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#隧道逃生管道#廠家直銷

  • 公司: 瀍通管業有限公司(廣州分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李盼季
  • 更新時間:2025-05-24 13:03:35 ip歸屬地:廣州,天氣:中雨轉陰,溫度:21-25 瀏覽次數:2
  • 所在地:廣州
  • 標題:#隧道逃生管道#廠家直銷
  • 來源: sdts
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以下是:#隧道逃生管道#廠家直銷的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌瀍通管業
規格800mm*30mm/860mm*30mm
材質超高分子量聚乙烯
外觀橘紅色
長度3米/6米
產地洛陽市
用途隧道施工應急逃生
#隧道逃生管道#廠家直銷,瀍通管業有限公司(廣州分公司)專業從事#隧道逃生管道#廠家直銷,聯系人:李盼季,電話:15194553488、15538517830,QQ:594688605,發貨地:城關鎮黃河大道西段,以下是#隧道逃生管道#廠家直銷的詳細頁面。 廣東省,廣州市 廣州市地處中國華南地區、珠江下游、瀕臨南海,地理坐標介于東經112°57′~114°3′、北緯22°26′~23°56′之間,屬南亞熱帶季風氣候,氣候溫和,海洋性氣候特征顯著。廣州市為丘陵地區,地勢東北高西南低,背山面海,北部是丘陵山區,東北部為中低山地,中部是丘陵盆地,南部為沿海沖積平原。

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超高分子逃生管道替代鋼制逃生管根本原因在哪?
隧道逃生管材通常選取鋼管或者超高分子量聚乙烯聚乙烯管材,隨著工礦條件越來越苛刻,施工難度加大,坍塌事件不斷發生,所以 政策規定:在隧道施工中必須安置隧道逃生管材,那么為什么現在市場上隧道逃生管材越來越多的使用新型的超高分子量聚乙烯隧道逃生管,而不使用鋼管呢?下面我們來給大家講解一下原因。
鋼管:
一:安裝運輸不方便,鋼管的重量大家都知道,特別是800mm口徑的鋼管,其重量可想而知,在隧道施工中,是在隧道內部施工,機械設備有限,人員搬運非常不易,運輸的過程中
會出現磕磕碰碰,使鋼管出現凸凹不平現象。
二:抗老化能力查,由于隧道內空氣原因,時間長,鋼管容易生銹老化, 導致鋼制隧道逃生管材只是一擺設,出現突發事件不能起來保護人員及財產。
三:管道抗壓能力差,鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現嚴重偏心和斷裂現象,這樣的話,出現事故并不能很好的起到逃生作用。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道:
一、重量輕,易安裝易運輸,每米重69公斤,方便隧道內安裝,即使沒有大型機械,只需要簡單幾個人即可搞定。
二、靠老化能力極強,超高分子量聚乙烯管材之前都被應用在及其惡略的工礦施工中,即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達到30-50年。
三、抗壓能力強,超高分子量聚乙烯由于特殊的材質和高分子,被人稱作塑料,即使大石塊砸下來也能在短時間內恢復,由于分子量高,密度大,管材及其不容易斷裂。
配件安裝方便,所使用的鏈條或者抱箍連接能使管材安裝過程中出現接口不對稱現象。洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:jikaisuye微 同 廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段



雖然有眾多的措施可以有效降低施工事故的發生,但是一旦發生意外,逃生設施就成為了人員的保障。隨著 對隧道施工的逐漸重視,相繼了一系列隧道施工的規定。隧道施工期間搭建逃生管道成為了一個標準。逃生管道作為隧道坍塌時的應急設施,在關鍵時刻起到了緊急逃生的作用,大大降低事故率。
部門采用超高分子量聚乙烯隧道逃生管道對公路,隧道施工應急救援通道進行了設計。同時,新型應急救援通道的結構尺寸符合人體工程學原理,結構簡單,拆裝方便。,通過對新型材料--隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量聚乙烯隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達20-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道設計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
隧道逃生管道具有優異的綜合性能:
5、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
6、 隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。
7、 隧道逃生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,能吸收沖擊力不易受到破壞可靠。
8、 隧道逃生管道安裝方便, 采用管箍連接拆裝方便。
9、 隧道逃生管道可重復使用,隧道逃生管道采用超高分子量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道所用管材采用φ800mm管道,管節長度根據現場情況來定可選用、3m、6m長度管節,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接或者采用螺栓臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。 ?隧道逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
新型隧道逃生管設置意義重大要求
隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,該超高分子量隧道逃生管道重量輕、拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,能常期反復使用。為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。
逃生管使用簡單,安裝和移動所用時間短,設備簡單易行,易于操作,投入不大,經濟效益顯著,從而有利于推廣,更重要的是一旦出現隧道塌方事故,該逃生管可有效地挽救施工人員的生命,社會效益和經濟效益巨大。
逃生管道要求及應用
隧道逃生管道對管材的要求及應用
1.保證隧道逃生管厚度不小于10mm
2.每節隧道逃生管長度為1米——3米
3.隧道逃生管可手動拆卸,連接牢固。
4.隧道逃生管臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位。
5.隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。
由于超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕,拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
隧道逃生管道是根據人體測量學理論設計,以超高分子量PE作為主要材料制作而成的多應用與各類隧道的應急逃生管道。管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。 洛陽市瀍通管業有限公司
銷售經理:jikaisuye微 同 廠址:洛陽市孟津縣城關鎮黃河大道西段






廣東廣州瀍通管業有限公司是一家集科研、生產及銷售為一體的綜合性企業。專業從事各類 隧道逃生管道研發與生產。公司生產設備先進,技術力量雄厚,檢測設備齊全。產品銷往全國各地并己遠銷俄羅斯,泰國,越南,伊朗等十幾個和地區。受到用戶的一致好評。公司本著“以人為本,質量為先,市場在變,誠信不變”的經營理念,以“誠信、合作、發展、創新”為宗旨,走科學創新的道路,不斷推出更優的產品,以適應高速發展的建筑行業的需求。

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