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據分析，在建筑鋼市場上，價格小幅反。上海、杭州、合肥等地噸價一周上漲10元至100元。周初，在黑色系價格沖高以及鋼坯價格大漲的影響下，市場無量拉高。隨著節前需求不斷下降，商家返鄉，******日趨平淡，價格也在漲后持穩。下周市場將進入“休市”模式，基本不會有大的******，價格將繼續持穩。
今年初以來，設備不斷老化，高爐生產存在較大隱患；原燃料資源結構短缺，特別是受強降雨天氣影響，部分燃料面臨“斷炊”風險，物料結構調整頻繁，部分原燃料過山車式變化……面對這些情況，鞍鋼集團攀鋼釩公司煉鐵廠認真貫徹“高爐順行為天”的生產管理理念，反對冒進，反對僥幸，堅守高爐爐況不失常的底線。20G無縫管、12Cr1MovG無縫鋼管、15CrMoG無縫鋼管產品廣泛應用于建筑、工程、電信配套工程、電線電纜管道工程、農業灌排工程、高速公路工程等。截至11月16日，該廠今年累計完成生鐵產量497.1萬噸，超計劃進度6萬余噸，長期保持了高爐穩定順行生產。公司是一家專業從事20G無縫管、12Cr1MovG無縫鋼管、15CrMoG無縫鋼管、銷售的企業，質量優、贏得了大批進口商的青睞和首肯。
15CrMo鋼是電力工業中廣泛使用的鋼種，在500℃-550℃使用具有較高的熱強性能。當使用溫度大于550℃，其熱強性能顯著降低。通常15CrMo鋼主要用于蒸汽參數為510℃的高中壓管道、導汽管，管壁溫度為550℃的熱器管等。國外同類型鋼種，有的15XM，美國牌號T12、P12，日本牌號STBA22、STPA22和德國牌13CrMo44等。
在常溫的通空氣的硫酸中，工業純鈦只能耐5%一下的硫酸溶液;如果溫度下降到0℃左右，則硫酸濃度可提高到20%。如果溫度高到溶液沸騰，則硫酸溫度即使降到0.5%也任然會腐蝕的。在相同溫度下硫酸溶液中通入氮氣，鈦的腐蝕速度明顯大于通空氣的情況。這種腐蝕規律在其它還原性無機酸中基本上相同。
避免劃傷碰撞，灰塵及油污。在使用中其工作壓力不應超過額定工作壓力。正常使用時，至少有 3—5 分鐘的低壓啟動時間，其相對壓差應控制在 0.5Mpa 以下，然后將工作工作壓力逐漸調到正常需要（高壓力不超過 0.4Mpa）。本產品工作運行到一定周期后，可能由于過濾元件堵塞，致使壓力升高流量降低，需要反沖或反洗再生。再生周期視額定的壓力和流量而定。
管道安裝時，應使用正式的管架固定，與高壓管子、管件接觸的管架上，應按設計要求安裝保護套管。安裝高壓法蘭時應露出管端螺紋的倒角。安裝密封墊時，不要用金屬絲吊放，事先應在管口及墊上涂以黃油，軟金屬高壓墊片應準確地放入密封座內。
漏源在承受高電壓時，此漂移區因為濃度較低而首先耗盡，從而起到耐壓的作用。在N阱CMOS工藝下做20G高壓管時，這個漂移區就用N阱來做；P阱工藝做P管時用阱來做。但如前所述，用阱來做漂移區有一定的局限性，N阱工藝只能做HVNMOS，P阱只能做HVPMOS。所以也可以加幾道工序，自廠CMOS工藝中就加了第25層HVN（26HVP層）來代替N阱（或P阱）形成漂移區。偏置柵有單偏（即一邊具有NWELL漂移區）和雙偏（S\D兩邊都加入了HVN來作為漂移區）兩種，如圖中的N阱為漂移區的HVNMOS為單偏，HVN為漂移區的為雙偏。因此,功率MOS器件存在擊穿電壓與導通電阻的矛盾, 二者都主要取決于外延區參數(厚度和摻雜濃度)，通過變量積分法求出了VDMOS在優摻雜分布條件下外延區比導通電阻R on隨穿通擊穿電壓B V PT成2. 5次上升的關系。
通過改變電解液主鹽Ca(NO3)2和NH4H2PO4的濃度,研究了電解液濃度對于電化學沉積磷酸鈣鹽涂層產物的影響。結果發現：隨著電解液濃度的逐漸升高,涂層產物的物相由HAP逐漸向磷酸八鈣(OCP)轉變,同時微觀形貌上觀察到了從納米級規則六邊形棒狀HAP晶體逐漸轉變成微米級帶狀OCP晶體的過程。
