到河池物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類(lèi)型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到河池運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)價(jià) |
到河池物流公司整車(chē)運(yùn)費(fèi):依據(jù)車(chē)型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車(chē)、廂式貨車(chē)、平板車(chē)等不同規(guī)格車(chē)輛;】 詳見(jiàn)下表;
車(chē)型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
---|---|---|---|---|
4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到河池500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到河池500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到河池500km×5元/km=2500元 |
13米掛車(chē) | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到河池500km×6元/km=3000元 |
15米掛車(chē) | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到河池500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車(chē) | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到河池500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話(huà)咨詢(xún)報(bào)價(jià),月結(jié)客戶(hù)以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接河池返空車(chē)1下單即發(fā)貨等業(yè)務(wù)。
上門(mén)取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門(mén)取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門(mén)區(qū)域:覆蓋【河池】多個(gè)子地區(qū),包括廣西省 河池市 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市 金城江區(qū)、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區(qū)等。
送貨上門(mén)價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門(mén)時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
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現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問(wèn)題,而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購(gòu),以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過(guò)程中的運(yùn)輸、保管和息等各個(gè)方面,地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問(wèn)題。因此,現(xiàn)代物流是以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求為目標(biāo),把制造、運(yùn)輸、銷(xiāo)售等市場(chǎng)情況統(tǒng)一起來(lái)考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷(xiāo)售活動(dòng)中起橋梁作用”的概念相比,在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。總結(jié)歸納。總的來(lái)說(shuō),物流是包括運(yùn)輸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、保管、包裝、裝卸、流通加工和物流息處理等基本功能的活動(dòng),它是由供應(yīng)地流向接受地以滿(mǎn)足社會(huì)需求的活動(dòng),是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。以前,實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶(hù)服務(wù)水平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)。根據(jù)這個(gè)目標(biāo),物流管理要解決的基本問(wèn)題,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶(hù)。
流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝、裝卸、流通加工、配送和息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀(guān)念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體息,把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶(hù)服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,海上貨物運(yùn)輸:系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā),物流系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的低成本,因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本低,同時(shí)滿(mǎn)足既定的客戶(hù)服務(wù)水平的目的。
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搬家公司就是提供搬家服務(wù),組建成的搬家企業(yè)機(jī)構(gòu),其一般都有自己的專(zhuān)車(chē),專(zhuān)人負(fù)責(zé)搬家。大型的搬家公司還要和客戶(hù)簽訂協(xié)議等,收費(fèi)方面,則參照搬家行駛里程、居住樓層高度、有沒(méi)有大尺寸冰箱、大屏幕電視、易碎品、家具等物品以及人工搬運(yùn)距離等因素。雖然搬家行業(yè)發(fā)展迅猛,但是缺少一個(gè)行業(yè)的法律規(guī)定尺度,搬家公司 應(yīng)具備完善的服務(wù)體系、人員、設(shè)備、車(chē)輛、服務(wù)態(tài)度;公司是要經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門(mén)的審核、注冊(cè)備案息、網(wǎng)上相關(guān)的備案,這些是基本的息,因?yàn)檫@個(gè)反應(yīng)出公司企業(yè)的完善性、合法性,這個(gè)決定好了之后再選擇哪家價(jià)格合理。在搬運(yùn)過(guò)程中,消費(fèi)者 全程監(jiān)督,一旦發(fā)生損壞,應(yīng)及時(shí)找人作證或拍照,保留相關(guān)證據(jù),以便維權(quán)時(shí)使用。
