以下是:鋼管直供廠家的產品參數
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2018年，噸鋼利潤水平大幅，有業內人士透露至少有700元/噸的平均利潤。即使在2018年11月份鋼價經歷大跌之后，中厚板、熱軋卷 板毛利率仍然保持在8%以上，螺紋鋼保持在15%以上，冷軋板則偏低。高利潤得益于供給側結構性改革去產能、“地條鋼”、行業集中度，但下游行業 利潤稍微遜色，2019年鋼價繼續上漲空間有限。
行業利潤和鋼價波動有極強的正相關關系。從2012年到2015年，鋼鐵行業利潤下滑，鋼價持續下降，到2015年底噸鋼虧損200元，鋼價降 至谷底。2016年之后利潤不斷上升，鋼價跟隨其后上漲，2018年9月份利潤下降，到2018年11月份鋼價大跌，這均說明鋼價受行業利潤影響。
2019年，預計行業利潤將有可能下降，鋼價或將低于2018年平均值
這波下跌的主要原因是：“節后庫存大幅攀升，而需求啟動緩慢”。因此，除非這對主要矛盾有根本性的改變，比如，庫存開始下降、需求加速回升，或者是突然出現其它影響巨大的因素，其影響力比庫存、需求還要大，使得影響鋼價的主要矛盾出現轉變。否則，單靠一些影響有限的利好消息，很難在短期內大幅推升價格。
那么，下周庫存能否大幅下降，需求能否大幅回升呢，答案是偏保守的。2018年庫存是從正月二十以后才開始緩慢下降的，出了正月特別是春分節氣以后，降庫才明顯加快。對應到今年，正月二十是24號，3月7號出正月，3月21號是春分節氣。照這樣看，下周庫存量應該還要增，只是比本周增的可能要少，就算出現下降也不會降太多，除非需求真的超預期的好。所以，單純從庫存、需求角度來看，下周的市場還是缺乏大幅上行的動力。當然，我們并不排除任何一種超預期的可能性，或者出現其它重大利好的可能，但是，這種超預期畢竟是小概率事件。
鋼鐵行業的韌性和生命周期的特征是有規律可循的。對鋼鐵行業實際需求進行測算，可以得知18年實際需求的波動并不大。
1、從同比的角度來看，參考與鋼鐵相關的中觀行業消費情況，整體同比幅度較平穩，18年保持正增長，12月份增速還有略微回升。
2、從水泥磨機開工率、水泥產量等高頻數據來看，12月、1月初的庫容比處于較低水平，磨機開工率高于往年同期，下滑速率較低。雖然12月本是明顯的淡季，但并沒有體現出明顯的淡季特征，原因是過去的半年時間內房地產新開工較好的數據以及長期出現的趕工情況。
3、從產業鏈的價格、利潤方面來看，目前雖然鋼材的回升速率較慢，但鋼材、焦炭、焦煤都已經出現了回升。利潤方面，以螺紋鋼利潤進行測算，目前噸利潤在800元左右，也有明顯修復。
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