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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 產(chǎn)地 徐州 產(chǎn)品用途 外墻高空清洗，掛燈籠，園林綠化，廣告招牌安裝，廠房路燈維護(hù)，電力高空設(shè)備搶修，路燈維修，園林修剪養(yǎng)護(hù)，高速公路監(jiān)控維修，冶安裝監(jiān)控維修，倉(cāng)庫(kù)設(shè)備檢修，影視高空廣告拍攝，高空管路的鋪設(shè)，鋼構(gòu)內(nèi)部固定，高架橋梁維修 工作高度 18m 功率 96kw 規(guī)格 18m伸縮臂高空作業(yè)車 平臺(tái)高度 1.9m 水平延伸 12m 重量 0.5t 是否可定制 否 動(dòng)力方式 內(nèi)燃機(jī) 平臺(tái)承載 260kg 品牌 海倫哲 型號(hào) 海倫哲XHZ5071JGKQ5慶鈴18m伸縮臂高空作業(yè)車 在安徽省阜陽(yáng)市采買資訊：路燈車出租生產(chǎn)廠家到祥特機(jī)械設(shè)備租賃有限公司(阜陽(yáng)分公司),無(wú)論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來(lái)電。聯(lián)系人:潘經(jīng)理-15811883358,QQ:1985490640,地址:《轄區(qū)岳范大道34號(hào)》。 安徽省,阜陽(yáng)市 2022年，阜陽(yáng)市地區(qū)生產(chǎn)總值為3233.3億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)3.9%。
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高空作業(yè)車穩(wěn)定性驗(yàn)收方法，將待測(cè)舉高消防車停在平坦、堅(jiān)硬的路面上。將兩側(cè)支腿全部伸展，采用自動(dòng)調(diào)平的方式將支腿支起，并確認(rèn)舉高車的系統(tǒng)正常工作。降下臂架，將工作斗內(nèi)裝上1．1倍額定載荷的重物，然后將臂架舉起到水平，將臂架轉(zhuǎn)到車輛的側(cè)面，伸展臂架直到系統(tǒng)將臂架的伸展動(dòng)作停止(高噴車此時(shí)應(yīng)按額定噴射壓力向危險(xiǎn)方向噴射，然后臂架向左右回轉(zhuǎn)約1O。，同時(shí)觀察臂架對(duì)面的兩個(gè)支腿有無(wú)離地現(xiàn)象，若無(wú)離地現(xiàn)象，將臂架收回并轉(zhuǎn)向車輛后方，然后再伸展臂架至系統(tǒng)將臂架的伸展動(dòng)作停止，然后臂架向左右回轉(zhuǎn)約10。，同時(shí)觀察前面兩個(gè)支腿有無(wú)離地現(xiàn)象。再按上述方法將臂架轉(zhuǎn)到車輛另一側(cè)。但需要指出的是，由于這種方法不使用測(cè)量設(shè)備，沒有具體的穩(wěn)定性數(shù)據(jù)，所以只能對(duì)舉高消防車的穩(wěn)定性進(jìn)行粗略的估計(jì)。檢查時(shí)，將待測(cè)舉高消防車停在平坦、堅(jiān)硬的路面上。將兩側(cè)支腿展開，支撐，往復(fù)二到三次，觀察支腿的運(yùn)動(dòng)是否平順、有無(wú)阻滯現(xiàn)象。然后將兩側(cè)支腿支起，將臂架空載伸展至 ，再收回，如此往復(fù)二到三次，觀察臂架的運(yùn)動(dòng)有無(wú)爬行、抖動(dòng)等現(xiàn)象，液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油情況。然后按額定載荷加載，再重復(fù)臂架的伸展和收回-N三次，并察臂架的運(yùn)動(dòng)有無(wú)爬行、抖動(dòng)等現(xiàn)象，液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油情況。當(dāng)液壓系統(tǒng)故障或動(dòng)力中斷時(shí)，臂架和支腿不得回縮，轉(zhuǎn)盤不得向任何方向回轉(zhuǎn)檢查時(shí)，將待測(cè)舉高消防車停在平坦、堅(jiān)硬的路面上。將兩側(cè)支腿支起，然后工作斗或梯架按額定載荷加載，并在工作斗底部或梯架頂端系根能垂直到地面的繩索，將臂架舉起至 高度，首先觀察轉(zhuǎn)盤是否轉(zhuǎn)動(dòng)。然后，將驅(qū)動(dòng)液壓泵的發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。測(cè)量此時(shí)支腿垂直油缸的伸展長(zhǎng)度，然后將工作斗底部或梯架頂端的繩索垂直到地面，并在繩索與地面相接處做好記號(hào)。在此狀況下保持一段時(shí)間(這段時(shí)間不能小于1h，時(shí)間越長(zhǎng)，測(cè)量越)，然后再次測(cè)量支腿和繩索的長(zhǎng)度，兩次測(cè)量的差值即為在這段時(shí)間內(nèi)支腿和臂架的回縮量。這個(gè)回縮量越小越好。
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案情簡(jiǎn)介某吊車司機(jī)在廠區(qū)內(nèi)收支腿時(shí)，不慎將一民工右手壓斷，后賠償該民工20萬(wàn)余元。這個(gè)吊車在保險(xiǎn)公司投了商業(yè)險(xiǎn)，要求保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償損失。保險(xiǎn)公司認(rèn)為此次事故發(fā)生在廠區(qū)內(nèi)，吊車也還購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)，所以應(yīng)該是先由交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司賠償，不足部分再由商業(yè)保險(xiǎn)賠償。吊車作為特種作業(yè)車輛，與普通機(jī)動(dòng)車不同，行駛狀態(tài)只是其偶發(fā)狀態(tài)，作業(yè)時(shí)處于非通行狀態(tài)才是其經(jīng)常狀態(tài)。中國(guó)保監(jiān)會(huì)保監(jiān)廳函（2008）345號(hào)《關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)條例適用問題的復(fù)函》明確規(guī)定：“根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第四十三條的立法精神，用于起重的特種作業(yè)車輛在進(jìn)行作業(yè)時(shí)發(fā)生的責(zé)任事故，可以參照適用該條例。”交強(qiáng)險(xiǎn)具有強(qiáng)烈的保障性及公益性，是通過(guò) 法律法規(guī)的形式強(qiáng)制推行的特殊險(xiǎn)種。吊車與普通機(jī)動(dòng)車統(tǒng)一交強(qiáng)險(xiǎn)，在作業(yè)時(shí)發(fā)生事故與交通事故相比較，對(duì)受害人造成的損害并無(wú)本質(zhì)區(qū)別，應(yīng)當(dāng)獲得同樣的社會(huì)救濟(jì)，如果將吊車因作業(yè)事故的受害人排除在外，與交強(qiáng)險(xiǎn)的公益性特質(zhì)相悖。因此，將吊車作業(yè)事故納入交強(qiáng)險(xiǎn)賠償?shù)姆秶校拍芨玫刈尡槐ｋU(xiǎn)人和受傷者獲得及時(shí)的救濟(jì)。
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