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意識到品牌顧客也是高速汽車和賽車的愛好者，2017年羅杰杜彼宣布與蘭博基尼SquadraCorse達成為期五年的合作協議。ExcaliburAventadorS腕表就是雙方合作的成果，該腕表由碳纖維打造，多年來蘭博基尼一直用其生產底盤。這款腕表搭載全新機芯，并配備雙擒縱系統，其靈感源自蘭博基尼AventadorS超跑引擎。ExcaliburAventadorS腕表應用五項技術，其創新特性，重塑了高性能賽車的五大基本要素。天梭表和Alpine車隊淵源深厚，今年雙方再次攜手合作，推出全新PRS516系列Alpine車隊計時碼表。這款腕表的設計靈感源自1960年代的標志性PR516腕表，該系列腕表擁有時尚的設計和高科技特性，配
備穩健耐用的機芯懸掛系統。PRS516系列Alpine車隊計時碼表同樣令人印象深刻，表盤采用輕質碳纖維制成，與黑色陶瓷表圈和熒光指針形成鮮明對比。把它們聯系到一起的細節?新款腕表表殼側面鐫刻“Alpine”字樣，彰顯雙方合作伙伴關系。在日內瓦舉辦的第88屆車展上，RICHARDMILLE里查德米爾和邁凱倫汽車宣布了一項新的合作伙伴關系，推出款攜手設計打造的時計——RM11-03邁凱倫自動飛返計時碼表。RICHARDMILLE里查德米爾工程師FabriceNamura與邁凱倫設計總監RobMelville密切協作，應用高科技材質，并從邁凱倫設計中獲取靈感，使合作腕表兼具卓越性能和獨特風范。RICHARDMILLE里查德米爾RM11-03邁凱倫自動飛返計時碼表發行500枚，優先供應邁凱倫Ultimate系列客戶。 1966系列誕生于GP芝柏表具光輝與力量的時代，向這個追求精準時間的制表商的創新技術銳意致敬。兩個全新精鋼款40毫米和36毫米，以極盡精致的煙熏灰色表盤設計面世。誠如達文西所說：「簡單就是終極成熟的呈現。」純粹從本能的角度來看，傳統腕表的概念或許是一成不變、逐漸式微。然而GP芝柏表的1966系列卻恰恰
相反。它誕生于品活力的時期，見證品牌在拉紹德封的工場成立研發中心，推出史上首枚高振頻機芯。為了堅持不懈地追求創新，GP芝柏表以兩款全新的自動腕表向當代致敬。兩個新款式均配備煙熏灰色表盤，以及格外優雅的超薄精鋼款表殼。它們就是全新1966系列40毫米和36毫米鑲鉆款式。自1791年誕生以來，GP芝柏表一直為歷史貢獻出富有色彩的創新設計。品牌背后的制表匠Jean-Fran?oisBautte在18世紀末期超薄腕表的偉大專家之一。ConstantGirard-Perregaux繼往開來，創造出震憾全球的三金橋陀飛輪，成為1889年巴黎環球博覽會的榮譽之作。到了近年，品牌推出革命性的恒定擒縱L.M.腕表，其運作原理全靠一片靈活硅片。這個創新設計成為2013年的佳話，是追求時間規律技術的新里程碑。GP芝柏表目前持有超過100項，并掌握的專業制表技術，從機芯研制至后加工均熟練如流。可是，1960年代象征品牌的光輝時期，那可謂是品牌成功的「加速期」。事實上，品牌自設研制團隊在當時是僅有的。正是這個部門秘密研制出GyromaticHF機芯，成為制表史上首枚擊破每小時振動36,000次的振頻極限。品牌自
行研發一系列配有此機芯的腕表，并在多個計時比賽中橫掃多項殊榮;這些比賽大部分是供被視為「競賽野獸」的專業型號參加。在1966年，納沙泰爾天文臺向GP芝柏表頒發百周年紀念獎，以表揚品牌在精準技術方面的貢獻。翌年，品牌共取得662項，當中有73乃來自傳統手表界的精密時計機構。就在這個特別的時期，1966系列隆重誕生。為向GP芝柏表在精準時計方面的創新技術致敬，1966系列推出兩個嶄新的精鋼款式，它們的直徑分別是40毫米和36毫米。這兩個精準可靠的款式配備品牌自制GP03300自動上鏈機芯，動力儲備高達