螺旋鋼管將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶粒互相滲透、結晶，終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過小，形成共同晶體的數量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產生大量的內外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。
另外，還有GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）、GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷軋精密無縫鋼管）、GB/T3094-1986（冷拔無縫鋼管異形鋼管）、GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）、GB13296-1991（鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14975-1994（結構用不銹鋼無縫鋼管）、GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）GB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）、API SPEC5CT-1999（套管和油管規范）等。無縫鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)。
8月25日，金屬制管廠國貿部收到印尼石油公司（PERTAMINA）對JST油套管認證的回復，確定JST油套管進入其產品合格供應名錄。印尼是東南亞地區石油和天然氣大生產國，印尼石油公司總部設在雅加達，是印尼大的石油公司。取得印尼石油公司市場份額對于制管廠開發東南亞市場具有重要的意義。制管廠領導對此高度重視，會同國貿部多次召開認證專題會議，作詳細部署。為確保認證順利通過，在正式審核前一周，還邀請外部審核專家來廠預審，安排了三次實戰演練。在其后的印尼石油公司4人審核組現場審核后，JST油套管成功通過認證。
堅決化解過剩產能。落實嚴于的六類標準，以市場化、法治化手段倒逼產能退出，確保11月前壓減水泥產能110萬噸、平板玻璃產能500萬重量箱。嚴格執行1∶1.25的GB6479化肥專用管產能減量置換比例，積 穩妥推進首鋼京唐二期等重大項目建設。加強排查治理，確保在6月底前全部取締“地條鋼”等落后產能。開展焦化行業污染整治專項行動，壓減焦炭產能720萬噸。
GB9948石油裂化管貿易摩擦加劇，出口秩序有待規范 全球粗鋼需求增長乏力與GB9948石油裂化管產能過剩矛盾加劇了各種形式的貿易保護主義抬頭，競爭更加激烈復雜，GB9948石油裂化管貿易摩擦更加尖銳。同時，國內一些企業在普通鋼品種上加入微量合金，冒充合金鋼低價出口，擾亂了國內市場秩序。2016年各國對我發起雙反調查共117起，其中對GB9948石油裂化管49起，占比42%。我國GB9948石油裂化管出口難度增大，出口同比下降3.5%。預計2018年我國GB9948石油裂化管出口將遭遇更多困難。
42crmo4是一種工業材料。42CrMo4用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷 大的連桿及簧夾，42CrMo4也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。特性：42CrMo4強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。42CrMo4鋼是美國AISI標準4140鋼改良品種。該鋼可加工性良好,易拋光,易咬花,可電鍍.42crmo4化學成份：碳 C ：0.38～0.45；硅 Si：≤0.40；錳 Mn：0.60～0.90；硫 S ：允許殘余含量≤0.035；磷 P ：允許殘余含量≤0.035；鉻 Cr：0.90～1.20；鉬 Mo：0.15～0.30 。
