以下是:移動密集架供應商零件損壞知識的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 密集架 密集架 移動密集架供應商零件損壞知識_金虎柜業(河池市分公司),固定電話:【13932820388】,移動電話:【13932820388】,聯系人:趙先生,武邑縣橋頭工業區 發貨到 廣西省 河池市 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市、崇左市、防城港市 金城江區、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區。 廣西壯族自治區,河池市 1965年8月1日，由柳州專區、百色專區和南寧專區劃出共10個縣設立河池地區專員公署、河池是的革命老區，是廣西農民運動的發祥地、百色起義的策源地、右江革命根據地的腹心地，是鄧小平、張云逸等老一輩無產階級革命家曾經戰斗過的地方，是紅七軍和韋拔群烈士的故鄉，成長了韋國清上將等7位共和國開國將軍；是中國絲綢新都，桑蠶規模連續16年穩居全國設區市首位，已發展成為全國產繭市，廣西桑蠶繭絲生產基地。轄區內有盤陽河流域長壽養生旅游帶、鳳山世界地質公園、環江喀斯特世界自然遺產地等3處生態資源，其中巴馬國際旅游區境內的天峨縣森林覆蓋率高達86%以上。
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廣西河池金虎柜業有限公司擁有資深的技術研發團隊和專業的服務團隊，具備較強的科技創新能力和技術服務優勢。廣西河池金虎柜業有限公司堅持不斷創新，通過行業交流，不斷服務品質。廣西河池金虎柜業有限公司始終聚焦為客戶創造價值，未來，未藍將繼續在 手動密集架廠家領域精耕細作，打造卓越的產品和服務，持續為客戶創造價值，推動行業發展和社會進步。
移動式全封閉密集架技術參數
一、采購內容及技術要求
（一）、總體要求
900*600*2500MM/節 合計 236.25 立方米。
1.每節規格：900×600×2500mm/節；
2.結構：全封閉櫥式結構，全拆裝式，層板高度可調節；
3.每節每層架內必須配2 個規格為 148mm*238mm，材料厚度 1.2mm 的立體垂直書立，價格包含在書架報價內(六層*2 個=12 個） ，
4.架體連體按照3節1列15列，4節1列25列安裝，業主有權根據情況調整。
5.產品質量總體要求：
①產品各項指標均符合中華人民共和國 GB/T13667.3-2003 手動密集架 標準和 DA/T7-92 檔案局手動密集架行業要求；所有鋼板符合 GB/T11253—2007《碳素結構鋼、冷軋薄鋼板和鋼帶》 標準。
（二）、技術參數及結構要求
1、執行標準：密集節生產執行GB/T13667.3-2003和GB/T13667.1-2003標準，其材料性能、結構等技術指標應優于上述標準。
2、材料要求：
（1） 鋼板厚度（以下數據為噴塑前材料厚度）：
優質ST12 冷軋鋼板 （一級冷軋板） ； 立板厚1.5mm， 三筋防滑隔板厚 1.2mm，三道彎邊工藝，折彎高度為 25mm，擱板均勻承重 100kg/層以上；中擋板厚 0.8mm；掛勾厚1.2mm；底梁采用 3.5mm 冷軋鋼板整體焊接，鋼性足，不變形，表面噴塑，分段式結構；導向滑輪組采用φ60 mm 優質 T10 材料；調質處理；專用承載輪采用鐵芯的高分子材料外包輪；導向機構采用 3.0mm 冷軋鋼板；側護板：豎三側式 1.0mm，兩側采用一次成形鋁合金圓弧鑲邊，鑲邊為圓弧形邊角結構，每側鋁合金正面寬度 65mm，鋁合金側面寬度 60mm 并帶有防震磁條插槽（20mm*5mm） ，插防震磁條、密封條與鋁合金連接采用卡槽式連接，不允許粘貼。
（2）鋼板采用符合GB710標準的優質上海寶鋼鋼鐵公司冷軋鋼板，采購方有權對進場貨物進行現場驗貨 。
