以下是:雞澤過載變壓器加工廠的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
廠家直銷
發(fā)貨期限
含運費
供貨總量
999
運費說明
當(dāng)天發(fā)貨
產(chǎn)地
山東
品牌
匯德
型號
s11 s13 scb10 scb13 sh15 scbh15
是否定制 
可定制
	
  
 
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以下是:雞澤過載變壓器加工廠的圖文介紹 


電力系統(tǒng)中由生產(chǎn)單位到使用單位中有一個必不可少的環(huán)節(jié)就是傳輸單位，傳輸單位是電力得以發(fā)揮使用價值的基礎(chǔ)，而變壓器就是傳輸單位中 為重要的一個環(huán)節(jié)，它主要起到電壓轉(zhuǎn)換，電能的分配及其傳輸?shù)茸饔茫胍獙崿F(xiàn)這些工作順利的完成，前提都必須是變壓器設(shè)備能夠正常地運轉(zhuǎn)，想要做到這一點就要求電力維護(hù)工作人員能夠在日常的維護(hù)工作中以 其專業(yè)的態(tài)度和專業(yè)的技能保證把變壓器的故障率保持在  水平，可以說挽救變壓器就是挽回經(jīng)濟損失，以下就介紹一些造成變壓器滲漏的原因及對策，希望對日常的維護(hù)工作有所幫助。變壓器組裝時的問題，在一些生產(chǎn)廠家生產(chǎn)變壓器之后沒有進(jìn)行出廠前的試裝檢驗，更糟糕的是變壓器的零部件沒有編號，往往在機器被送到施工現(xiàn)場的時候處于施工期間，沒有太多的時間去預(yù)熱熟悉，工期緊張造成工人往往選擇進(jìn)行快速安裝而不管安裝的效果，對于結(jié)構(gòu)性的把控，檢測都幾乎為零，這樣的安裝往往 容易引發(fā)滲漏現(xiàn)象，對變壓器的使用造成 大的不利影響。






 變壓器的常見故障 ，變壓器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，這種特性導(dǎo)致變壓器故障類型的多樣性，以至于很難以某一判據(jù)診斷出具體的故障類型。當(dāng)變壓器發(fā)生故障時，按變壓器本體可分為內(nèi)部故障和外部故障，即把油箱內(nèi)發(fā)生的各相繞組間的相間短路、繞組的匝間短路、繞組或引線與箱體接地等稱為內(nèi)部故障；而油箱外部發(fā)生的套管閃絡(luò)、引出線間的相間短路等故障稱為外部故障；按變壓器結(jié)構(gòu)可分為繞組故障、鐵芯故障、油紙故障、附件故障；從故障發(fā)生的部位又可分為鐵芯故障、分接開關(guān)故障、套管故障等。對變壓器危害大的故障主要有以下幾種： 繞組故障 ，繞組是變壓器主要部分，繞組故障主要分為：匝間短路、相間短路、繞組斷路，由于繞組各部分絕緣老化以及受潮，導(dǎo)致繞組匝間、相間、高低壓繞組間發(fā)生短路、斷路、擊穿或燒毀。產(chǎn)生故障的原因是制造工藝不良，機械強度不能經(jīng)受短路沖擊，使繞組變形，絕緣損壞；檢修時，局部絕緣受到損害，遺留下缺陷，導(dǎo)致變壓器繞組損壞；長期過載，溫度過高引起絕緣老化；繞組受潮，引起局部過熱，  導(dǎo)致局部放電，造成匝間短路。




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三相變壓器，其容量可按投入運行后5―10年的預(yù)期負(fù)荷選擇，至少留有15％-25％的裕量。 有一、二級負(fù)荷的變電所中宜裝設(shè)兩臺主變壓器。當(dāng)在技術(shù)經(jīng)濟上比較合理時，可裝設(shè)兩臺以上主變壓器。如變電所可由中、低壓側(cè)電力網(wǎng)取得足夠容量的備用電源時，可裝設(shè)一臺主變壓器。 裝有兩臺及以上主變壓器的變電所中，當(dāng)斷開一臺時，其余主變壓器的容量應(yīng)保證用戶的一、二級負(fù)荷，且不應(yīng)小于60％的全部負(fù)荷。 具有三種電壓的變電所中，如通過主變壓器各側(cè)繞組的功率均達(dá)到該變壓器容量的15％以上時，主變壓器宜采用三繞組變壓器。 變壓器過載能力應(yīng)滿足運行要求。 變電所兩臺或多臺主變壓器經(jīng)濟運行的條件。

	 





在正常情況下，由十四根銅導(dǎo)線并繞組成Y1號主變壓器的低壓繞組，依據(jù)XO以及YO正常繞組的電阻值可以將每一根導(dǎo)線的電阻值計算出來，大約為0.3189Ω，所以依據(jù)上表中ZO的電阻值，可以說明是有一根斷開的。同時在高壓試驗中發(fā)現(xiàn)Y1號主變壓器的低壓繞組和平衡繞組的電容量有明顯的上升，依據(jù)變壓器繞組電容的變化和其對應(yīng)的關(guān)系可以得知，繞組出現(xiàn)了嚴(yán)重的變形現(xiàn)象。診斷并查找故障點，對照試驗結(jié)果進(jìn)行分析，Y1號主變平衡繞組和低壓繞組由變形故障，在低壓側(cè)Z相繞組和引線可能有斷股或者是接觸不良的現(xiàn)象，這只是推測，為了證實，對變壓器進(jìn)行排油之后，進(jìn)入箱內(nèi)進(jìn)行檢查，經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)了絕緣塊散落的比較多，但是高壓繞組和引線沒有出現(xiàn)異常。之后對測量了其的首尾直流電阻，和正常值沒有差距是一致的，為了將故障點找出來，對將低壓Z相繞組剝開進(jìn)行測量，測量的結(jié)果和表2中的結(jié)果沒有太大差別。這可以說明引線接觸是沒有問題的，但存在斷股現(xiàn)象經(jīng)過測量，焊接點和軟連接都正常，這說明故障出現(xiàn)在繞組的內(nèi)部，這時對Y1號主變壓器進(jìn)行了繞組變形的試驗，結(jié)果發(fā)現(xiàn)確實存在變形故障。

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