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雖然說油浸式變壓器的局部放電監測技術在很多方面彌補了性試驗的不足,其一局部放電監測的理論和技術尚不完善,對局部放電監測狀態量的判定標準,油浸式變壓器絕緣特征量的監測方法以及絕緣劣化的特征量等方面開展進一步的研究;其二由于局部放電監測是在油浸式變壓器運行的情況下進行,外界對監測設備的干擾在所難免,對局部放電監測量時干擾抑制十分困難;由于干擾的存在,將直接影響局部放電監測結果的正確性,也降低了監測結果的可信度,并制約著油浸式變壓器局部放電監測的應用與發展。其三目前局部放電監測測量的是工頻電壓下的設備絕緣參數,對電力系統內時常發生過電壓情況下絕緣品質無法進行測量,這也制約著局部放電監測技術的進一步發展。 局部放電檢測技術的研究,所謂的局部放電就是在高壓設備的絕緣體中,由于電場的局部集中,產生了非橋接狀態的放電現象。目前,國內外研究 多、應用 廣泛的局部放電在線監測方法主要是采用脈沖電流法和超聲波法。脈沖電流法理論上能測量小至幾皮庫的局部放電,但易受外界電磁干擾。超聲法是通過安裝在油浸式變壓器油箱上的超聲波傳感器監測局部放電造成的超聲壓力波,其抗電磁干擾性能較好,采用幾個超聲波傳感器后還能對放電定位。但由于超聲波在設備內部絕緣中的吸收和散射,靈敏度不如脈沖電流法高。
瓦斯保護故障 ,瓦斯保護是油浸式變壓器內部故障的主要保護元件,其中輕瓦斯作用于信號,而重瓦斯則作用于跳閘。瓦斯保護的動作靈敏可靠,因此能有效監視油浸式變壓器內部大部分故障。 輕瓦斯動作 ,取瓦斯氣體分析,如不可燃為空氣,放氣后可繼續運行,再分析原因。取瓦斯氣體及油化驗,如無異常,輪流倒停泵進行選擇,查出故障原因進行處理;油泵入口應保持微正壓。在冷油器出水口取樣化驗檢查,如水中有油花的為故障冷油器,停止運行,關閉油路、水路出入口截門檢修;油浸式變壓器補油。取瓦斯氣體分析,或通過油的色譜分析,經三維比值法判斷內部有故障,應將油浸式變壓器停電,進行檢查處理。使氣體保護回路絕緣恢復正常。重瓦斯動作,重瓦斯保護動作跳閘,不允許強送,未經檢查試驗和確認壓器正常,不得投入運行。
空載損耗和空載電流試驗 ,空載損耗和空載電流試驗能檢測鐵芯磁路中的局部或者整體缺陷,比如鐵芯短路、接縫過大、鐵芯材料及厚度缺陷及繞組匝間短路等。根據油浸式變壓器絕緣試驗前后測量的空載損耗比較,來判斷繞組是否存在匝間短路問題。該項試驗利用同步發電機,從低電壓繞組施加額定電壓,其他繞組開路,如果繞組帶有分接,則開關處于主分接位置。 雷電沖擊試驗 ,雷電沖擊試驗是為確保油浸式變壓器能夠承受相當程度的大氣過電壓,具有足夠的沖擊絕緣強度而進行的。該試驗的電壓由沖擊電壓發生器產生,如果需要的電壓要求高,應該選擇多級沖擊電壓發生器,試驗沖擊波應該是標準雷電沖擊全波。實踐中油浸式變壓器內部或外部裝了限制傳遞瞬變過電壓用的非線性元件或避雷器,再加上繞組電感小,這種標準的波形難以達到,可以允許試驗結果有一定的偏差。
銅鋁連接 ,油浸式變壓器的引出端頭都是銅制的,在屋外和潮濕的場所中,不能將鋁導體用螺栓與銅端頭連接。當銅與鋁的接觸面間滲入含有溶解鹽的水分,即電解液時,在電耦的作用下,會產生電解反應,鋁被強烈電腐蝕。結果,觸頭很快遭到破壞,以致發熱甚至可能造成重大事故。為了這種現象,在上述裝置中需要將鋁導體與銅導體連接時,采用一頭為鋁,另一頭為銅的特殊過渡觸頭。 普通連接 ,普通連接在油浸式變壓器上是相當多的,它們都是過熱的重點部位,對平面接頭,對接面加工成平面,平面上的雜質, 均勻地涂上導電膏,確保連接良好。 油浸電容式套管過熱 ,處理的辦法可以用定位套固定方式的發熱套管,先拆開將軍帽,若將軍帽、引線接頭絲扣有燒損,應用牙攻進行修理,確保絲扣配合良好,然后在定位套和將軍帽之間墊一個和定位套截面大小一致、厚度適宜的薄墊片,重新安裝將軍帽,使將軍帽在擰緊情況下,正好可以固定在套管頂部法蘭上。引線接頭和將軍帽絲扣公差配合應良好,否則應予以更換,以確保在擰緊的情況下,絲扣之間有足夠的壓力,減小接觸電阻。
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