20#無縫鋼管材質為20#鋼，強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，切削加工性冷拔或正火狀態較退火狀態好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的，一般用于結構管、流體管、中低壓鍋爐管。
耐候鋼原理鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使其持續發展和創新的鋼系。
記者還了解到，市質監局還結合本地實際，對開展技術改造、產品升級的企業，從政策法規宣貫、標準制修訂、技術培訓等方面對給予適當支持。對通過技術改造、兼并重組等方式可以脫困的企業，積 扶，在生產許可、執法檢查方面給予支持，幫助企業有序發展。截止目前，全市質監系統共檢查鋼材、水泥生產企業9家，銷售企業（經營商）35家，建筑工地6家。抽取鋼材樣品26個，不合格8個，全部來自銷售環節；抽取水泥樣品12個，不合格4個，全部來自建筑工地。全市無地條鋼生產行為，無未取得生產許可證生產鋼材、水泥的行為。
無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復雜形狀。大直徑達650mm，小直徑為 0.3mm。根據用途不同， 有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管
減量減壓：新型涉及一種建筑鋼木方，其特征在于它包括多根木棱（1）和C型鋼（2），所述多根木棱（1）之間通過連接件（3）固定連接，拼接好后的木棱（1）設置于C型鋼（2）內，在所述木棱（1）和C型鋼（2）上開有通孔，在通孔內設置有固定螺母（4）。本實用新型通過C型鋼將拼接好后的廢木料包裹起來，這樣不僅能提高木方的使用壽命，而且降低了使用損耗，節省成本。鋼包方木模板支撐架起到模板支撐骨架的作用。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。
石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結10. 舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管（GB/T 5312-2009）適用于制造船舶用的Ⅰ級承。
熱水一般用于取暖和淋浴。水溫通常在75以下，瞬時溫度為95左右。從以上研究嵌入式加固內襯塑料管在冷熱水分為兩種類型，確定冷水型長期使用溫度在0℃～55℃的溫度，熱水管長期使用0到75攝氏度，95攝氏度的瞬時溫度。規格可根據管道直徑、標準確定DN15，DN20，DN25、DN32、DN40、DN50、DN65、DN80、DN100、DN125、DN150、DN200、DN250，DN300等品種。
防腐鋼管包括原有的瀝青漆防腐鋼管，環氧漆防腐鋼管，近年來由于市場的發展需要和工程的不斷對產品的提高，防腐鋼管產品又推出了3PE防腐鋼管，冷纏帶防腐鋼管。防腐鋼管的防腐蝕系統，基本上屬于長效性的，一般防腐鋼管設計壽命都在30年以上。不論石油瀝青防腐鋼管，環氧煤瀝青防腐，膠粘冷纏帶防腐，或者是3PE防腐，各種防腐類型不同但是各自都有其不同優點，雖然石油瀝青防腐，環氧煤瀝青防腐，在工程使用上即將淘汰，但是短期內不能取消，未來發展主要會以PE防腐類型為主。因為防腐鋼管具有的特性和特點所以防腐鋼管在施工和實際需要中有很大優勢。
在板材市場上，價格總體也是下跌。其中，熱軋板卷價格震蕩偏強，全國主要市場主流規格的熱軋產品市場均價為每噸4416元，一周略漲9元。中厚板價格則震蕩偏弱，全國主要市場主流規格普中板的平均價格為每噸4351元，一周下跌8元。在鋼市連日成交低迷的情況下，鋼材期市和鋼坯價格雙雙大幅回落，鋼價松動，但終端需求依然偏弱，商家心態偏向悲觀，以積 出貨為主。雖然低位成交有所好轉，但總體表現平平。
