以下是:少數民族風格候車亭公交站臺廠家指導安裝的產品參數
材質 不銹鋼/鍍鋅板 規格 定制 顏色 定制 產地 江蘇宿遷 類型 公交站臺 品牌 景秀 等級 優質 款式 定制 在福建省采購少數民族風格候車亭公交站臺廠家指導安裝請認準景秀廣告制品廠(福建省分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心，廠家直銷,減少中間環節，讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。（聯系人:王永青-【19352618788】,地址:順河鎮工業園區）。 福建省 福建省，簡稱“閩”，是革命老區，是中華人民共和國省級行政區，省會福州市，位于北緯23°31′～28°18′，東經115°50′～120°43′之間，地處中國東南沿海，東北與浙江省毗鄰，西北與江西省接界，西南與廣東省相連，東南隔臺灣海峽與臺灣省相望；全省地勢西北高，東南低，呈“依山傍?！睉B勢，境內山地、丘陵面積約占全省總面積的90%；屬亞熱帶季風氣候；全省下轄9個地級市和平潭綜合實驗區；全省陸地面積12.4萬平方公里，海域面積13.6萬平方公里。2022年末常住人口4188萬人。
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以下是:少數民族風格候車亭公交站臺廠家指導安裝的圖文介紹福建景秀廣告制品廠以“唯有進步、永不止步”為公司宗旨，遵循“科學管理、品質至上、優質服務、信譽”的方針，不斷提供 滾動燈箱產品質量和完善服務，率經營管理，為客戶提供優質的 滾動燈箱產品和滿意的服務。
公交站臺幾大重要構件：
1、頂棚：頂棚是公交站臺必須構成部分之一，這樣用于遮擋太陽、雨雪等，是作為公交候車亭主要防護部分。
2、立柱：立柱是公交候車亭站臺的整體支柱，用來連接頂棚、候車亭燈箱。立柱的材質規格一定要達到標準，保證公交候車亭站臺。
3、站臺燈箱：候車亭站臺燈箱不僅美觀，還可以作為優質的廣告宣傳工具。
4、站臺坐凳：現在普遍的候車亭公交站臺都會設計坐凳，供人們臨時休息所用。
5、候車亭公交站牌：站牌是展示公交車路線信息的，具體到車輛的起始站點、時間、經過站點、行駛方向等。
6、垃圾桶：公交站臺人流量較大，容易產生垃圾，設計垃圾桶方便人們同時也增強保護環境衛生意識。
候車亭燈箱內置硬件說明:
1、電機:緩啟動及長壽命，選用直流同步電機，直流無刷減速電機:采用直流。
2、電機可實現緩啟動和剎車功能，大大延長了燈箱機械部件和圖片的使用壽命。
3、感應裝置:高精密度定位設計，單點和兩點磁接近開關傳感畫面定位設定。
4、方式：巧妙的傳感器位置排列結合軟硬件設計保證畫面定位的精度和可靠性。
5、電子原件:抗干擾高可靠性，為電腦芯片，時鐘芯片，儲存器和監控電路等。
6、關鍵器件均采用工業級(-30°c- +60°c)具有強大的抗干擾和穩定性能。
候車亭站臺燈箱配件：
使用壽命長GDDX-21采用內置無刷電機，臺灣進口飛翔齒輪箱，控制器采用全進口元件。使用壽命長達15年以上，降低噪聲。GDDX-22在運動控制和電機傳動等方面采取了多項先進的緩沖減振和噪聲消減技術，大大降低運行噪聲。更加易學易用. GDDX-23 配用新型的帶有液晶顯示，全中文菜單操作的外部控制器，用戶操作更加容易。
內置時間控制器，GDDX-24通過內置時鐘時間控制器控制卷動系統開關機同步功能：獨創有線/無線同步，同步通訊采用RS485電腦通訊，通訊距離長達1000米，多臺燈箱連機同時轉動，效果壯觀。
功能強大：每幅畫面停留時間可分別設置，每幅畫面位置可隨心所欲調整，減小因畫面裁剪、拼接的誤差重裝畫面想象。
公交站臺雖小，但承載的責任卻大。常人看來只需要幾根立柱支撐，一個遮陽擋雨的頂棚，再配上坐等就可以建成。但從專業的角度出發，公交站臺設計要從角度考慮，有一定執行標準，這樣的公交站臺才能夠符合各類需求，成為服務市民出行的設施。各地偶爾會發生公交站臺收到外界因素而坍塌的事件，這些站臺因為無法承擔雨水或積雪重壓發生了事故，造成人員傷亡。這些現實案例都說明，公交站臺建設必須按照 標準執行。特別是公交站臺廠家，不能為了追求低價降低標準來制作生產公交站臺。
1.公交站臺規格尺寸建設標準：公交站臺 標準，是對總體布置及零部件情況進行了統一的標準化布置，這樣可以滿足城市對不同種類公交站臺的要求。在 標準里面對尺寸建設標準進行了明確說明，分為綜合布置、客流量、城市大小等方面進行統計匯總所設定的指導標準意見，不同城市可以結合自己的情況，來設計公交站臺的尺寸，這樣可以從長、寬、高等方面進行統一規范。總的來說， 對公交站臺規格尺寸中的長度限定為1米至4米之間，在高度上規定在2米至3米間，在寬度上規定在2米至2.25米。這些尺寸建設標準可以在滿足承重、抗壓、抗疲勞的基礎上，任意進行尺寸搭配，以滿足不同路段的公交站臺要求。
2.公交站臺需求標準：在公交站臺 標準中，還要對需求情況進行匹配，這里的需求要從公交站臺材料、承重、疲勞強度、使用年限等方面進行規范化設計。按照 標準進行需求設計，能夠根據不同區域的天氣情況、氣候情況等進行設計，同時按照材料進行匹配，這樣通過經驗公式能夠計算出公交站臺的承重、疲勞強度、使用年限。通過 標準中的經驗公式，能夠幫助生產企業和城市管理者進行核對驗收，確保公交站臺滿足各類需求，避免發生一些事故，對老百姓負責。
3.公交站臺設施配備標準：在公交站臺 標準中，還對設施配備進行了標準化規范，具體來講是對公交站臺中搭配的設施進行了明確規定。如公交站臺中的廣告燈箱部分、垃圾桶、電子屏幕、公交信息顯示欄等都進行了明確，在這些設施設備中城市公交管理者，可以根據城市需求來搭配這些設施，一般情況下會給出適合城市人口基數及客流量的參考標準。這些標準的制定，讓城市管理者能夠參考有效的標準，來規范城市公交站臺。
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