（3）軌道座采用3mm冷軋鋼板制成，表面鍍鋅鈍化處理，提高防腐能力。軌道采用25*25mm實心方鋼表面鍍鋅處理，使整體美觀耐用。
（4）傳動系統均采用合格產品，達到 相關標準。傳動機構要求轉動靈活、平穩、強勁有力，無失靈現象。要求提供底盤傳動示意圖、傳動組合示意圖。
3、傳動部件要求：
搖手柄：圓盤搖把，手柄可折疊，搖動輕便、手柄搖力不大于12N/標準節。
傳動軸：上海寶鋼45#鋼，精加工，熱處理調質。
軸承：E級。
鏈輪：采用45#鋼，經鍛壓加工成型，回火去除應力，加工車、滾齒、插鍵槽、齒部經高頻淬火HRC60—62。
鏈條：采用12.7節距滾珠鏈條。鏈條破斷力≥1800kg。
滾輪：采用HT15—33，鑄鐵，經加工成型。
地軌座：25mm×25mm實心冷軋方鋼。
連接管：采用無縫鋼管。
密封：列端裝有活動范圍15mm的由彈簧、固定滑板、滑動槽板、密封墊組成的密封裝置。密集柜頂部采用防塵板密封，節與節，列與列之間采用密封條密封，滿足防火、防塵要求。底部設防潮、防鼠裝置。
表面噴涂材料要求：符合GB-1720、1732、1734標準4、工藝要求：
（1）表面處理：各部零件在涂覆前，必須進行除油、除銹、清洗、表調、清洗、磷化、二遍清洗，磷化處理按照GB6807.92標準進行，每道工序分槽處理。
（2）所用標準件及緊固件均氧化或鍍鋅處理。
（3）表面涂覆采用亞光靜電噴塑（需有預烘干工序），粉末生產廠家需通過ISO14001環保認證。表面均勻光亮、色澤一致、無劃傷，涂膜附著力應能達到GB1720中規定的一級指標。側板為藍色圓弧鍍邊。
（4）產品生產工藝過程，下料、沖壓、軋壓等工藝全部達到模具化。零件組合焊接從軌道、立柱、底盤、封門的鉆孔等工序，全部達到工裝夾具化，以使產品具有優良的互換性和協調性。
A.所有鈑金件、機加件加工后應打磨毛刺，無裂紋及傷痕。
B.所有焊接件焊接牢固，焊痕光滑、平整。
C.安裝中應全部采用螺栓活接。
D.安裝后所有同層擱板高度偏差應不大于2mm。
5、安裝要求
（1）單面擱板上均布載重60kg，雙面均布負載120kg， 撓度為2mm，24小時卸載后，不得有裂紋及 變形。在全負載的情況下，各列密集架運行自如，無阻滯現象，各構件和架體不會產生明顯變形，架體不會產生傾斜現象。
（2）軌道安裝應能做到承重均勻，安裝后在任意1m長度內，水平度偏差不大于1mm，全長不大于1.5mm，兩根軌道平行度不大于1mm，全長不大于1.5mm。
（3）密集架安裝完成后，在全負載情況下，各列密集架都應運行自如，無阻滯現象。
（4）各列間均安裝防塵蓋條，橡塑磁力密封條。
（5）側板采用整體大側板。
（6）產品各零件、組合件之間應能保持互換性。
6、防護要求
（1）密集架頂部安裝有防塵板，列間采用抗老化橡塑磁力密封條密封，防水、防塵。
（2）底盤上安裝有勾，與軌道相連，防止架體傾倒。
（3）軌道末端設有限位塊，可防止底盤脫軌。
（4）每列的接觸面均有緩沖及密封裝置，具有良好的防震、防塵、防鼠、防潮、防火功能。
（5）密集架架體內部為全封閉結構。
（6）每列設置制動裝置，保證使用人員的。
（7）服務：產品在使用中有質量問題，廠方在24小時內務必排除，以不影響我方的使用。
一、整體要求：
密集架采用手動普通型，架體為雙柱結構，節與節之間用掛板分隔，立柱中開有掛孔，掛板扣掛于立柱的掛孔上，擱板放置于掛板下沿折彎上且扣牢在掛板的孔扣上；每層擱板一分為二，擱板間距可上下調節，每節雙面間以分隔棒隔開；每列首尾兩節的擱板間有斜拉加強筯，保證架體穩固。
技術標準采用中華人民共和國行業標準DA/T7-92,手動密集架技術條件 GB/T13667.3-2003,產品必須經產品質量監督部門檢測認定。生產過程中材料、工藝均采用標準執行。
二、軌道及軌芯要求：
軌芯需采用20*20mm優質實心方鋼，表面防銹保護處理。
三、主要部件材質要求：
密集架主要部件所用鋼材均系國內名廠優質鋼材。
