以下是:消防井蓋-消防井蓋放心之選的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 泰科芯 材質 水泥混凝土 類型 圓形井蓋 產地 鄭州 消防井蓋-消防井蓋放心之選,泰科芯環保技術有限公司(廣州分公司)為您提供消防井蓋-消防井蓋放心之選的資訊,聯系人:宋江磊,電話:0371-86553691、15810724636,QQ:408903784,發貨地:金水區農科路38號4號樓東2單元702號。 廣東省,廣州市 廣州市是首批歷史文化名城，海上絲綢之路的起點之一，被譽為“千年商都”；自古就是中外文化交融之地，廣府文化發祥地之一。廣州是中國南部戰區司令部駐地，物流樞紐，綜合性門戶城市，國際性綜合交通樞紐，首批沿海開放城市，是中國通往世界的南大門，粵港澳大灣區、泛珠江三角洲經濟區的中心城市以及一帶一路的樞紐城市，每年舉辦的中國進出口商品交易會吸引了大量客商以及大量外資企業、世界500強企業的投資。2018年，廣州人類發展指數居中國位，中心城市指數居中國第三位，被GaWC評為世界一線城市。
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5.1 檢查井蓋荷載等級：一般城市道路：重型井蓋、汽超－20（汽車總重55t、后軸輪壓7.0t）人行道、小區道路、園：輕型井蓋、汽－10主車（汽車總重10t、后軸輪壓3.5t） 5.2 材料 5.2.1 檢查井井蓋應采用以下材料制造qt500--7球墨鑄鐵應符合gb 1348--88《球墨鑄鐵》標準 ht250灰口鑄鐵應符合gb 9439--88《灰口鑄鐵》標準再生樹脂復合材料應符合行業標準cj/t 130-001《再生樹脂復合材料檢查井蓋》5.2.2 排水口水箅應采用以下材料制造qt500--7球墨鑄鐵應符合gb 1348--88《球墨鑄鐵》標準 ht250灰口鑄鐵應符合gb 9439--88《灰口鑄鐵》標準再生樹脂復合材料應符合cj/t 130—2001〈再生樹脂復合材料水箅〉行業標準5.3 制造尺寸檢查井蓋及水箅的結構應根據標準圖所示基本尺寸，按照gb/t6414－1999《鑄件尺寸公差》標準要求，其公差等級不低于其中ct10的規定並保證井蓋與支座的互換性；並應符合以下要求。
雙層井蓋的構造是什么？說起井蓋我們常見有水泥井蓋,球墨鑄鐵井蓋,塑料檢查井蓋,樹脂井蓋等等，其中大部分井蓋是單層的。其實還有一部分是雙層井蓋，那么這種雙層井蓋的構造又是怎樣的呢？今天我們就來了解一下這種雙層井蓋。
層多功能井蓋裝置；包括井壁、安裝在井壁上部的蓋座、設在井壁和蓋座之間的環裝填充物，蓋座的內側設有凸起邊緣，凸起邊緣的上部設有內托盤，蓋座的頂部設有外蓋板；凸起邊緣的上部設有至少兩條定位槽；內托盤為盆狀結構，其側壁上設有若干個孔洞，其頂部設有十字形框架加強筋；外蓋板的頂部開設有若干個孔洞，其內表面設有若干條同心筋板環；外層筋板環的外圓周表面上安裝有與定位豎槽相適配的定位凸塊；具有能夠有效防止井蓋損壞或丟失后窨井洞開引發事故、保持窨井內清潔和干燥的環境，利于人員進入窨井維護施工；對于排水井蓋，使雨水順利通過并減少污泥和雜物進入的功能。
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為了減少鋼纖維混凝土檢查井蓋在使用過程中崩邊現象，一般在檢查井蓋外邊加金屬框。鋼纖維混凝土檢查井蓋的強度要比同配比下的普通混凝土檢查井蓋提高了30％以上，各項性能接近了鑄鐵檢查井蓋。而且鋼纖維混凝土檢查井蓋具有制作成本低、回收價值小、防盜等優勢，因此其在市場上占有一定的份量，但是它明顯的缺陷是笨重、開肩困難、承載能力不夠。 2、再生樹脂復合材料檢查井蓋是以粉煤灰和廢塑料為原料，在熔融狀態下混煉、通過壓制成型的合成樹脂基復合材料制品，這種復合材料檢查井蓋是利用廢舊物質，沒有任何鋼材或其他可回收的材料，因此具有防盜功能。同時它在制造中可消化掉大量的粉煤灰和廢舊塑料，符合節能與環保政策要求．因此被稱為“綠色。同時其抗壓、抗彎、抗沖擊強度等性能較好，且具有不腐蝕、不生銹等優點，其質量達到了同類鑄鐵產品的水平，在成本上比鑄鐵制品低30％左右．經濟效益顯著，因此具有很強的市場競爭力。但是再生樹脂復合材料檢查井蓋在使用過程中，尤其是在氣溫較高的情況下車輛不斷碾壓．檢查井蓋會發生蠕變，致使檢查井蓋中間部位不斷下沉，甚致脫落，這樣將會產生很大的隱患。
4) JC 889-2001標準規定在車行道上的井蓋的 相應試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋，相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋，規定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時，有可能 承載能力過剩，應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級，使用起來會更合理經濟些。《再生樹脂復合材 料井蓋》標準，重型井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標嚴重偏低。
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