以下是:鋼筋籠成型機等邊角鋼的彎曲的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 20000 發(fā)貨期限 否 供貨總量 9999 運費說明 72小時 產(chǎn)品型號 XGRLJ-3000 加工范圍 600mm-3000mm 外形尺寸 主機13m*4.2m*2m 小車尺寸 15m*1.68m*1.91m 繞筋線速 0-15.4m/min(i=48.57) 動力頭電機 功率5.5kw-7.5kw(選配) 小車電機 功率3kw-4kw(雙筋） 調(diào)直電機 功率5.5kw-7.5kw（雙筋） 整機重量 4500kg 安裝尺寸 19m*4m 品牌 河南寶潤 鋼筋籠成型機等邊角鋼的彎曲,寶潤機械有限公司(阜陽分公司)為您提供鋼筋籠成型機等邊角鋼的彎曲,聯(lián)系人:趙陽陽,電話:13619889922、15136849535,QQ:252524671,請聯(lián)系寶潤機械有限公司(阜陽分公司),發(fā)貨地:二七區(qū)長葛市鐘繇大道南段東辛莊社區(qū)。 安徽省,阜陽市 2022年，阜陽市地區(qū)生產(chǎn)總值為3233.3億元，按可比價格計算，比上年增長3.9%。
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以下是:鋼筋籠成型機等邊角鋼的彎曲的圖文介紹
鋼筋籠繞筋機具有以下特點：
對中性好、性能、接頭強度高。
全自動箍筋彎曲機的結(jié)構(gòu)原理：
同批鋼筋套筒連接絲頭螺紋長短偏差加大,電機是否燒掉或進水,使用6個月后應(yīng)給各軸承加一次黃油,壓下行程開關(guān),注意防水鋼筋籠繞筋機價格工高,螺紋表面光滑,連接可靠,松手就不吸合(綠按鈕正常)檢查靠著斷路器的器上面的線(互鎖線)是否接好。
鋼筋籠繞筋機優(yōu)勢：
>>采用ABB、Panasonic等進口電控元器件，確保設(shè)備運行;
>>設(shè)備程序，操作簡單、人性化，單人可作業(yè);
>>鋼筋籠直徑誤差控制，可達(dá)到極限偏差要求;
>>主筋間距誤差小，能控制在1cm之內(nèi);
>>一米之內(nèi)盤筋間距誤差可控制在5mm以內(nèi);
>>配備二氧化碳保護焊，耗材損耗量少;
>>可生產(chǎn)雙盤筋、雙主筋高要求鋼筋籠產(chǎn)品;
>>流水線作業(yè)，每班3人即可正常生產(chǎn)鋼筋籠;
>>套筒連接及對焊連接的主筋可直接上設(shè)備生產(chǎn);
>>自動上料，工人勞動強度;
>>單段不超過12米，吊裝、運輸方便;
>>零部件設(shè)計壽命長，備件更換簡單快捷;
鋼筋籠繞筋機的使用說明：
1.備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，好起始尺寸，箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補焊。
2.焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動膠輥，抬第二根主筋焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。
3.圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。
4.調(diào)速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與要求的間距值。
鋼筋籠主要起的作用跟柱子縱向鋼筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗壓強度高但抗拉強度是很低。對樁身混凝土起到約束的作用，使之能承受一定的水平力。在橋涵或者高層建筑施工時，根據(jù)要求可能要求基礎(chǔ)進行打樁，方法是用利用機器沖孔和水磨鉆孔，并且孔深達(dá)到設(shè)計要求，然后向樁孔下放鋼筋籠，再插入導(dǎo)管進行混凝土澆注。另外，當(dāng)混凝土結(jié)構(gòu)物為柱狀或者條狀構(gòu)件時，其中心部分不需要配筋，只在混凝土構(gòu)件接觸空氣的面底下配置鋼筋。如果這個構(gòu)件是獨立的，我們把這個構(gòu)件周邊設(shè)置的鋼筋預(yù)先制作好，這個就是鋼筋籠。通常我們把鉆孔灌注樁、挖孔樁、立柱等預(yù)先制作的鋼筋結(jié)構(gòu)叫鋼筋籠。
安徽阜陽寶潤機械有限公司擁有經(jīng)驗豐富、技術(shù)強大的專家隊伍、業(yè)務(wù)嫻熟的技術(shù)工程師和訓(xùn)練有素的銷售人員，無論現(xiàn)在還是將來，我們都將為您提供設(shè)計良好、性能的 數(shù)控鋼筋籠滾焊機產(chǎn)品以及及時、周到的售前、售后服務(wù)。
：2021年12月30日總工期為760日歷天具體以雙方簽訂的合同工期為準(zhǔn)特此公告媽灣跨海通道工程起于南山媽灣港區(qū)的媽灣大道與月亮灣大道交叉處穿越前海灣止于寶安區(qū)大鏟灣港區(qū)終點與沿江高速大鏟灣收費站、西鄉(xiāng)大道相接里程K0+000～K8+049線路全長805km規(guī)劃紅線前海段寬80m大鏟灣寬70m地面道路為城市主干道雙向六車道設(shè)計時速40km/h、60km/h地下道路為城市快速路雙向六車道設(shè)計時速80km/h本項目施工內(nèi)容包含單條右線盾構(gòu)隧道加部分明挖隧道及相應(yīng)的綜合管廊起點里程為LK2+280～LK5+200其中盾構(gòu)隧道長度為206332m綜合管廊長度為1572m明挖隧道長度為857m媽灣跨海通道工程明挖法隧道設(shè)計起點里程為LK4+340終點里程為LK5+200結(jié)構(gòu)長度860m盾構(gòu)井長度為266m寬度為555m基坑開挖深度為2957m盾構(gòu)主體結(jié)構(gòu)為雙柱三跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)其余明挖段為單、雙層明挖閉合框架結(jié)構(gòu)基坑圍護結(jié)構(gòu)主要采用地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐形式樁頂設(shè)置冠梁基坑內(nèi)支撐均采用鋼筋砼支撐支撐下設(shè)置鋼格構(gòu)立柱立柱間設(shè)置縱向連系梁2參與投標(biāo)的分包單位必須是已經(jīng)在集團公司了分包準(zhǔn)入備案（未準(zhǔn)入的需在投標(biāo)前準(zhǔn)入手續(xù)）擁有集團公司下發(fā)的分包準(zhǔn)入證且年審合格擬參加投標(biāo)的授權(quán)人必須是分包準(zhǔn)入備案時登記的人員41已在招標(biāo)人處了準(zhǔn)入且有意參加投標(biāo)者請于2019年10月30日8時00分至2019年11月04日8時00分前將投標(biāo)申請表
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