以下是:黑龍江省哈爾濱市無縫鋼管匠心品質的產品參數
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鋼材的主要加工方法，怎樣區別鋼管材質？
一、鋼材的概念
鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成我們所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。鋼材應用廣泛、品種繁多，根據斷面形狀的不同、鋼材一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類。為了便于組織鋼材的生產、訂貨供應和搞好經營管理工作，又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、鋼材冷彎型鋼，優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管鋼材、焊接鋼管、金屬制品等品種。
二、鋼材的生產方法
大部分鋼材加工都是鋼材通過壓力加工，使被加工的鋼（坯、錠等）產生塑性變形。根據鋼材加工溫度不鋼材同以分冷加工和熱加工兩種。
鋼材的主要加工方法有：
1.軋制
將鋼材金屬坯料通過一對旋轉軋輥的間隙（各種形狀），因受軋輥的壓縮使材料截面減小，長度增加的壓力加工方法，這是生產鋼材常用的生產方式，主要用來生產鋼材型材、板材、管材。分冷軋、熱軋。
2.鍛造鋼材
利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。一般分為自由鍛和模鍛，常用作生產大型材、開坯等截面尺鋼材寸較大的材料。
3.拉撥鋼材
是將已經軋制的金屬坯料（型、管、制品等）通過?？桌瓝艹山孛鏈p小長度增加的加工方法大多用作冷加工。
4.擠壓
是鋼材將金屬放在密閉的擠壓簡內，一端施加壓力，使金屬從規定的?？字袛D出而得到有同形狀和尺寸的成品的加工方法，多用于生產有色金屬材鋼材。
從宏觀經濟數據來看，****季度，房地產投資完成額同比增長10.4%，創近24個月新高；房屋新開工面積同比增長9.7%，為2017年6月份以來****。4月份，PMI(采購經理指數)為51.4%，環比下降0.1個百分點；鋼鐵行業PMI為51.7%，環比上升1.1個百分點；中國非制造業商務活動指數為54.8%，環比上升0.2個百分點。以上這些因素有利于螺紋鋼、熱軋卷板等鋼材期貨價格的上升。
從鋼材生產情況來看，供應溫和增長，螺紋鋼資源減少。鋼協統計數據顯示，****季度全國粗鋼產量為2.12億噸，同比增長5.4%。據業內機構調查，4月份**后一周，全國鋼廠螺紋鋼產量共計302.99萬噸，周環比減少10.5萬噸，月環比減少8.75萬噸；對應的螺紋鋼產能利用率為66.42%，周環比下降2.3個百分點，月環比下降1.92個百分點。
從庫存方面來看，截至5月11日，國內主要市場螺紋鋼中間環節庫存為861.37萬噸。其中，螺紋鋼社會庫存量為651.80萬噸，環比前一周庫存量減少55.10萬噸，這是連續第9周庫存量下降；全國主要鋼廠螺紋鋼廠內庫存量為209.57萬噸，環比前一周增加1.2萬噸。當前螺紋鋼的社會庫存量低于2014年同期水平，鋼廠庫存量低于2015年同期水平。另據統計，截至5月11日，國內主要城市熱軋卷板庫存量為221.02萬噸，環比前一周減少7.49萬噸；國內主要鋼廠熱軋卷板庫存量為95.81萬噸，環比前一周減少0.9萬噸。
無縫鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
高壓無縫鋼管相關知識 - -高壓鍋爐鋼管：主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優質碳素結構鋼、合金結構鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管、這些鍋爐管經黨處于高溫和高壓下工作、管子在高溫煙氣和水蒸汽的作用下還會發生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強度、高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩定性.
