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機械故障
如果經過檢查發現電路和油路都沒有問題,那么就有可能是發動機產生的機械故障.
一般柴油發動機發生機械故障的幾率比較低,但是一旦發生機械故障就面臨著要大修發動機了,常見的發動機機械故障有拉缸、燒瓦、搗缸等等,一般情況下發動機發生機械故障都是有前兆的,比如在正常作業中發動機突然運轉無力,或是總冒黑煙以及運轉過程有異響等等. 機械故障多是在發動機工作時發生的,冷車啟動時發生機械故障幾率較低,而且一般挖掘機的發動機發生機械故障都需要吊裝發動機進行拆解維修,建議找售后部門或是專業發動機維修人員進行維修.
總結 冷車打不著車是很常見的現象,一般都發生在挖掘機停止作業好幾天甚至更久之后,這種情況下打不著車的原因主要是電路故障和油路故障,具備一些檢修的基礎知識能在挖掘機的經營過程中方便許多.
挖掘機加固斗齒 斗齒是挖掘機工作裝置的終端,在挖掘作業過程中斗齒是負荷 的工作部件,屬于易耗配件,尤其是在石方施工環境中,斗齒磨損速度特別快.斗齒的使用情況好壞,其實也能直接影響到挖掘機的工作效率和生產成本,試想,當斗齒的 部分磨損的比較嚴重的時候,挖掘機在挖掘作業時切入時所需要的力度必然大大增加,從而產生會更大的油耗和影響到工作效率.所以,在檢查到斗齒損耗較為嚴重的時候,及時更換新的斗齒非常有必要.
在挖掘機日常的保養工作中,如果您能每天對燃油、潤滑油、水和空氣做好檢查,那么就可減少機器70%的故障.如果您想讓您的愛機在日常的工作中更加出色、跟加經濟,那么就每天花2分鐘時間對鏟斗做個檢查吧.主要檢查內容是:鏟斗體是磨損程度以及是否有裂紋,如果磨損程度較為嚴重,則應該考慮進行加固.至于鏟斗體有裂紋的話,應該及時進行焊修,避免因為延遲維修而加大裂紋的長度,造成無法維護的情況.另外要用腳踢動挖斗斗齒,檢查斗尺的是否穩固,如果斗齒有松動的現象,應該即刻緊固.
縱橫水利工程工司
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