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防腐保溫管|品質好的防腐保溫管廠家

  • 公司: 榮邦防腐保溫材料(甘肅省分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:張經理
  • 更新時間:2025-06-02 04:23:36 ip歸屬地:甘肅,天氣:多云,溫度:13-27 瀏覽次數:2
  • 所在地:甘肅
  • 標題:防腐保溫管|品質好的防腐保溫管廠家
  • 來源: rbff
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以下是:防腐保溫管|品質好的防腐保溫管廠家的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
產地河北廊坊大城縣
品牌榮邦
產品種類保溫管
形狀管狀
芯材聚氨酯
產地河北廊坊大城縣
您是想要在甘肅省采購高質量的防腐保溫管|品質好的防腐保溫管廠家產品嗎?榮邦防腐保溫材料(甘肅省分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質保證、價格優惠的防腐保溫管|品質好的防腐保溫管廠家產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:張經理-【18830644666】,地址:《北青州村》。 甘肅省 甘肅地形呈狹長狀,地貌復雜多樣,山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁,四周為群山峻嶺所環抱,地勢自西南向東北傾斜。甘肅地處黃土高原、青藏高原和內蒙古高原三大高原的交匯地帶,氣候類型從南向北包括亞熱帶季風氣候、溫帶季風氣候、溫帶大陸性干旱氣候和高原山地氣候四大類型。甘肅歷史代表文化為“河隴文化”。

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以下是:防腐保溫管|品質好的防腐保溫管廠家的圖文介紹

甘肅榮邦防腐保溫材料有限公司長期生產銷售: 聚氨酯保溫管,我們崇尚團隊合作、在合作中共贏;我們相互尊重,相互信任,相互支持;團結就是力量 今天的我們還僅僅是一顆種子,需要每一位員工艱苦的付出與努力。創業維艱,為了建立公司的長青基業,今天我們統一思想,形成共識。我們愿與我們的客戶唇齒相依、榮辱與共、風雨同舟、共享豐盛。



聚氨酯保溫管道相關標準 執行 CJ/T114-2000《高密度聚乙烯外護管聚氨酯泡沫塑料預制直埋保溫管》標準或EN253《用于地下水熱管網的整體預制保溫系統,由工作鋼管,聚氨酯保溫層和聚乙烯外套管組成的保溫管》鋼管無縫鋼管執行 GB8163《輸送流體用無縫鋼管》標準螺旋鋼管執行 GB/T 9711.1—1997《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件》標準外套管執行 GB13018-91《聚乙烯(PE)管材外徑和壁厚極限偏差》標準 產品技術參數預制直埋保溫管技術參數: 軸向剪切強度: ≥0.12MPa(23±2℃) 連續運行溫度: 140℃ Max 峰值運行溫度: 150℃ Max 使用壽命: ≥30年(保溫層及外護層,工作鋼管的使用壽命與水質有關) 管端凈區長度: 200mm 管徑范圍: DN20-DN1200 工作鋼管執行標準: DN150及以下管徑采用無縫鋼管,執行標準GB/T8163-1999。 DN200及以上管徑采用螺旋焊管,執行標準SY/T5037-2000或GB/T9711.1 聚氨酯保溫管 溫層技術參數: 平均孔徑:≤0.5mm 閉孔率≥88% 任意位置密度 ≥60㎏/m3 抗壓強度 ≥0.3MPa(10%變形條件下) 吸水率: ≤10%(100℃沸水,90分鐘) 低壓高密度聚乙烯外護管技術參數: 密度≥950㎏/m3(20℃) 炭黑含量: 2.5%±0.5%(質量百分比) 導熱系數: 0.43W/(m.℃) 熱膨脹系數: 18010-6(1℃) 熔融聚氨酯保溫管指數: 0.500.70g(MFI 190℃/5kg) 拉伸強度: ≥19MPa 斷裂伸長率: ≥350% 耐環境應力開裂: ≥200h 縱向回縮率。







一、定義

  保溫彎頭是保溫管件中的一種,保溫彎頭構成,是由高密度聚乙烯套管、聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管緊密結合而成。保溫彎頭主用于保溫直管的轉向,一般與保溫管道配套使用,是根據保溫工程管線設計時用于補償作用,使彎頭部位也能有足夠的保溫性能,標準彎頭角度:30度、45度、60度、90 ,。

