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月財新中國制造業PMI漲個百分點月財新中國制造業采購經理人指數PMI為，較月上升個百分點，重返榮枯分界線以上，為月以來高，顯示制造業景氣度小幅改善。這一走勢與制造業PMI并不一致，公布的月制造業PMI錄得，回落個百分點。總體來看，目前鋼市處于淡旺交替的階段，下游需求有望隨著天氣好轉逐步釋放，且庫存的持續回落有助于市場信心的恢復，提振鋼價。綜上，月首日開門紅給本月行情注入一劑強心針，市場情緒不斷推升，供需結構來看，在產量連續六周回落，總庫存連續三周下降的背景下，月有望進一步改善，進入降庫階段。同時，鋼價月大跌后，下游工地低價囤貨需求漸起，疊加成本端支撐，鋼價短期繼續上漲。期礦再度漲停，期螺受此提振持紅上揚，不銹鋼復合管欄桿拉漲明顯，成本端支撐趨強，月初商家資金壓力較小，試探性上調出售價，況且為了保障空氣質量，各地限產炒作風波再起，考慮不銹鋼復合管欄桿廠庫存資源相對較低，市場心態仍有一定支撐，且進入“金九銀十”，雖需求仍不溫不火的狀態，但心理預期仍強，商家對九月仍是看好態勢，預計明日鋼市或將接著上漲。一影響因素有以下三點不銹鋼復合管橋梁護欄主力合約漲停，刷新兩周新高鐵礦主力合約午后漲停，上漲幅度達%，報收元/噸，并刷出兩周來價格新高，螺紋收漲，上漲幅度達%，熱卷收漲，上漲幅度到%。財新PMI分析|制造業重回擴張年月，中國制造業景氣度時隔兩月再回擴張區間。月日公布的月財新中國制造業采購經理人指數PMI)，錄得，較月提高個百分點，顯示景氣度明顯改善。上周全球新船訂單量大幅回升根據GoldenDestiny的新周報，上周船東共訂造了艘新船，包括艘油船和艘液化氣船，總運力達到載重噸，其中有艘新船具體造價并未公布，剩余艘新船總投資成本約為億美元，新船訂單量和之前一周相比上升%。
策略邏輯長流程企業產量下降并不明顯月下旬之后，在不銹鋼復合管欄桿廠利潤收窄和各地環保限產趨嚴的背景下，不銹鋼復合管護欄供應的拐點已經出現。但我們看到，近期產量下降主要為短流程企業所貢獻，長流程企業產量下降并不明顯。以不銹鋼復合管護欄周度產量為例，其新一期的數據為萬噸，較月下旬下降%，其中短流程企業產量降幅為%，而長流程企業僅為%。再從高爐和電爐開工率來看，Mysteel統計的家電弧爐廠開工率較月下旬高點下降個百分點，而高爐開工率則回升個百分點。造成這一狀況的主要原因是兩者利潤的差異，目前電爐鋼企業虧損幅度已經超過百元，而長流程企業仍有元/噸左右的利潤。在上述情況下，不銹鋼復合管欄桿廠仍然有一定的生產積極性，不銹鋼復合管橋梁護欄需求仍有保證。盡管周年大慶之前，環保限產力度仍會加嚴，但考慮到經濟和就業的壓力，以及生態環境部多次強調禁止“一刀切”等情況，這一因素對不銹鋼復合管護欄生產的影響料低于預期，這一點通過日均鐵水產量的居高不下和螺紋熱卷產量走勢的背離可以得到驗證。低品礦及廢鋼性價比優勢減弱從不銹鋼復合管橋梁護欄的具體品種來看，在本輪下跌過程中，主要是卡粉PB等中高品礦下跌幅度較大，而一些低品礦和國產礦的價格跌幅較小，這使得一些低品礦和國產礦的性價比開始顯現，目前PB礦和混礦的價差已經由月初的元/噸收窄至元/噸，而國產礦和進口礦的價差則由月初的-元/噸擴大至元/噸。那么在環保限產趨嚴的的背景下，后期市場有可能再度炒作不銹鋼復合管橋梁護欄的結構性問題，即不銹鋼復合管欄桿廠可能增加高品礦的配比，畢竟在開工受限和利潤尚可的情況下，增加鐵水產量應該是不銹鋼復合管欄桿廠的要務。
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