搬家公司就是提供搬家服務(wù),組建成的搬家企業(yè)機(jī)構(gòu)。搬家公司 具備完善的服務(wù)體系、人員、設(shè)備、車(chē)輛、服務(wù)態(tài)度。公司經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)部門(mén)的審核、注冊(cè)備案息、網(wǎng)上相關(guān)的備案。這些是基本的息,因?yàn)檫@個(gè)反應(yīng)出公司企業(yè)的完善性、合法性;搬家的用戶(hù) 會(huì)考慮到這個(gè)是否正規(guī)、服務(wù)是否好、這個(gè)決定好了之后就會(huì)選擇哪家價(jià)格合理。
搬家流程
⑴搬家時(shí)溝通
與客戶(hù)溝通,了解客戶(hù)的要求,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè),提出項(xiàng)目技術(shù)書(shū)。
⑵搬家時(shí)準(zhǔn)備
進(jìn)一步完善項(xiàng)目計(jì)劃細(xì)節(jié),組織技術(shù)人員、專(zhuān)用設(shè)備、器械,為實(shí)施項(xiàng)目作認(rèn)真、仔細(xì)的準(zhǔn)備。檢查車(chē)
輛,務(wù)必使每輛營(yíng)運(yùn)車(chē)車(chē)況保持良好。
⑶搬家時(shí)裝載(搬家公司地圖參考資料)
在裝運(yùn)時(shí),使用適當(dāng)?shù)脑O(shè)備和器械,注意設(shè)備及通道的保護(hù),有序裝載,貨物輕重搭配,避免超載運(yùn)輸。
⑷搬家時(shí)起運(yùn)
選用廂型車(chē),裝載完畢一輛,起運(yùn)一輛,確保按期完成項(xiàng)目任務(wù)。
⑸途中運(yùn)輸
由現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)和處理途中有關(guān)事宜,保持與客戶(hù)溝通。
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物流系統(tǒng)本來(lái)說(shuō)是客觀(guān)存在,但一直未為人們所認(rèn)識(shí),從而未能能動(dòng)地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。 物流系統(tǒng)是一個(gè)大跨度系統(tǒng),這反映在兩個(gè)方面,一是地域跨度大,二是時(shí)間跨度大。 物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動(dòng)態(tài)性較強(qiáng)。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍,本身具有可分性,可以分解成若干個(gè)子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的復(fù)雜性使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)要素間有非常強(qiáng)的“背反”現(xiàn)象,常稱(chēng)之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象, 處理時(shí)稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。
物流系統(tǒng)五大目標(biāo):物流系統(tǒng)目標(biāo),也即建立的物流系統(tǒng)所要求具備的能力,一般有五個(gè)方面:
1、服務(wù)目標(biāo);
2、快速、及時(shí)目標(biāo);
3、節(jié)約目標(biāo);
4、規(guī)模優(yōu)化目標(biāo);
5、庫(kù)存調(diào)節(jié)目標(biāo)。
物流設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要物流作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對(duì)第三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō),物流設(shè)備又是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),體現(xiàn)著途途物流企業(yè)的物流能力大小。 物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ),伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步,物流設(shè)備不斷得到與發(fā)展。途途物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn),如四向托盤(pán)、高架叉車(chē)、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(chē)(AGV)、集裝箱等,極大的減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量,降低了途途物流成本,在物流作業(yè)中起著重要作用,極大的促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。
經(jīng)濟(jì)中的流通、經(jīng)濟(jì)中的物流、經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)輸,物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的位置是無(wú)法替代的。
“經(jīng)濟(jì)”一詞來(lái)自"經(jīng)世濟(jì)民",經(jīng)濟(jì)的目的是治國(guó)安邦,讓人們過(guò)上富裕的生活。所謂經(jīng)濟(jì),就是用“價(jià)值”觀(guān)念看人類(lèi)社會(huì)而言的,是指人們?yōu)榱松疃鴱氖卤匾馁I(mǎi)賣(mài)、消費(fèi)、生產(chǎn)等活動(dòng)。但經(jīng)濟(jì)決不是只由買(mǎi)賣(mài)、消費(fèi)、生活構(gòu)成的。
企業(yè)要銷(xiāo)售產(chǎn)品、獲取收入,沒(méi)有流通是不行的,我們消費(fèi)才為了生活下去,需要購(gòu)買(mǎi)必要的物品,物品到消費(fèi)者手中的過(guò)程,即流通是必不可少的。所以,物流也是經(jīng)濟(jì)要素之一,這是毋庸置疑的。
重慶到白銀物流公司一站式直達(dá)
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運(yùn)輸線(xiàn)路:四通八達(dá)的路暢鑫淶物流運(yùn)行線(xiàn)路,使您的貨物通達(dá)至每一處有需要的地方,達(dá)到無(wú)盲點(diǎn)。
樞紐中心:在全國(guó)34多個(gè)經(jīng)濟(jì)中心城市設(shè)有大型的貨物中轉(zhuǎn)基地,為您的貨物及時(shí)中轉(zhuǎn)提供了可靠保障。
業(yè)務(wù)覆蓋:公司業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)所有省級(jí)行政區(qū),在全國(guó)各地都能看到“路暢鑫淶”統(tǒng)一字樣的店面遍布在繁華街道、工業(yè)園、批發(fā)市場(chǎng)和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)中。
日吞吐量:日吞吐貨量近1500噸。
一、企業(yè)合作優(yōu)勢(shì):