  保溫彎頭廣泛用于液體、氣體的輸送管網, 化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱管道、中央空調通風管道、市政工程管道轉彎處中。保溫管(包括彎頭、三通、四通)是一種保溫性能好,加可靠,工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了供熱、供冷、熱力、電力、化工等各種管道工程中保溫管的保溫、彎件的保溫、滑動潤滑、裸露管端、捌彎處的防水、防腐等問題。不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的先進技術、實用性能,而且還具有顯著的社會效益和經濟效益,節能環保效益。

      二、執行標準

  CJ/T2002004《城鎮供熱預制直埋蒸汽保溫管技術條件》

  CJ/T104---2005《城鎮供熱直埋蒸汽管道技術規程》

  SY/T114-2000,SY/T115-2001《高密度聚乙烯聚氨酯發泡保溫鋼管》

  一種是由輸送介質的彎頭、防腐外套鋼管以及彎頭與外套鋼管之間填充聚氨酯組合而成。 保溫彎頭同直埋保溫管一樣的原理,是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋敷設技術在地下水位較高地區使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性,此外要有良好的機械強度,保溫彎頭由于強度高采用高密度聚乙烯外套管與聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管緊密結合,防水的密封性能可靠性十分高,另外,其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。

      三、結構機理

  1、高密度聚乙烯防腐層:高密度聚乙烯管保護彎頭避免腐蝕物、植物腐蝕,延長管件的使用壽命。

  支撐工作管并能承受一定的外部荷載,保證工作管正常工作。

  2、聚氨酯泡沫層: 耐高溫、保證介質溫度,保證外護管表面保持常溫,內工作管件的保溫,

  保證泡沫不被炭化。

  3、工作鋼管:保證輸送介質正常流動。

      四、施工應注意的事項:

  1、施工時應避免地下水及雨水的浸泡,若端頭不慎浸水,連接外套前應做干燥處理。 

  2、管材應儲存在平整的場地,整齊碼放,碼放高度應小于1.5米。 

  3、管材吊裝在輕裝輕放,禁碰撞、拋擲,禁用鋼絲繩直吊管身。 

  4、保溫層及防腐層應避免火焰直接接觸。 現場安裝請按下列程序:管溝開挖--基底處理(排水、墊砂)-下管--鋼管焊接-檢驗(水壓)-安裝(試壓)-發泡-封發泡孔。彎頭、接頭安裝河北巨擎管道公司可以派遣人員到工程現場進行接頭的保溫工作,包括接頭外套管的安裝、接頭外套管與主管的連接和密封以及現場接頭的發泡工作,但是不包括接頭部分鋼管的焊接工作。

  (1)方式套袖接頭,在該種方式中,接頭套管采用與預制保溫管道套管相同材質、密度的聚乙烯套管,聚乙烯接頭套管和主管間采用熱收縮帶進行連接和密封,保證接頭的水密性。然后在接頭套管上的發泡孔進行接頭發泡,發泡完成后采用高密度聚乙烯封堵,通過補片或熱熔焊接的方式密封發泡孔。

  (2)熱收縮帶,在采用熱收縮帶的接頭方式中,熱收縮帶是對于接頭壽命和密封性起到至關重要的作用材料。公司僅采用經歐洲供熱協會認可的熱收縮帶產品?,F有的熱收縮帶產品的供貨商為美國現侃公司或加拿大CANUSA公司。專用于區域集中供熱預制保溫管道接頭的熱收縮帶的膠層和熱熔溫度都是適合該用途的專門設計。

  (3)電熔套筒,此種焊接方式采用預埋電阻絲的套筒,用捆綁帶把熱熔套緊捆在外套管上,然后接通電源開始焊接,焊接時間為預先設定,自動斷電后結束焊接,在套管完全冷卻后卸下綁帶。采用此種方式接頭,施工簡便、焊口牢固。安裝方式此管路系統在所有已知的直埋管路系統的安裝方式上都可以應用。除通常的有補償敷設方式外,在以下三種無補償敷設方式中更能顯示其優勢。冷安裝方式整體焊接管線時的管道溫度等于回填時的環境溫度。 冷安裝是zui經濟zui快捷的一種安裝方法。管路在施工同時就可以及時回填,由于zui大限度地減少甚至完全不需設置補償器及固定支架,從而節約大量資金。由于管道的軸向應力增加了,所以有時有必要對三通進行加強處理或增加埋設深度。

