工作以后,如需熄火停機(jī)時(shí)應(yīng)使柴油機(jī)低速空轉(zhuǎn)3-5min再熄火為好.這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)高速帶載荷工作時(shí),各部件溫度較高.如果立即熄火,水套內(nèi)部的冷卻水也就停止了循環(huán),于是在高熱機(jī)件周圍的水,溫度便會突然上升,甚至?xí)序v起來,機(jī)件常因此而受到損壞.

裝有渦輪增壓器的柴油機(jī)高載荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),增壓器的渦輪殼與渦輪軸的溫度高達(dá)800℃.如果在這種情況下立即使柴油機(jī)熄火,增壓器內(nèi)部及其附近高溫部分的熱量向低溫度部分傳遞,其結(jié)果是軸承部分也會達(dá)到相當(dāng)高的溫度,使?jié)櫥S承的機(jī)油因溫度過高而老化、焦化、勢必使下次起動時(shí)軸承的潤滑性變差.

所以熄火前的低速空轉(zhuǎn),對柴油機(jī)有逐漸均勻散熱的作用.另外,熄火時(shí)轟幾下油門也是一種不正確的操作方法.因?yàn)榇藭r(shí)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的突然增高和降低,使運(yùn)動零件受變化的載荷作用而極易損壞.同時(shí),轟幾下油門后就熄火,未燃的柴油積聚在氣缸內(nèi)會沖淡機(jī)油.當(dāng)再次起動時(shí),又會使氣缸套、活塞等零件增加磨損.另一方面,也易造成活塞、氣門等零件產(chǎn)生大量積聚,導(dǎo)致柴油機(jī)功率下降.

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