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產品詳細介紹
世瑞新材料科技(大同市分公司)
世瑞新材料科技(大同市分公司)擁有先進的 逃生管生產設備以及完善的生產工藝，高學術技術團隊和研發團隊，確保了 逃生管產品的質量與性能。良好的企業文化以及務實的創新精神，使企業的技術不斷的提高，與國際同類產品有廣泛的互換性，以便于國內外的 逃生管產品相互替換應用。
橘紅色隧道逃生管道
每根管道長度
工廠生產的每節管道長度為12m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進．適一選取實際每節管道長度。綜臺考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便．zui后取每節管道長度為1.5米 3米 4米等。
我公司逃生管道，材料成本低，為工程項目節約采購成本。我公司專業研發生產隧道逃生管道，新型逃生管道，輕型逃生管道的大型企業。
隧道逃生管道的優越性能：
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復使用，由于逃生管道采用材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。
高分子逃生管道替代鋼管：
逃生管道很關鍵，關乎生命莫偷減。管材選擇亦重要，就用超高分子料。
超高分子逃生管，為您打通生命線。裝上隧道逃生管，千家萬戶笑開顏。
新型的高分子逃生管道漸漸走入了隧道施工領域，并取得客戶的一致好評，為什么這種管道能替代鋼制逃生管道？
鋼制逃生管道的缺點：
1、鋼制管道抗壓能力差，一旦受到坍塌、石塊等砸下后，很容易被砸出坑或者出現嚴重偏心和斷裂現象，這樣的話，出現事故并不能很好的起到逃生作用。
2、鋼制逃生管道安裝運輸不方便，鋼管的重量大家都知道，特別是800mm口徑的鋼管，其重量可想而知，在隧道施工中，是在隧道內部施工，機械設備有限，人員搬運非常不易，運輸的過程中會出現磕磕碰碰，使鋼管出現凸凹不平現象。3、抗老化能力查，由于隧道內空氣原因，時間長，鋼制逃生管道容易生銹老化,導致鋼制隧道逃生管道只是一擺設，出現突發事件不能起來保護人員及財產。
隧道逃生管道綜述
我公司新型隧道逃生管道材料重量輕、拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用。交通部門對新型隧道烯逃生管道在隧道施工應急救援通道進行了論證。管道結構尺寸符合人體工程學原理，通過對新型隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了新型逃生管道應用于隧道施工應急救援的可靠性。
隧道逃生管道優越性能
隧道逃生管道具有優異的綜合性能，主要有以下幾點：
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了ji為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復使用，由于逃生管道采用材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。
高分子隧道逃生管道簡介：
高分子隧道逃生管道的分子量在250萬以上，密度是0.930，密度小，硬度大，密度小是不容易變形的；逃生管道有兩種型號800*30外徑800mm，壁厚30mm?？筛鶕┕龅睾退淼蓝纯诘拇笮∵x擇；管道3米一根，每米約重70kg，重量輕，又被稱為“輕質隧道逃生管道”大約3~4人即可搬運。
隧道逃生管道性能：
1、耐化學性：不被污染，腐蝕
2、耐老化：隧道逃生管道可承受存放和施工過程中太陽的直曬
3、耐寒性：管材在正常的低溫條件下不會被凍裂
4、抗沖擊：隧道逃生管道韌性好，抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形吸收大量沖擊能量迅速恢復原來形狀，為施工逃生應急救援提供可靠地保障
5、經濟性：施工，管理節省經費
6、隧道逃生管道連接方便：采用鏈條連接和環形抱箍連接，連接快，節省時間
7、重量輕：便于運輸，拆裝和搬運方便，是鋼管重量的1/3
8、環境影響：超高分子聚乙烯是性原料，隧道逃生管道能夠長時間使用
隧道逃生管道質量保證與售后服務
1.我公司擁有目前較為完備的檢測設備及檢測技術，每臺設備出廠均按 相關標準及企業標準進行檢測，并建立完整的產品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產品的進一步完善。
2.我公司產品質保期限為貨到需方14個月或產品開始使用后的壹年內（以先到者為準），質保期內可享受免費的維修服務，本廠實行3小時內答復用戶，48小時內為用戶提供解決方案，如因用戶使用不當造成的產品損壞，我公司也可提供免費維修服務，僅收取更換配件的費用。
3.我公司保證長期供應設備配件，質保期外的配件僅收取成本費。
Φ800逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時能吸收大量沖擊能量，迅速恢復原狀。公司隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
公司專業生產隧道逃生管道，已獲眾多，批量化生產。隧道逃生管施工現場要按要求設置足夠的通風、逃生管道和報警設施。新型逃生管道口徑：Φ800mm，壁厚：30mm新型逃生管道米重69kg，同等口徑不同材質重量輕，搬運方便，一個人可安裝。
隧道逃生管4大連接方式：
用于公路隧道施工中的高分子量聚乙烯--隧道逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足公路隧道施工應急救援功能性要求，畢節隧道逃生管道連接方式簡單、拆裝方便。因此，對應急救援通道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時，相關人員方便在隧道逃生管道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。
1.抱箍連接
2.金屬對插式連接
3.鏈條連接
4.二級臺階使用過渡彎頭
隧道獨頭巷道冒頂被堵人員自救措施：
1、遇險人員要正視已發生的災害，切忌驚慌失措，堅信單位領導和同志們一定會積極進行搶救。應迅速組織起來，主動聽從災區中班組長和有經驗老工人的指揮，團結協作，盡量減少體力和隔堵區的氧氣消耗，有計劃地使用飲水、食物和礦燈等，做好較長時間避災的準備。
2、如人員被困地點有電話，應立即用電話匯報災情、遇險人員數和計劃采取的避災自救措施。否則，應采用敲擊鋼軌、管道和巖石等方法，發出有規律的呼救信號。并每隔一定時間敲擊一次，不間斷地發出信號，以便營救人員了解災情，組織力量進行搶救。
3、維護加固冒落地點和人員躲避處的支撐，并經常派人檢查，以防止冒頂進一步擴大，保障被堵人員避災時的。
4、如人員被困地點有通風管，應打開風管給被困人員輸送新鮮空氣，并稀釋被隔堵空間的瓦斯含量，同時要注意保暖。
5、另外，在施工之前配置好應急救援隧道逃生管道，會給施工人員帶來更大的逃生機會，事故發生后大大降低救援難度，節省大量的人力物力，保障作業人員的生命。