無縫鋼管采用鋼號有：優質碳素結構鋼鋼號有20g、20mng、25mng；合金結構鋼鋼號15mog、20mog、12crmog、15crmog、12cr2mog、12crmovg、12cr3movsitib等；有銹耐熱鋼常用1cr18ni9、1cr18ni11nb高壓無縫鋼管除保證化學成分和機械性能外，要逐根做水壓試驗，要作擴口、壓扁試驗。鋼管以熱處理狀態交貨。此外，對成品鋼管顯組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。
地質鉆探及石油鉆控用無縫鋼管；為探明地下巖層結構、地下水、石油、天然氣及礦產資源情況，利用鉆機打井。石油、天然氣開采更離不開打井，地質鉆控用石油鉆探用無縫鋼管是鉆井的主要器材，主要包括巖芯外管、巖芯內管、套管、鉆桿等。無縫鋼管由于鉆探用管要深入到幾千米地層深度工作，工作條件極為復雜，鉆桿承受拉、壓、彎曲、扭轉和不均衡沖擊載荷等應力作用，還要受到泥漿、巖石磨損，因此，要求管材必須具有足夠的強度、硬度、耐磨性和沖擊韌性，鋼管用鋼用“dz”（地質的漢語拼音字頭）加數字一代表鋼屈服點表示，常用的鋼號有dz45的45mnb、50mn；dz50的40mn2、40mn2si；dz55的40mn2mo、40mnvb；dz60的40mnmob、dz65的27mnmovb。鋼管都以熱處理狀態交貨
厚壁無縫鋼管材質含雜質多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴重，所以在沒有游標卡尺的情況下，可以對它進行稱量核對。比如對于螺紋鋼 20，標準中規定負公差為 5%，定尺9M時它的單根理論重量為 120公斤，它的小的重量應該是：120 X(l-5%)=114公斤，稱量出來單根的實際重量比114公斤小，則是厚壁無縫鋼管，原因是它負公差超過了5%。
機械行業是鋼管消費大戶，主要有油、氣缸用管，液壓件用管，軸、軸類及輥類用管，機械設備輸氣、液用管;無縫鋼管占機械行業用鋼量的4%，因此評估2017年機械行業用鋼管量為600萬噸。
2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有無縫鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設計壓力0.7MPa，40MPa，設計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。
汽車行業2016年產銷量均突破2800萬輛，2017年增速可能回落。汽車行業鋼管用途為框架、半軸、車橋、傳動軸、排氣管等，每輛轎車用鋼管(包括直縫焊管、冷彎型鋼和無縫鋼管)約60公斤，而卡車、大客車、平頭大貨車等用鋼管量要更大一些，約80公斤。因此，評估2017年汽車用鋼管量約200萬噸，其中冷彎型鋼方矩形及異形管重量約為150萬噸、不銹鋼排氣管2萬噸。
汽車及工程機械駕駛室各種門窗大多用P形截面冷彎型鋼作為邊框。目前我國汽車車橋用方矩形管，壁厚為16mm。冷彎型鋼在冷彎成型時，當壁厚大于14mm時，圓角極易產生裂紋，因此，用戶一般委托無縫鋼管廠生產該類冷彎型鋼。包鋼無縫鋼管廠開發生產的熱軋無縫方矩形管適用于汽車車橋用方矩形管，其規格為150mm×160mm×16mm，材質為Q345B，屈服強度≥345MPa，抗拉強度≥510MPa，伸長率≥21.0%，圓角要求30°~40°，平均硬度153HBW，可滿足用戶要求。攀成鋼無縫鋼管廠開發的熱軋無縫方矩形管，厚度可達18mm，規格為300mm×300mm
雖然目前已經進入鋼市傳統淡季，粗鋼日均產量卻不斷創歷史新高。據監測，8月全國粗鋼日均產量再創歷史新高，這是繼4、5月份以來連續三個月創造歷史新高，7月份還將延續高產量。在產量屢創新高的情況下，鋼價卻始終居高不下。據數據顯示，截止7月24日，三級螺紋鋼價格為4238元/噸，較去年同期上漲316元/噸。
為何會出現這一情況?王國清表示，雖然產量高，但受環保、需求、庫存等影響，市場供需矛盾不是大，所以鋼價依然保持高位。近期，隨著一系列環保限產政策釋放，或將對下半年產量造成影響。尤其是8月30日起唐山市將開啟為期43天的減排攻堅戰限產，將對唐山、武安等重點產鋼區域下半年產量起到抑制作用，武安鋼企高爐限產量由二季度的15-20%上升到三季度的25-35%。在環保政策再度趨嚴的情況下，使得近期20號鋼管市場行情依然堅挺。
而需求方面來看，上半年固定資產投資增速繼續回落，基建設施、房地產開發、規模以上工業增加值與鋼鐵需求相關指標增速雖然都有回落，但仍呈現較明顯幅度增長，帶動鋼鐵行業需求平穩釋放。下半年，船舶訂單量大幅增長適度帶動后期船舶用鋼需求釋放。
此外，下半年隨著項目清理完成，合規項目也將加快落地進度,基礎設施投資有望保持平穩;結合棚改及相關已開工項目的建設推進，鋼管下游需求有望繼續保持平穩釋放的態勢。在需求不斷的增加的情況下，必將對20號鋼管價格有所刺激。
雖然鋼企受高盈利持續刺激下積極增產，但并未形成大量庫存積壓。自3月9日達到年內高點后快速連降14周，6月后兩周出現小幅回升，7月份庫存繼續下降。
20號鋼管市場供需矛盾不是太大，環保限產市場對于產量限制預期，有效增強信心，價格依然表現良好。
因其用途不同而分為如下若干品種：
GB/T8162-1999(結構用無縫鋼管)。主要用于一般結構和機械結構。其代表材質(牌號)：碳素鋼20、45號鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-1999(輸送流體用無縫鋼管)。主要用于工程及大型設備上輸送流體管道。代表材質(牌號)為20、Q345等。
GB3087-1999(低中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于工業鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質為10、20號鋼。
GB5310-1995(高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管)。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質為360、410、460鋼級等。
GB1479-2000(高壓化肥設備用無縫鋼管)。主要用于化肥設備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
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