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一臺日立EX200-2型挖掘機,在工作過程中發動機突然熄火;再次啟動時,起動機運轉正常,但發動機卻不能啟動,并伴隨有少量的黑煙從排氣管冒出。根據該機裝修手冊中相關的故障診斷程序和以往修理的經驗,檢修人員首先對該機的保險絲盒內的全部保險絲、發動機油門步進馬達動作系統、發動機停止馬達動作系統和發動機燃油供應系統,以及噴油嘴的霧化情況等相關因素進行了的檢查,均未發現異常。
進口挖掘機維修挖掘機維修,挖掘機修理,維修挖掘機,液壓泵輸出的壓力油的一部分經換向閥進入液壓缸,另一部分經節流閥流回油箱,通過調整傍路節流閥開口的大小來控制進入液壓缸壓力油的流量,從而改變它的運動速度。在換向閥前的壓力管路和換向閥后的回油管路各設置一個節流閥同時進行節流調速。在單活塞桿液壓缸的液壓系統中,有時要求往復運動的速度都能獨立調節,以滿足工作的需要,此時可采用兩個單向節流閥,分別設在液壓缸的進出油管路上。圖(a)為雙向節流調速回路。當換向閥1處于圖示位置時,壓力油經換向閥節流閥2進入液壓缸左腔,液壓缸向右運動,右腔油液經單向閥換向閥1流回油箱。換向閥切換到右端位置時,壓力油經換向閥節流閥4進入液壓缸右腔液壓缸向左運動。進一步分析認為,發動機不能啟動與發動機在啟動過程中帶有負荷有關,因此,故障的原因很可能出在主機控制電路上,該機主機控制電路簡圖如附圖所示。由附圖可知,當鑰匙開關處于“START”位置時,一方面,電源電流通過電路1使發動機油門步進馬達繼電器B和液壓系泵控制繼電器C吸合。繼電器C吸合,使液壓泵的閥控制器(PVC)連接液壓泵控制電磁閥a和b的電路5接通;另一方面,電源通過電路2給發動控制器(E、C)供電,使其接通電湖;此外,電源電流通過電路3使蓄電池繼電器A吸合,從而使電源通過電路4向液壓泵的閥控制器供電。
究其原因,就在于忽視了對小故障的及時處置。簡單回顧一下利勃的產品:在設計階段,利勃就結合自身每一個領域的深厚技術知識,致力于開發一致、優化的整體系。因此,對于機械故障,無論大小都應及時地進行排除,這樣才能保持機械的常性能,減少引發更大故障的可能性。業界的利勃電子元件、傳動和流量控制液壓系等,從設計之初就度契合并根植于每臺設備,位于德和瑞士的元件制造中心確保了元件的品質,從而使得整機裝備擁有佳匹配,作業更、可靠、持久。機油變質可以通過手捻、鼻嗅和眼觀的人工經驗法檢驗。如果機油發黑,變稠一般有機油氧化造成;如果機油發白則明機油中有水;如果機油變稀則汽油或者柴油稀釋引起。近年來隨著厄爾尼諾現象加劇,非洲。
尤其是非洲之角地區遭遇了罕見的干旱,埃塞俄比亞的干旱狀況尤其令人擔憂。為分析機油變質原因,好使用油質儀和濾紙斑點實驗法進行機油品質檢查。徐工集團民董事長立即決策,向中扶貧會捐贈185萬元,成立了藍色夢想專項,其中75萬元專門用于為非洲埃塞俄比亞干旱之角興建收集雨水的小型水利設施,并聯合當地NGO辦公室共同為埃塞干旱地區的社區和學校建立50口水窖,為4000多名村民和學生解決安飲水問題,增強抗擊自然災害的能力。故障原因:①活塞、活塞環與氣缸的密封不良②機油使用時間太長③濾清器性能不良④曲軸箱通風不良⑤發動機缸體或缸墊漏水維修方法:①檢修活塞、活塞環和氣缸②更換機油③更換濾清器。該小學位于海拔2800米的原地區。
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