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鋼板樁的運用有必要要進行諸多方面的考慮，基坑向著深、大、周圍環境凌亂的方向展開，使得深基坑開挖與支護的難度愈來愈大。鋼板支護樁運用于水利工程施工有其不可代替的方位和內在價值，其將逐漸得以推廣運用。
鋼板樁支護監測是指在基坑開控與地下工程施工過程中對基坑土層性狀，支護結構變位和同邊環境條件的改動，進行各種觀測及分析，并將觀測效果及時反響，以教導規劃與施工。現已運用計算機監測，可以供應施工過程中支護體系及環境的受力情況及變形數據。由于信息技術及加固技術的前進，現已可以完結毫米級的變形控制。假設地下水位較高，水力大，從經濟上及考慮，宜選擇相應的降水方案。基坑整個施工過程中應全程進行位移、沉降的觀測。并將數據及時反響，以便及時發現問題。必要時調整方案，使隱患降至低。
廣西貴港金宏通鋼管有限公司科研力量雄厚，擁有一支經驗豐富、富有創新能力的 鋼板樁技術研發團隊，以多年自主知識產權的工業自動化控制技術為基礎，為客戶提供優質的 鋼板樁產品和解決方案，并形成安裝、調試、運行維護、技術升級、遠程數據分析等一系列配套服務。
⑤沉樁施前必須平整地下、地面及高空障礙物，需保留的地下管線應挖露出來，加以保護。 ⑥基坑開挖后鋼板樁垂直平順，無嚴重扭曲、傾斜和劈裂現象，鎖口連接嚴密。 ⑦基坑土方和結構施工期間，對基坑圍巖和支護系統進行動態觀測。發現問題，及處理。
鋼板樁圍護結構的施工特點 ：
鋼板樁強度高，樁與樁之間的銜接嚴密，隔水效果好，可重復運用。因而，濱海城市如上海、天津等區域建筑地下鐵道時，在地下水位較高的基坑中選用較多；北京地鐵一期工程在木樨地過河段也曾選用過。濟南鋼板樁常用斷面方式，多為u形或z形。我國地下鐵道施工中多用U形鋼板樁，其沉放和拔除辦法、運用的機械均與工字鋼樁相同，但其構成辦法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。因為地下鐵道施工時基坑較深，為保證其垂直度且便利施工，并使其能關閉合龍，多選用屏幕式結構。
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