以下是:番禹區(qū)室內(nèi)廠房施工車出租可靠的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
999
發(fā)貨期限
1
供貨總量
999
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
1
產(chǎn)地
徐州
產(chǎn)品用途
外墻高空清洗，掛燈籠，園林綠化，廣告招牌安裝，廠房路燈維護(hù)，電力高空設(shè)備搶修，路燈維修，園林修剪養(yǎng)護(hù)，高速公路監(jiān)控維修，冶安裝監(jiān)控維修，倉(cāng)庫(kù)設(shè)備檢修，影視高空廣告拍攝，高空管路的鋪設(shè)，鋼構(gòu)內(nèi)部固定，高架橋梁維修
工作高度
18m
功率
96kw
規(guī)格
18m伸縮臂高空作業(yè)車
平臺(tái)高度
1.9m
水平延伸
12m
重量
0.5t
是否可定制
否
動(dòng)力方式
內(nèi)燃機(jī)
平臺(tái)承載
260kg
品牌
海倫哲
型號(hào)
海倫哲XHZ5071JGKQ5慶鈴18m伸縮臂高空作業(yè)車
	
  
 
番禹區(qū)室內(nèi)廠房施工車出租可靠,祥特機(jī)械設(shè)備租賃有限公司(廣州分公司)為您提供番禹區(qū)室內(nèi)廠房施工車出租可靠,聯(lián)系人:潘經(jīng)理,電話:020-32219386、15811883358,QQ:1985490640,請(qǐng)聯(lián)系祥特機(jī)械設(shè)備租賃有限公司(廣州分公司),發(fā)貨地:轄區(qū)岳范大道34號(hào)。  廣東省,廣州市  廣州市地處中國(guó)華南地區(qū)、珠江下游、瀕臨南海，地理坐標(biāo)介于東經(jīng)112°57′~114°3′、北緯22°26′~23°56′之間，屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫和，海洋性氣候特征顯著。廣州市為丘陵地區(qū)，地勢(shì)東北高西南低，背山面海，北部是丘陵山區(qū)，東北部為中低山地，中部是丘陵盆地，南部為沿海沖積平原。




  
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以下是:番禹區(qū)室內(nèi)廠房施工車出租可靠的圖文介紹 
廣東廣州祥特機(jī)械設(shè)備租賃有限公司坐落于轄區(qū)岳范大道34號(hào)。我廠主要產(chǎn)品有： 登高車出租等各種產(chǎn)品。我司以好的售后服務(wù)，質(zhì)量和信譽(yù)開拓新市場(chǎng)。以此來(lái)贏得廣大用戶的信賴和好評(píng)。我廠始終堅(jiān)持開拓創(chuàng)新，精益求精，產(chǎn)銷量逐年增長(zhǎng)，成為國(guó)內(nèi) 登高車出租的先進(jìn)企業(yè)。為進(jìn)一步提高 登高車出租產(chǎn)品的質(zhì)量，增加產(chǎn)品的附加值，公司堅(jiān)持“用戶為先”以“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品優(yōu)惠價(jià)格真誠(chéng)合作”的宗旨為國(guó)內(nèi)外客戶服務(wù)。


登高車是指3米以上，由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸，能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動(dòng)的載人高空車，是當(dāng)代先進(jìn)的特種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空車升空工作，只要正確使用，得到保證。廣范應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉(cāng)庫(kù)、影視廣告的制作拍攝、高空管路的鋪設(shè)、各種場(chǎng)館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)合。通過我們的高空車出租服務(wù)來(lái)降低客戶使用大型高端高空作業(yè)平臺(tái)的門檻，減少建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本。極大地提高了施工企業(yè)的工作效率，很大程度上降低了工作成本，同時(shí)施工也得到明確的保障。解決了施工單位在上的顧慮。






沒有對(duì)比就沒有傷害，高空作業(yè)車由于底盤穩(wěn)定性和承載能力等因素限制，其舉升結(jié)構(gòu)升高時(shí)必須以展開底盤上的穩(wěn)定支腿為前提。同時(shí)，其行駛移動(dòng)也必須以舉升機(jī)構(gòu)和穩(wěn)定支腿的收回為條件。這就使得其變換工位的過程復(fù)雜性提高，需要多人協(xié)作才能完成。而自行走高空作業(yè)平臺(tái)采用專用底盤設(shè)計(jì)，一般情況下不需要打開穩(wěn)定支腿，可以在舉升機(jī)構(gòu)保持升高的狀態(tài)下，由處于高處的作業(yè)人員直接從控制臺(tái)驅(qū)動(dòng)底盤行駛從而實(shí)現(xiàn)在高空作業(yè)工位下移動(dòng)機(jī)器并連續(xù)作業(yè)，大大提高了作業(yè)工效。

    從舉升結(jié)構(gòu)上，直臂式、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)較高的作業(yè)高度并具備良好的障礙物跨越能力，適合建筑施工、大型設(shè)備制造檢修等工業(yè)應(yīng)用；剪叉式平臺(tái)具有優(yōu)異的穩(wěn)定性和載重能力，根據(jù)型號(hào)尺寸不同，既可以用于室內(nèi)也可以用于室外作業(yè)；鋁合金桅柱式自重輕、體積小，適合室內(nèi)裝飾及維修作業(yè)；門架式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)固，體積小且具有一定的載重能力，廣泛用于倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域；桅柱爬升式結(jié)構(gòu)在  可達(dá)高度上非常突出，并且可以和施工對(duì)象錨定，在房屋建造領(lǐng)域是替代腳手架的理想工具。