1、第三方分撥中心服務(wù):供應(yīng)商可以利用“路暢鑫淶現(xiàn)代物流”作為整個(gè)大陸地區(qū)的分撥中心(DC),以達(dá)到減少發(fā)貨次數(shù)及降低物流成本,更好地開(kāi)發(fā)客戶(hù)、支持中國(guó)大陸地區(qū)
業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和縮短交貨時(shí)間的目的。對(duì)于從大陸工廠(chǎng)采購(gòu)的貨品,則可通過(guò)路暢鑫淶設(shè)在大興錦州物流園區(qū)的物流網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)品向全國(guó)分撥增加運(yùn)輸質(zhì)量和時(shí)效。
2、供應(yīng)商管理庫(kù)存服務(wù):物流一般選址在交通比較便捷的地點(diǎn),與傳統(tǒng)物流不同的是,在倉(cāng)庫(kù)中,所有貨物然是合作企業(yè)的,當(dāng)制造商生產(chǎn)線(xiàn)需要原材料時(shí)。用這種形式當(dāng)業(yè)務(wù)通
過(guò)“、網(wǎng)絡(luò)、傳真”接到客戶(hù)發(fā)出的指令到路暢鑫淶物流公司,之后能夠促成貨物迅速的發(fā)出。再由路暢鑫淶現(xiàn)代物流根據(jù)工單把各個(gè)供應(yīng)商的物料送到生產(chǎn)線(xiàn)上。達(dá)到京郊
大地當(dāng)天到達(dá),周邊城市第二天上午客戶(hù)收到貨物,國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)城市4天內(nèi)到達(dá)。
3、貨物集成化IT解決方案:路暢鑫淶現(xiàn)代物流IT集成化是貨主、廠(chǎng)商和路暢鑫淶內(nèi)部各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)之間業(yè)務(wù)處理和信息交換的重要工具和手段,既能滿(mǎn)足物品進(jìn)、出、存、退、換和
完善的管理需求,又能滿(mǎn)足不同貨主和廠(chǎng)商對(duì)其貨物備件倉(cāng)儲(chǔ)、保管、包裝、配送、退貨和回收的個(gè)性化物流管理要求。
4、貨運(yùn)代理:貨運(yùn)代理作為 供應(yīng)鏈物流的重要環(huán)節(jié),以及路暢鑫淶物流發(fā)展一體化物流戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn),主要為客戶(hù)提供如下服務(wù):陸運(yùn)、搬家搬廠(chǎng)、轎車(chē)托運(yùn)、設(shè)備運(yùn)輸、
建材家居運(yùn)輸、水劑、食品、工程機(jī)械、物資、非物質(zhì)遺產(chǎn)、貴重物品、展會(huì)用品、紙箱木箱貨物及特殊區(qū)域貨物的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸代理業(yè)務(wù); 攬貨、包車(chē)、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn),產(chǎn)品拼裝拆箱
、包裝、保險(xiǎn)、運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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電話(huà)預(yù)約→定價(jià)→上門(mén)提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門(mén)/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類(lèi)型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶(hù)需自行送貨到到河池物流公司倉(cāng)庫(kù),量大可免費(fèi)上門(mén)取件。
第三步:3.成都晶典物流有限公司(河池分公司)開(kāi)始裝車(chē)運(yùn)載至送貨地專(zhuān)線(xiàn)集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門(mén)提貨,量大可送貨上門(mén)。
名稱(chēng) | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤(pán) | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤(pán)外形美觀(guān),防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤(pán)木結(jié)、蟲(chóng)蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤(pán) | ![]() | 1.木托盤(pán)度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲(chóng)等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話(huà)即可解決所有問(wèn)題,我們將把貨物送達(dá)【河池】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門(mén)到門(mén)一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性,客戶(hù)可以隨時(shí)查詢(xún)貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶(hù)的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問(wèn):貨物如果價(jià)值高可以購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)嗎,費(fèi)率是多少? 答:我司車(chē)輛全程購(gòu)買(mǎi)貨運(yùn)保險(xiǎn),如果您的貨物價(jià)值高,可單獨(dú)投保我司會(huì)在托運(yùn)單特別注明,保險(xiǎn)費(fèi)率是貨物總價(jià)值的千分之三。
問(wèn):貴公司物流運(yùn)輸車(chē)輛可載貨體積有哪些? 答:可裝載體積 12-18立方、28-38立方、35-45立方、48-65立方、65-80立方、80-90立方、120-140立方。 車(chē)型長(zhǎng)寬高 4.2×2.1×2.1 、6.8×2.4×2.6、7.6×2.4×2.6、9.6×2.4×2.6、13×2.4×2.6、13.7×2.4×2.6、17.5×3×2.9。
問(wèn):車(chē)長(zhǎng)有哪些? 答:晶典物流有限公司的車(chē)輛長(zhǎng)度分別有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各種類(lèi)型。
問(wèn):貨在河池可以上門(mén)收貨及送貨上門(mén)嗎?可以打包搬運(yùn)嗎? 答:公司提供上門(mén)收貨和送貨上門(mén)服務(wù),提供打包搬運(yùn)服務(wù)。服務(wù)費(fèi)視具體貨物和路程遠(yuǎn)近收費(fèi)。量大免服務(wù)費(fèi),可電話(huà)咨詢(xún)晶典物流有限公司。
問(wèn):貴公司服務(wù)范圍有哪些? 答:晶典物流有限公司可承接各種大小貨運(yùn)業(yè)務(wù),包括但不限于河池到全國(guó)的公路運(yùn)輸、冷藏運(yùn)輸、大件三超運(yùn)輸、市內(nèi)短駁、搬家搬場(chǎng)服務(wù)、特種運(yùn)輸?shù)取?/p>
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