      五、使用壽命

  保溫彎頭中的聚氨酯硬泡材料孔隙率結構穩定,基本上是閉孔,如此不僅保溫性能優良,而且抗凍融、吸聲性也好?,F場模澆聚氨酯硬泡保溫構造的平均壽命在正常使用與維修的條件下,能達到30年以上。所有的材料通過防護處理,能夠做到在結構的壽命期正常使用條件下,因干燥、潮濕或電化腐蝕,以及由于昆蟲、真菌或藻類生長,或者由于嚙齒動物的破壞等種種侵襲,都不致造成損害。此產品所有的材料相互間彼此相容,均符合有關標準的質量要求。





 

結構:

    *層:工作鋼管根據設計和客戶的要求一般選用無縫管、螺旋焊管、直縫焊管、ppr和玻璃鋼管等。(鋼管表面可進行拋丸除銹工藝,也可做防腐)

    第二層:聚氨酯保溫層用低、高壓發泡機在鋼管與外護層之間的夾層中,一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原料而成。(即俗稱的“管中管發泡工藝)

第三層:高密度聚乙烯預制成需方要求壁厚的塑料管材,其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐、防水;或者選用玻璃鋼,其特點是重量輕,壽命長,運輸便利,施工費用低,無須維修,綜合造價低。

施工特點:

1.降低工程造價

    據有關部門測算,雙管制供熱管道,一般情況下可以降低工程造價的25%(采用玻璃鋼做保護層)10%(采用高密度聚乙烯做保護層)左右。

2.熱損耗低,節約能源

    聚氨酯直埋保溫管其導熱系數為:λ=0.013-0.03kcalm·h·oC,比其他過去常用的管道保溫材料低得多,保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低,約為0.2kgm2。吸水率低的原因是由

于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導熱系數和低吸水率,加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼,改變了傳統地溝敷設供熱管道"穿濕棉襖"的狀況,大大減少了供熱管道的整體熱損耗,熱網熱損失為2%,小于10%的標準要求。

3.防腐,絕緣性能好,使用壽命長

     由于聚氨酯直埋保溫管保溫層緊密地粘結在鋼管外表面,隔絕了空氣和水的滲入,能起到良好的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的,吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此,工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好,據資料介紹,聚氨酯直埋保溫管的使用壽命可達50年以上,比傳統的地溝敷設、架空敷設使用壽命高3~4倍。

4.占地少,施工快,有利環境保護

    聚氨酯直埋保溫管不需要砌筑龐大的地溝,只需將保溫管埋入地下,因此大大減少了工程占地,減少土方開挖量約50%以上,減少土建砌筑和混凝土量90%。同時,聚氨酯直埋保溫管加工和現場挖溝平行進行,只需現場接頭,可以縮短工期約50%以上。

5.可設置報警系統,自動檢測管網滲漏故障,準確指示故障位置并自動報警

    聚氨酯直埋保溫管設有滲漏報警線,一旦管道某處發生滲漏,通過報警線的傳導,便可在專用檢測儀表上顯示出保溫管道滲水、漏水的準確位置及滲漏程度的大小,以便通知檢滲人員迅速處理漏水的管段,保證供熱管網的運行。



