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我們都知道，手表內部機芯構造復雜，由許許多多小零件組合而成，零件和齒輪的接口處都需要潤滑油進行潤滑，在手表日日夜夜的走時過程中，齒輪的相互摩擦會消耗掉潤滑油，如果不及時進行添加上油，齒輪相互摩擦加劇，產生的金屬碎屑會阻礙正常運轉，手表使用時間過長，也會有灰塵堆積，長期以往將會降低手表使用壽命。也因此，手表需要定期進行機芯清洗，并給機芯零件進行上油處理。 手表機芯上油的作用： 手表機芯尤其是軸孔處，一般是經常磨擦部位，隨著手表機芯運轉而耗損嚴重，需要定期上油處理，以減小運動時的摩擦阻力，以利于手表的正常走時，對手表的走時精準度，和使用壽命有著重要的作用。 手表潤滑油質量要求： 化學穩定性要好，可以保證經久不變質；潤滑油不易揮發，沒有腐蝕性；粘度要合適，受溫度變化影響要小，凝凍點低；要具有良好的潤滑性能；要能夠做到不腐蝕機芯鋼質、銅質等部件；油中要不含有雜質。 手表潤滑油主要種類： 國內常用的有上海產720表油、國外的有瑞士MOEBIUS表油(如：8300、8000、9030、8200、941)等。 手表發條如何上油？ 先用拷貝紙對折，然后沾一些專用發條油擦拭，使得發條表面沾上潤滑油，之后將發條盤入手表中；若油量不足，還可在發條盤疊的頂部滴入一到兩滴潤滑油，之后加發條脂。 手表條軸如何上油？ 先將條軸裝入條盒輪，蓋上條盒蓋，然后在其上下摩擦并與主夾板、條夾板軸孔摩擦處分別加油。手表條軸一般用D5油。 手表中心輪部位如何加油？ 中心輪部位加油，通常在安裝中心輪之前，將潤滑油加到兩端軸榫上，這樣的方法可以防止安裝的時候，潤滑油流入空心軸內；套裝分輪之前，應該在軸桿凹槽處加少量表油。這里一般用8200油。 傳動輪系軸榫如何加油？ 除了二輪中心裝置的長秒軸桿之外，其余三輪、擒縱輪和秒輪上軸榫的軸孔都要加9030油。 防震軸承如何加油？ 防震軸承加油，在托鉆上，或者是上下防震碗上加油均可，加9030的油，另外，需注意的一點是，擺軸其他部位不應沾油。 擒縱叉瓦如何加油？ 將941油少量加在沖面中心上，擒縱叉運動后油會灑到鎖面上，擒縱叉上下榫投一般不加油，叉口、叉體都不應沾油，以保證擒縱叉運動靈活。 主夾板上條撥針機構如何加油？ 離合桿、跨輪、撥針輪的柱子和拉檔尾部加少量8200油。拉檔釘、立輪和離合輪斜齒間以及柄軸的拉檔槽口加適量油，并使柄軸方榫也能沾上一些潤滑油，根據拉檔柱的靈活情況，也可在拉檔柱孔內加少量表油，使其彈動更靈活。
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