作為碩果僅存的真正制表商之一，GP芝柏表設計、創作、開發和生產腕表的外部零部件和腕表的“心臟”——機芯。這種的綜合性運作模式讓GP芝柏表能夠提供種類完整的機芯(超過100個型號)和享有盛譽的機械腕表系列。GP芝柏表的歷史可追溯至1791年。GP芝柏表把傳統工藝和現代技術相結合。品牌已擁有近80項，在應用先進技術的同時也讓公司的傳統得到體現。GP芝柏表的腕表并非單純重復以往的成功款式，而是以力求完美的精神去創造新的作品。GP芝柏表獨特的設計讓她在眾多比賽中備受贊譽、屢獲殊榮。 1芝柏簡介編輯 GP芝柏表，芝柏于1791年在瑞士拉紹德封成立，是上第二古老的真正制表廠。GP芝柏表的兩位創始者Jean-Francois Bautte和Constant Girard。18世紀末，Bautte推出超薄表，將縮小的復雜零件組合，絕妙技藝令人贊嘆。Constant則較偏重技術，他不斷設計更精細的計時機制，也埋首鉆研更復雜的機芯，令的“三金橋陀飛輪”問世，
成為GP芝柏表的代表之作，為了與公眾分享GP芝柏表的制表歷史，GP芝柏表于1999年設立GP芝柏表博物館，收藏及展示各類古董表，體現鐘表制造的工藝和技術歷程。[1] 2品牌歷史編輯 Jean-Francois Bautte于1772年出生在日內瓦的一個普通勞工階層的家庭，12歲便開始了學徒生涯，接受過多個工種和行業的訓練，包括表殼組裝工、格狀飾紋刻畫師、制表師、珠寶師和金匠。1791年，他創作出自己的批懷表，很快自己創辦了一家擁有當時制表業所有工種的制表工廠。 1837年11月30日Jean-Francois Bautte去世，享年65歲。身后其繼任者為Jacques Bautte和Jean-Samuel Rossel。時間一分一秒流逝，康士坦特·芝勒德(Constant Girard)的金橋兩端成箭咀型指向相反方向，象征過去與將來。當然，我們計算時間系統，源自公元前3000年美索不達米亞文化中以3及其倍數作為時間計算的基礎。后3亦可以代表太陽軌道的三個階段：日出、日頂、日落，或者可以根據“三位一體”的含義類推出三種不可分割的自然元素：水、土、火。隨著時間的推進，康士坦特·芝勒德(Co
nstant Girard)的三個箭型金橋亦變成了一個象征性的標志。在1986年，芝柏表的研發部開始設計三金橋陀飛輪飛輪腕表。在1991年，時值芝柏表廠200周年紀念，三金橋陀飛輪腕表亦同時面世，成為瑞士高級制表歷史中的重要杰作。對于鐘表制作而言這確實是一項極大的挑戰。在技術上而言，必須要將機芯縮小至容納于12法分直徑的面積內;除此之外，機芯的結構型式必須保留，令三金橋變成表盤。另外要將板橋形狀、陀飛輪框架形式簡化，同時將錨形擒縱器替代制動式擒縱器。自1991年起芝柏已生產超過20種型號，當中包括結合超級復雜功能如三問報時或計時功能等。表廠其中一項重要的創造是為三金橋陀飛輪配置自動上鏈系統，當中的概念是采用一個較小型、但密度及重量高的鉑金擺陀，可以容納于三金橋結構余下的較細小的空間中。無論裝置在Vintage或Laureato表殼中，透過表盤或者透明表背都可以清楚展露出三金橋的結構，充分表現當中蘊涵的技術及獨特
的腕表藝術文化傳統。 6品質認證編輯芝柏的兩位創始者讓弗朗索瓦Bautte和常數吉拉德被公認為匠心獨具的制表者。在18世紀末，Bautte推出的超薄表，完美的將縮小的復雜零件組合，絕妙之技藝令人贊嘆。迄今，此類的時計大多置于極雅致的金屬盒內，而表盒則以細膩的琺瑯圖形及華麗的珠寶以作為裝飾。精致華美是Bautte作品的特色，他常用琺瑯或珠寶來襯托精雕細琢的時計。常數則較偏重技術的，他不斷的為客戶設計更精細的計時機制，也埋首鉆研更復雜的機芯，他追求更高技術的執著導致了三金橋的問世。他的創意為世人留下了巧奪天


海南注銷從事 鐘表維修生產加工已有十余年。 生產基地占地20000多平米，其中廠房面積15000平米。以卓越的品質、精湛的制作工藝及流行的設計風格，贏得了消費者的認可和信賴。




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在我們的生活中經常會看到有些人突然停下來，晃一晃芝柏手表，或者拍打幾下手表，然后一副垂頭喪氣的樣子。其實可能只是因為他的腕表出現了偷停的故障，但是拍打和晃動都是不正確的做法，今天小編就來告訴大家正確的做法。
1、游絲問題：游絲問題也是導致芝柏機械表偷停的一個常見原因。我們配戴手表時運動量大發條會上得比較緊。如果真是上條機構有問題導致動力不足，一般會出現在晚上九點至十二時，“帶日歷功能表”因為這個時候時針輪開始帶動日歷，負荷大了，要是動力不足就容易在這個時間段停下。

2、手表停擺：我們都知道自動機械手表是利用手臂的活動來完成上弦。如果手表放置時間過長或者每天手臂的運動量較少時，手表的發條能量會因為上弦不足而容易產生走時不準或夜間停擺的現象。這種情況下，我們可以采取多佩戴或者晚間休息前摘下腕表水平搖晃二分鐘左右，如想手表走的更久可搖晃四分鐘。(如腕表具手上鏈功能，建議向順時針方向手動上滿弦)并且建議您每天好佩戴六到八小時以上，這樣可以保證能量充足。
3、手表磕碰：我們在佩戴手表的時候，如果不小心磕碰，用力撞擊到手表，手表里面的零部件可能受到震動而松動，這樣也會導致芝柏機械表出現偷停的情況。這種情況發生時，我們需要到手表專業的芝柏售后維修店里面進行檢修。日常佩戴時要盡量避免碰撞和劇烈運動。
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