以下是:黑龍江省大慶市NE板鏈型機廠家的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 商議 供貨總量 不限 運費說明 三天 類型 機 產地 泊頭 品牌 衡泰重工 范圍 NE板鏈型機供應范圍覆蓋黑龍江省 大慶市 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 薩爾圖區、龍鳳區、讓胡路區、紅崗區、肇州縣、肇源縣、林甸縣等區域。 【衡泰重工】持續拓展產品矩陣，現有哈爾濱輸送機械誠信可靠、鶴崗輸送機械專注細節更放心、佳木斯輸送機械來圖加工定制、牡丹江輸送機械現貨銷售、綏化輸送機械經銷商、大興安嶺輸送機械源頭廠源頭貨、紅崗輸送機械廠家現貨供應、肇源輸送機械精工制作等，滿足不同場景需求。在黑龍江省大慶市采買NE板鏈型機廠家到衡泰重工機械制造(大慶市分公司)czht32175-76,無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:于經理,地址:《西環路》。 黑龍江省,大慶市 大慶是中國的石油石化基地，中國大油田大慶油田所在地；是一座以石油、石化為支柱產業的工業城市，是世界能源城市伙伴組織19個會員城市之一。大慶油田含油面積六千多平方千米，已探明石油地質儲量67億噸。
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機的使用壽命
使用壽命長，機的喂料采取流入式，無需用斗挖料，材料之間很少發生擠壓和碰撞現象。本機在設計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落，減少了機械磨損。
機工作原理
料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈到頂部，繞過頂輪后向下翻轉，斗式機將物料傾入接受槽內。帶傳動的斗式機的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。鏈傳動的斗式機一般裝有兩條平行的傳動鏈，上或下面有一對傳動鏈輪，下或上面是一對改向鏈輪。斗式機一般都裝有機殼，以防止斗式機中粉塵飛揚。
結構
機首部件
由上部機殼，主動軸部件，減速機、連軸器、電機等組裝成一體。
中部機殼
根據需要的高度、配置不同數量的中部機殼迭加起來既能滿足需要。
下部部件
由底部機殼，從動軸部件及張緊裝置結成一體。機殼側面有門可以打開，對其內部進行檢查如清掃。
鏈條及料斗
鏈條為圓鋼焊接環鏈。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機現套相應數量的鏈條、接頭、及料斗。
中間節---部分中間節裝有軌道(雙鏈),以防止鏈條工作中擺動。
下部裝置---安裝有自動張緊裝置。
NE系列板鏈斗式機主要部件特點
上部裝置：安裝有軌道（雙排道），防止鏈條擺動，逆止器，防止料斗回轉，物料阻滿下部機殼，卸料口裝有橡膠板防止回料。中間節：部分中間節裝有軌道（雙排節），以防止鏈條工作中擺動，部分中間節裝有檢修門以便維修。
下部裝置：安裝有張緊裝置， NE~NE0采用彈簧張緊，NE00~NE00采用重錘箱張緊。
上下鏈輪采用 ZG0-0。整體調質，HB-齒面淬火HRC0~。
牽引鏈條安裝完成后可安裝料斗。
牽引鏈條料斗安裝后可安裝杠桿與沉重箱，并裝上沉重物。
在安裝料斗的同時，就可將進出料口與其配套設備連接，為保證進出料暢通。進出料口與其配套設備之間的非標連接段與水平面的夾角應大于50°。
安裝好的機用人力應可靈活轉動鏈輪，轉動時不應發生運動機件與固定機件相互碰撞現象。若上述要求全部達到并認為滿意，則可蓋上罩蓋，并墊上石棉線或其它密封墊。擰緊所有螺栓，機內部的所有另碎材料，以及各潤滑系統加注潤滑油，即可進行兩小時的空載試車。
主軸裝置機的主軸裝置包括卷筒、主軸、主軸承，在雙筒機（或可分離式單筒機）中還包括有調繩離合器。右圖所示為JK系列雙筒機主軸裝置結構簡圖。
1—主軸承，2—密封頭，3—調繩離合器;4—尼龍套；5—游動卷筒；
6一制動盤,7—擋繩板；8—木襯；9一固定卷筒；10—切向鍵；11一主軸
由右圖可知，固定卷筒的右輪轂用切向鍵固定在主軸上，左輪轂滑裝在主軸上，其上裝有潤滑油杯，應定期向油杯加潤滑油，以免輪轂和主軸表面磨損。冷軋機游動卷筒的右輪轂經軸套滑裝在主軸上，也裝有潤滑杯，保證潤滑。軸套的作用是保護主軸和輪轂，避免在調繩時軸和輪轂磨損。左輪轂用切向鍵固定在軸上并經調繩離合器與卷筒連接。卷筒為焊接結構，其特點是筒殼下沒有其他（如支環和斜撐等）支撐結構，兩側輪輻（支輪）是由鋼板制成的，開有若干人孔。這種筒殼支撐結構的彈性比鑄造支輪好，可以在一定范圍內降低筒殼的局部應力。筒殼和支輪的材料過去主要用普通3號鋼板，為了提高強度，至2012年12月30日，多使用16Mn鋼板。筒殼外邊一般均設有木襯。在單層纏繞時，木襯上車有螺旋繩槽，以使鋼絲繩規則地排列，并減少鋼絲繩的磨損。木襯的厚度應不小于2倍鋼。
調整后，尾部裝配必須穩固在基礎上，并在機中部設置定位裝置，為防止其傾斜或位移。定位裝置（固定支撐架）間距不大于8m，上面的支撐架應設置在與上部機殼相連接的中部機殼上處。支撐架應可靠地緊固于機附近的建筑物上，但不應限制機在垂直方向上的自由伸縮。
因在運輸途中可能發生變形或移位，故在機固定后，須校核頭輪軸的水平度，直到校平為止，頭輪、尾輪必須對中。
安裝驅動裝置時，先將平臺用螺栓連接到上部機殼上（采用三面平臺時，先將三塊平臺用螺栓連接成整體后，再用螺栓連接到上部機殼上），并用支撐槽鋼分別與驅動平臺及中部機殼焊接牢。再在平臺上焊上欄桿及維修架（必要時）。然后安裝驅動裝置，驅動裝置安裝時，電動機、減速器的出軸應和頭輪軸平行，大小傳動鏈輪應對中，其中心線偏差應小于2mm，待調整傳動鏈后，將驅動裝置底座與驅動平臺焊接牢固，再安裝保護罩（鏈輪罩、皮帶輪罩）。
開式鏈傳動的傳動鏈條在安裝前，應先啟動電動機，檢查小鏈輪的轉動方向是否與牽引鏈條的運行方向一致。（牽引鏈條運行方向是：從機進料口側上提向著出料口側下行的方向運動），如旋轉方向有誤，則應重新聯接電源線后方可安裝傳動鏈條。傳動鏈條安裝后其垂度在10~30mm。傳動鏈輪罩下半部固定在適當位置上，罩殼內應注入適量潤滑油。潤滑油的運動粘度為30mm2/s~40mm2/s，傳動鏈條浸入油池深度為6~12mm。
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