    此外，從行駛動(dòng)力上，高空作業(yè)平臺(tái)既有內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)也有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，其中內(nèi)燃機(jī)提供更加強(qiáng)勁的動(dòng)力源，同時(shí)搭載液壓發(fā)電機(jī)可為工作平臺(tái)提供獨(dú)立電源，該類產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于大載重量及室外工業(yè)操作；而配備電動(dòng)機(jī)的底盤則是以電瓶驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了零排放、低噪音，因此更加環(huán)保，適合大多數(shù)室內(nèi)應(yīng)用。






世界上  輛舉高類消防車是德國(guó)于1872年研制出的云梯消防車，該云梯是靠手工操作的。我國(guó)在1974年以后沈陽(yáng)消防車廠試制生產(chǎn)了幾種云梯消防車和舉高消防車，90年代中期，針對(duì)我國(guó)舉高消防車當(dāng)時(shí)液壓系統(tǒng)落后，故障率高的現(xiàn)狀，組織舉高消防車生產(chǎn)企業(yè)直接從國(guó)外引進(jìn)液壓元、器件和密封件，使我國(guó)舉高消防車的質(zhì)量迅速提高。目前我國(guó)生產(chǎn)舉高類消防車企業(yè)主要有徐工集團(tuán)，中聯(lián)重科，沈陽(yáng)捷通，撫順起重和蘇州捷達(dá)五家消防車生產(chǎn)企業(yè)。云梯消防車的特點(diǎn)及性能,云梯消防車采用伸縮式臂架結(jié)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是重量較輕，動(dòng)作迅速，操作簡(jiǎn)便，到達(dá)目標(biāo)直接，以德國(guó)馬基路斯云梯消防車為例，其55m直臂云梯消防車總重量只有22t左右，云梯由行駛位置伸展到  長(zhǎng)度、  工作高度并旋轉(zhuǎn)9o度，達(dá)到  救援范圍的工作時(shí)間只有85s左右。而類似作業(yè)高度的登高平臺(tái)消防車(54m登高平臺(tái)車)總重量達(dá)到36t，完成一次相同操作的伸展時(shí)間需130s。其缺點(diǎn)一是作業(yè)高度相對(duì)較低，平臺(tái)載重較低，工作臂  展開角較低(75度)，云梯消防車的目前  高度為56m，因其制造工藝限制，高度難有更大的突破。二是云梯消防車為減少車輛伸縮臂重量，部分采用固定管路(即上層一節(jié)梯子安裝水管，滅火作業(yè)前先通過固定管路連接水帶)，平臺(tái)承載相對(duì)較小，大概能容納2人(270—320KG)、水炮流量相對(duì)較低(1800—3800L／min)。





變頻施工升降機(jī)具有零伺服功能，使電動(dòng)機(jī)在零速時(shí)，能全力矩輸出即使制動(dòng)器松動(dòng)或失靈時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)重物下滑，確保系統(tǒng)可靠。采用先進(jìn)的現(xiàn)代交流變頻調(diào)速技術(shù)對(duì)升降機(jī)電力拖動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造，使升降機(jī)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)操作，提高運(yùn)行效率，改善超負(fù)荷作業(yè)，起制動(dòng)沖擊，減少電氣維護(hù)，降低電能消耗，提高功率因子等均可取得良好實(shí)效。同時(shí)還具有過電流、過電壓、欠電壓和輸入缺相保護(hù)，以及變頻器超溫、超載、超速、制動(dòng)單元過熱、電動(dòng)機(jī)故障保護(hù)等，變頻調(diào)速系統(tǒng)具有完善的保護(hù)功能。如欠壓、過壓、過轉(zhuǎn)矩、過電流保護(hù)等，使整個(gè)電控系統(tǒng)的可靠性、性得到保證。由于系統(tǒng)為零速制動(dòng)，制動(dòng)器無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦，所以使用壽命理論上為無(wú)窮大，實(shí)際上至少延長(zhǎng)十幾倍。性能優(yōu)越的選平層控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)升降機(jī)的選平層是由司機(jī)靠目測(cè)手動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)的，效率低，經(jīng)常要上、下點(diǎn)動(dòng)幾次才能準(zhǔn)確停層。既降低了效率又增大了拖動(dòng)與控制系統(tǒng)的疲勞度，縮短了壽命。而采用變頻選平層使整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單化，徹底代替了故障率高的繼電器系統(tǒng)。其次變頻施工升降機(jī)具有良好的經(jīng)濟(jì)性體現(xiàn)在升降機(jī)速度高了，功率大了，但與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，能耗卻下降了50％，因?yàn)樵谙陆禃r(shí)，電機(jī)無(wú)須供電。維修費(fèi)用下降。同型號(hào)非調(diào)速升降機(jī)，每年至少要更換四次齒輪和制動(dòng)盤以及若干個(gè)接觸器，而且要占用工作時(shí)數(shù)。用此項(xiàng)技術(shù)，齒輪可少換50％，齒條壽命延長(zhǎng)一倍。
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