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  鈍化鋼管廠家生產設備 鈍化是使金屬表面轉化為不易被氧化的狀態，而延緩金屬的腐蝕速度的方法。另外，一種活性金屬或合金，其中化學活性大大降低，而成為貴金屬狀態的現象，也叫鈍化。 金屬的鈍化也可能是自發過程（如在金屬的表面生成一層難溶解的化合物，即氧化物膜）。在工業上是用鈍化劑（主要是氧化劑）對金屬進行鈍化處理，形成一層保護膜。 常見例子：冷濃硫酸、冷濃硝酸與鐵、鋁均可發生鈍化。 腐蝕定義 鈍化原理 與防銹油 鈍化優點 1）與傳統的物理封閉法相比，鈍化處理后具有不增加工件厚度和改變顏色的特點、提高了產品的精密度和附加值，使操作更方便； 2）由于鈍化鋼管廠家在鈍化的過程屬于無反應狀態進行，鈍化劑可反復添加使用，因此壽命更長、成本更經濟。 3）鈍化鋼管廠家促使金屬表面形成的氧分子結構鈍化膜、膜層致密、性能穩定，并且在空氣中同時具有自行修復作用，因此與傳統的涂防銹油的方法相比，鈍化形成的鈍化膜更穩定、更具耐蝕性。 金屬處于鈍化狀態能保護金屬防止腐蝕，但有時為了保證金屬能正常參與反應而溶解，又必須防止鈍化，如電鍍和化學電源等。 金屬表面的鈍化膜是什么結構？是獨立相膜還是吸附性膜呢？ 主要有兩種學說，即成相膜理論和吸附理論。






	今日開市，南京市場酸洗磷化無縫鋼管價格下跌。根據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示；截止發稿時，永鋼、沙鋼三級大螺紋4260元(噸價，下同)，跌10元。期貨方面，本期黑色系期貨漲跌互現：鐵礦石震蕩上揚，焦炭明顯推高，熱卷大幅走弱，螺紋區間共振。其中，熱卷1910合約周五夜盤收在3670元，較4月30日收盤價下跌119元/噸；螺紋鋼合約RB1910收在3737元/噸，較4月30日收盤價下跌91元/噸。從全周走勢情況看，鐵礦石供應端收緊，呈現較強支撐；焦炭受環保提振，現貨拉動效應存在；熱卷和螺紋與現貨貼水，缺少破位下行動力。本期，西本新干線監測的滬市線螺周終端采購量為4.15萬噸，環比前一周大增181.36%。不過，先不要被這個增幅驚嚇，因為前一周只有三個工作日，而本周有六個工作日，如果把銷量平均到單日，這個增幅就會下降很多。另外，從歷史數據看，本期終端日均采購量低于上月同期，顯示需求強度整體出現減弱。本期滬市社會庫存增倉，主要原因是假期周邊鋼廠正常到貨，而節后本地需求偏弱，雖然與周邊市場有一定價差，但分流效應不明顯，所以本周庫存整體回升。總體來看，上周酸洗磷化無縫鋼管市場價格是震蕩下行，銷量沒有保持強勁增長，后期供求矛盾還將客觀存在。


	

    今日開市，南京市場建筑鋼材價格下跌，成交尚可。早盤螺紋鋼期貨低開震蕩。唐山方坯跌20元，現普碳方坯含稅出廠3590元。從當地貿易商了解，市場低價資源成交較好，需求對價格有一定支撐，不過高價仍難有成交。供給方面尚無明顯壓力，整體庫存持續下降，鋼廠挺價意愿較強。綜上所述，預計明日南京市場酸洗磷化無縫鋼管價格或窄幅調整。

 


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