鋼的牌號由代表屈服強度的漢語拼音字母，屈服強度數值，質量等級符號三個部分組成，例如： Q420C。其中： Q—鋼的屈服強度的“屈”字漢語拼音字母；420—屈服強度數值，單位MPa；C—質量等級為D級（等級分為C,D,E）。當需方需要鋼板具有厚度方向性能時，則在上述規定的牌號后加上代表厚度方向（Z向）性能級別的符號，例如：Q420CZ15。Q420無縫鋼管，是一種低合金度結構鋼。執行標準：GB1591-2008，部分鋼廠有自己的企業標準，基本上都是參照國標，大同小異。
上周國內45#無縫鋼管鋼材價格下跌幅度過大與唐山20#無縫鋼管價格跌幅較大也有關系。 GB3093-1986（柴油機用高壓無縫鋼管）。 GB/T8713-1988（液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管）。下游合金：本周硅錳6517原料成本維持高位，報價試探性上調。價格方面：截止發稿，鳳鳴1.0*1000*C無花報3130元/噸；軋一1.0*1250*C無花報3500元/噸。
受各項經濟增長及數據冷影響，尤其是被寄予厚望的基建投資增速大幅回落，鋼鐵旺季需求好轉的預期或將被證偽，對市場信心形成較大打擊。本周鉬價已持續上行一周，市場詢盤及******較多，資源緊張。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。上周唐山鋼坯價格低1820元，比前一周五下跌了100元。
成指報9379.47點，漲3.39，成交額2075.09億。創業板指報1606.71點，漲4.08，成交額783.78億。5、匯率：美元指數下跌，截止6月30日美元指數報94.82；兌美元中間價報6.6166，下調206個基點。6、外盤：倫敦金屬震蕩，倫銅跌0.06，報6619美元/噸；倫鋁跌0.98，報2132美元/噸；倫鎳漲1.01，報14940美元/噸；倫鋅跌1.65，報2857美元/噸。
（6）承受壓力不一樣。相同的規范條件下，不銹鋼無縫管承受壓力比焊管高。（7）價格不一樣。全體來說，不銹鋼無縫管比焊管更貴。但也有以下幾個特征：如果是厚壁管適宜選用無縫管，如果是薄壁管適宜選用焊管。（8）交貨周期不同，不銹鋼焊管因為是用不銹鋼板卷制而成，加工相對簡略，所以交貨期更短。不銹鋼無縫管要從圓鋼開端，穿孔后再經過多道次的冷拔/冷軋加工，再經固溶退火和酸洗才出制品，出產周期更長。
閥門以及管道特殊件等直縫鋼管標準：(GB/T3091-2008)本標準包括直縫鋼管高頻電阻焊(ERW直縫鋼管),直縫鋼管(SAWL)鋼管和螺旋縫埋弧焊(SAWH).直縫鋼管(GB/T3091-2008)低壓流體輸送用鍍鋅(GB/T3091-2008)也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管，是由于輸送水，煤氣，空氣油及取暖蒸汽，暖水等一般低壓力流體或其他用途直縫鋼管的規格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內徑的近似值。外徑和壁厚應符合GB/T21835的規定。直縫鋼管長度通常300mm-1200mm。
近一周，國內鋼價綜合指數報收于153.19點，一周下跌0.97。具體來看，周初開市，黑色系市場跳空低開并連日下挫，鋼價亦是持續下調，成交明顯萎縮。到了周后期，期市率先有所走強，鋼市的報價也跟著趨穩，不過成交依然表現乏力。據分析，在建筑鋼市場上，價格下跌的幅度相對較大。全國主要市場主流規格螺紋鋼品種的均價為每噸4202元，一周下跌61元。從新公布的市場庫存數據來看，社會庫存和鋼廠庫存均有小幅的增加，從側面印證高溫天氣和梅雨季對鋼市的終端需求有所抑制。在板材市場上，價格總體下跌。熱軋板卷價格小幅下跌，全國主要市場主流規格熱軋產品的市場均價為每噸4306元，一周下跌29元。
GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)。主要用于制作各種結構件和零件，其材質為優質碳素結構鋼和低合金結構鋼。精拉管或冷軋精拉管（GB3639-2000）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。高精度冷拔精密鋼管是一種新型高技術節能產品。,高精度冷拔精密鋼管的推廣應用對節約鋼材，提高加工工效，節約能源所謂高精度精拉管是指內、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴格，內外表面光潔度、圓度、直度良好，壁厚均勻的精該技術所生產的高精度精拉管的主要技術指標已達到或部分超過標準GB8713--88和標準ISO4394/I-1980(E) 的要求。主要技術指標與標準對照表項目實際達到GB8713-88 ISO4394/I 內徑尺寸公差H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 壁厚10±壁厚10±壁厚5±壁厚偏差圓度0.04 無規定。鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
軸承鋼管是指熱軋或冷軋(冷拔)的無縫鋼管，供制造普通滾動軸承套圈用。鋼管的外徑為25-180毫米，壁厚為3.5-20毫米，分普通精度和較高精度兩種。軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作是承受著 大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的性 限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。
國內鋼坯市場震蕩下挫，成交欠佳。從前一周開始，國內小口徑無縫鋼管市場出現止漲回落的行情，市場心態也發生變化，多數廠商對鋼坯后市信心不足。進入上周后，鋼坯價格跌勢放緩，期間偶爾出現反*行情，但在需求疲軟的情況下，上漲只是曇花一現。目前，國內鋼坯庫存不大，鋼廠拉漲意愿較強，而下游接受能力有限，且政策****力度不大，預計短期內鋼坯將維持小幅波動的行情。
預計2018年20號精密鋼管市場價格將呈回歸趨勢,鋼管按制管材質（即鋼種）可分為：碳素管和合金管、不銹鋼管等。碳素管又可分為普通碳素鋼管和優質碳素結構管。合金管又可分為：低合金管、合金結構管、高合金管、度管。軸承管、耐熱耐酸不銹管、精密合金（如可伐合金）管以及高溫合金管等。
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大棚骨架下跌之勢短期難有轉變。對于鐵礦石市場來說，接下來的幾個月可能是未來需求的關鍵指引。中國需求通常在進入第四季度時跳漲，因為中國鋼鐵廠多數位于寒冷的北方，他們要趕在冬季結冰前補庫存。買家在鐵礦石價…天津盈信通鋼鐵銷售有限公司 大棚骨架下跌之勢短期難有轉變。對于鐵礦石市場來說，接下來的幾個月可能是未來需求的關鍵指引。中國需求通常在進入第四季度時跳漲，因為中國鋼鐵廠多數位于寒冷的北方，他們要趕在冬季結冰前補庫存。買家在鐵礦石價格一路下挫之際等待跌幅進一步加深，以便買到更便宜的現貨。鋼廠還是很樂意看到鐵礦石價格不斷下行的。yxtda6688
下游需求表現疲弱，市場采購量較上個交易日繼續減少。資源方面，目前沙鋼辦事處現貨庫存約有3000噸左右；而雨花、馬長江和申特資源陸續到貨，市場庫存繼續增加。部分商家考慮到節前下游工地將會開始備貨，本地資源得到消化，預計建筑鋼材行情波動的可能性較小，行情應以盤整為主。目前鋼市低迷，市場資金緊缺且終端需求比往年萎縮，廣州建筑鋼材價格一直處于下行通道，貿易商大多不做庫存，下游客戶也是按需采購。因此今年國慶節前下游工地備貨積 性不高，僅部分工地因工程需要，拿貨量稍有增加。據悉，經銷商普遍從27日開始放假停止出貨，昨日作為節前倒數第二天，低位資源成交情況尚可，成交量較幾日前相比翻了一番，個別以直接工程配送為主的資源下午價格還有小幅探漲，但是與此同時，部分急于出貨的商家仍給予優惠價格小幅暗降，大棚骨架市場整體窄幅盤整。考慮到今天為節前 一個工作日，大棚骨架需求量較昨日或將稍有回落，預計市場價格變化不會太明顯，繼續盤整的概率偏大。