施工先施工一段外套管,然后在套管中安裝供熱管道。
    施工工藝:施工準備-管坑開挖-墊層施工-套管施工-供熱管道防腐保溫、安裝-補償器安裝-水壓試驗-防腐保溫修補-管坑回填-路面修復。
    施工準備、供熱管道安裝、補償器安裝、水壓試驗、防腐保溫、路面修復等工序跟架空管道施工工序施工方法相同,在此不在贅述,具體施工方法和技術措施參見架空管道施工部分內容。在這里主要敘述直埋管段管坑開挖、墊層施工和套管施工方法和技術措施。
    一、段基坑開挖
    根據設計圖紙,本工程直埋管段主要有燁聯西輔道DN300(管頂埋深-1.5m)、筆崗村路口DN300(管頂埋深-0.8m)及亞洲汽水廠DN300(管頂埋深-1.5m)段。
    (一)、基坑開挖采用挖掘機挖土,人工配合的方式進行。
    (二)、基坑開挖支護
    根據工程地質資料及現場的情況,基坑開挖深度較淺,采用4m鋼板樁密支支護的方式進行基坑開挖。
    (三)、管溝土方開挖及運輸
    1、根據本標段土質、地下水位、地下及地上構筑物以及施工環境等情況。溝槽的開挖采用直槽開挖的形式,挖掘機械采用2方斗容量的挖掘機,運輸土方利用10T的自卸汽車配合。
    2、開挖前設置探坑,以摸清地下管線的情況,深度不少于2m,管線復雜或情況不明時加密探坑,探出的地下管線必須請管線的業主單位至現場進行確認和交底,同時請管線的業主單位對管線保護方面等內容對我施工單位的施工進行指導,作好保護措施。
    3、為加快工程進度,溝槽開挖及其它土方工程都以挖掘機施工為主,如有地下管線路段則只能用人工開挖,而挖到距設計標高20-30cm后由人工檢平,避免超挖、擾動土基。需轉運的土方采用自卸汽車運土。
    4、基坑開挖時,盡量考慮土方平衡,以盡量減少土方外運的數量,土方平衡以詳細的基坑斷面平衡計算來實現,多余的棄土采取隨挖隨運走,以減少占用場地影響施工和交通。
    5、基坑開挖分層、分段依次進行,層層下挖。
    6、基坑開挖至接近底部時,留有一定厚度的保護層,一般0.2-0.3m,以保證不造成基底超挖,在基底底部施工前,分塊依次挖除該層保護層。
    7、鋼板樁的打、撥采用機械施工,人工配合。
    二、墊層施工
    1、按墊層的結構尺寸,測量放樣出墊層面標高,每4-5米設置高程控制樁。
    按墊層面標高掛線,人工攤鋪墊層材料,檢平墊層面,人工夯實或用打夯機夯壓密實。墊層與槽底同寬。
    2、砂墊層厚度按照設計要求。人工夯實或用打夯機夯壓密實。
    三、套管安裝
    1、墊層經過檢驗合格后,即可開始套管的安裝,復測基礎面標高符合設計規范要求后,在基礎面上測量放樣,測放出檢查井的中心點及管道中線,根據檢查井中心點及管道中線掛設管道邊線,利用邊線來控制管道的走向和高程。
    2、按設計圖紙要求,采用預制管構件,按設計管道尺寸、質量要求,驗收預制管。預制管機械運輸到現場基坑旁邊,用汽車吊吊裝到基坑底,人工配合管道就位、安裝。
    3、下管及安裝從下游向上游進行。吊機下管時,由專人指揮,有明確、統一的指揮信號。放管時下降速度均勻,到達溝底時低速輕放。
    4、下管以后,將管排好,然后對線校正。全井段管子移正墊平后,在管底兩旁用石子楔穩不使移動。
    5、管道穩定后,再復核一次流水高程,符合設計標高后才進行接管工作。
    四、供熱管安裝
    (一)、直埋供熱管道的坡度不宜小于2‰。高處宜設放氣閥,低處宜設放水閥。從干管直接引出分支管時,在分支管上應設固定墩或軸向補償器或彎管補償器,并應符合規定。
    1、分支點至直線上固定墩的距離不宜大于9m。
    2、分支點至軸向補償器或彎管的距離不宜大于20m。
    3、分支點有干線軸向位移時,軸向位移量不宜大于50mm.
    (二)、直埋管道上的閥門應能承受管道的軸向荷載,宜采用鋼制閥門及焊接連接。管道變徑處(大小頭)壁厚變化處,也應設補償器或固定墩,固定墩應設在大管徑或壁厚較大一側。
    (三)、管道焊接及附件等施工方法和技術措施詳見架空管施工部分內容。

 






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