（1）手動密集架主要由導軌、底盤、傳動機構和架體（包括立柱 、擱板、頂板、門板及側護板）等零（部）件組成。架頂設有防塵裝置，列與列之間裝有20mm厚特種抗老化橡塑磁性密封條，形成兩列間的全封閉，門面列和中間移動列分別裝有鎖具和制動裝置，每組密集架閉合后可用總鎖鎖住，開成一個封閉的整體，各列移開后可單獨制動，確保人架，底部設有防鼠、防傾倒裝置，因而整個架體具有良好的防塵、防鼠、防潮、防火、防盜和保密功能。
（2）傳動機構主要由精鑄滾輪、傳動軸、連接管、鏈輪、精密鏈條，雙向超越離合手搖柄等零（部）件組成。手柄搖動輕便、靈活、耐用、美觀、無噪聲、手搖動時能自動掛檔，密集架處于從動或不動狀態時，搖柄自行停于垂直位置，手柄可折疊，避免了通行障礙。
（3）底盤采用分段焊接后整體組裝式，連接牢固、運輸、安裝方便，底盤各段連接采用M10螺栓緊固，縱梁上按節距沖有矩形槽，槽下焊有夾緊板，以供立柱插入后用M10箍緊擰固。滾輪橫梁采用四折成形，確保在外力作用下無任何變形情況發生。底梁下部裝有防倒支架以防架體傾倒。底盤兩端封頭橫梁與縱梁牢固焊接，在直角處上、下兩平面均焊上三角形加強板，有效保證了底盤架不扭曲、錯位和變形等。
（4）導軌芯采用20*20mm實心方鋼（上海寶鋼）置于3.0mm厚鋼板折彎成形軌座上，分段連接。
（5）立柱使用冷軋鋼板（上海寶鋼）1.5mm厚制作，兩面均布沖裁可上、下調節的掛孔，結構堅固合理、美觀大方不變形。
（6）擱板使用冷軋鋼板（上海寶鋼）1.0mm厚制作，結構合理，美觀耐用，每層標準承重80kg。
（7）門板及側面板使用冷軋鋼板（上海寶鋼）1.0mm厚制作，線條流暢，表面平整，采用正面凹凸新型工藝，以增強側推受力強度，表面啞光噴塑。
（8）密集檔案架裝有密集架專用豪華鎖，組裝后縫隙均勻，鎖定緊密，開啟靈活。
（9）頂板使用冷軋鋼板（上海寶鋼）1.0mm厚制作，通過M6螺栓緊固于立板上端既能加強架體的整體剛性又能起到防塵、防水的作用，為此應加強頂板的鋼性，經雙面二次折彎，四角對焊，使其成框架結構。
四、技術安裝標準：
（1）每標準節組裝后，外形尺寸的極限偏差為±2mm，立柱與導軌的垂直度不大于2mm。側面板和中腰帶的對縫處的間隙不大于2mm，門縫間隙均勻1～2mm之間。
（2）傳動機構應轉動靈活、平衡、不得有失靈現象。
（3）導軌安裝平行偏差不大于1mm/m，全長不大于4mm，導軌對接處高低差不大于0.3mm。
（4）底梁必須平直，直線度不大于0.5mm/m，全長不大于2mm。
（5）架體安裝垂直偏差小于2mm，達到橫平豎直。
（6）各零件、組合件表面光滑、平整、不得有尖角、突起。
（7）所有焊接件焊接牢固，焊痕打磨光滑平整。
（8）噴塑表面色澤一致，塑面均勻光滑，無劃傷。
（9）產品各零件、組合件之間應能具有互換性。
（10）擱板上均勻載重400N，放置24h大撓度小于4mm，卸載后2h擱板不得有裂縫，殘余變形量不大于0.3mm。
（11）每標準節在全負載的情況下，各結構件和架體沒明顯變形，架體不應產生傾斜現象。
（12）在全負載的情況下，各列密集架應動動自如，不得有阻滯現象，單列密體架運行，手柄搖力不大于12N。
五、工藝要求：
（1）所有鈑金件、機加工件加工后均打磨制，無裂痕及傷痕。
（2）所有焊接件均焊接牢固，外表光滑平整。
（3）每標準節組裝后，質量符合技術標準要求。
（4）產品全部鈑金件均經過嚴格的酸洗、除銹、磷化等十道工序處理，表面噴粉末材料采用具有環保性質的高強度樹脂粉末，其相關技術性能完全符合GB-T1366.16.3檔案管理要求，噴涂無列角。此表面處理的零件耐環境腐蝕性強、涂層牢固、美觀大方。表面處理工藝過程如下：預處理---60 ℃---80℃熱脫脂----冷水清洗---中和---冷水清洗---表調—60℃---70℃ 熱磷化---冷水清洗----65℃--80℃熱鈍化---靜電噴粉----180℃固化。漆膜附著力達到GB1720中的二級指標。塑膜厚度60-70um，塑層防銹能力20年以上。
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