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大棚骨架市場采購用量有所增加，大棚骨架市場備貨需求將有一定的回升，雖目前需求釋放程度還有待，價格向上攀爬略顯吃力，成交表現仍以清淡為主，但出貨量較之前水平已經有所改觀。隨著新一輪國資改革、以及淘汰…
大棚骨架市場采購用量有所增加，大棚骨架市場備貨需求將有一定的回升，雖目前需求釋放程度還有待，價格向上攀爬略顯吃力，成交表現仍以清淡為主，但出貨量較之前水平已經有所改觀。隨著新一輪國資改革、以及淘汰落后產能熱，雖然一時難以體現實質效果，但這一系列的調整動作將大大有益于改善大棚骨架行業現狀，緩解當前困境。yxtda6688
日前 新型城鎮化規劃公布，由此帶動的基礎設施建設提速、安居工程的大力落實以及居民消費結構的改變等等將對市場帶來積 的影響，總體向好的趨勢正在形成。根據市場反饋，大棚骨架庫存降幅擴大，其中華北地區降幅 ，板材產品華北和東北降幅尤其突出，這表示北方資源的消化呈現加速趨勢，再加上鋼廠檢修減產，資源到貨量少，市場規格斷檔與需求復蘇略有加快相結合，整體形成了鋼價較為結實的底部形態。結合近期 穩增長政策的助力，下一階段，不論趨勢是反復、還是盤整趨強，之前弱勢的格局正在打破，市場信心有望被提振。
綜上所述，受今日期螺、熱卷等遠期交易價格繼續上行的帶動，加之上周末至今，唐山鋼坯價格累計上漲30，在成本的支撐下，今日現貨市場商家心態繼續有所增強，部分市場報價也隨之繼續有所拉漲。
數據顯示，2016年至2017年熱鍍鋅方矩管行業共化解過剩產能超過1.2億噸，集中取締了1.4億噸“地條鋼”產能。與此同時，熱鍍鋅方矩管行業利潤大幅上升，一些地方和企業又產生新增產能的沖動，“地條鋼”死灰復燃情況屢屢發生。
鐵礦石市場處于盤整狀態。據機構新報告，在國產礦市場上，河北地區鐵精粉價格小幅上漲，噸價漲幅為10元左右。近期國內礦山企業庫存明顯下降，銷售轉好。進口礦價格小幅盤整，截至17日，62%品位進口鐵礦石價格為每噸67.25美元，一周下跌0.55美元。目前來看，中高品位鐵礦石的價格走勢正在獲得一定支撐，進口礦價格正在進入偏強震蕩的通道。
還在開會推進“新南向”政策，或許有人仍期望臺塑能趁此機會，扭轉投資決策失誤的局面。鋼貿企業應在庫存結構上下功夫，盡量少備庫存，即便備庫也要選擇那些市場需求前景看好的鋼材品種，堅持“快進快出”、“薄銷”的經營策略，化解過剩產能首先要淘汰落后產能，而做到這一點后期任務非常艱巨。”選擇轉型變通還是堅守，決定著其生存還是死亡的命運。不過，考慮到樓市調控升級，汽車、家電消費增長放緩，造船業訂單低迷，2017年二季度鋼鐵需求難以繼續回升，
林喜鵬表示，本輪市場化債轉股實施的關鍵是甄別“僵尸企業”。過去5年內，該公司關閉40%的煤炭發電廠，并預計還將進一步關閉，到2030年，使用煤炭發電的比重將至23%，11月2日，唐山市重污染天氣應對指揮部決定，自11月3日零時起，啟動重污染天氣預響應。了煤耗、水耗、能耗和鋼鐵產能等指標交易辦法，以市場機制倒逼去產能。在行業整體處于散、亂、弱、小的情況下，國內生產企業在上也不斷加大直供比例，這也 大地了鋼貿企業的發展空間，組查處江蘇鋼廠，南京市緊急開展“地條鋼”清查!組近日結束在江蘇的違規“地條鋼”，一旦投資好轉，鋼鐵市場有望在此帶動下迎來新一輪上漲行情。
今年鋼鐵淡旺季采購是三方面進行：①經濟整體扁平；②季節性；③增補庫存。企業互助金原則上以市為單位進行籌集，具體籌措可參照武安市“鋼鐵產能指標置換交易金”，也可根據企業保有產能按比例提取，按此計算，未來3年內，新的寶武集團成立后，去產能的任務為1662萬噸。由此可見，北方地區入冬已經確立，建筑工地越來越不適合開工建設也壓縮了用鋼需求。主力合約1705價格在26日便已經跌破3000元(噸價，下同)，跌至2872元，與十日前的高點3557元相比，1，
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