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直銷高速波形防撞護欄/地錨式公路波形護欄

  • 公司: 海達交通設施(河池市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:何經理
  • 更新時間:2025-06-16 21:05:08 ip歸屬地:河池,天氣:陣雨,溫度:25-32 瀏覽次數:1
  • 所在地:河池
  • 標題:直銷高速波形防撞護欄/地錨式公路波形護欄
  • 來源: fuzhouhaida
直銷高速波形防撞護欄/地錨式公路波形護欄
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以下是:廣西省河池市直銷高速波形防撞護欄/地錨式公路波形護欄的產品參數
產品參數
產品價格65
發貨期限電議
供貨總量88888
運費說明3
規格4320*310*85*2.5/3/4
板材Q235
是否送貨安裝是(電議)
品牌海達
是否進口
類型防撞護欄
適用范圍公路
型號HD-bxhl
表面處理鍍鋅 噴塑
加工方式現貨\定制
范圍直銷高速波形防撞護欄/地錨式公路波形護欄供應范圍覆蓋廣西省 河池市 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市、崇左市、防城港市 金城江區、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區等區域。
【海達】持續拓展產品矩陣,現有梧州波形護欄供貨及時、欽州波形護欄免費詢價、貴港波形護欄專注細節專注品質、賀州波形護欄質檢嚴格、防城港波形護欄廠家工藝先進、鳳山波形護欄一個起售、宜州波形護欄多年經驗值得信賴等,滿足不同場景需求。直銷高速波形防撞護欄/地錨式公路波形護欄,海達交通設施(河池市分公司)fuzhouhaida30135-76為您提供直銷高速波形防撞護欄/地錨式公路波形護欄的資訊,聯系人:何經理,發貨地:福州倉山區盤嶼路福灣工業園。 廣西壯族自治區,河池市 2022年,河池市生產總值為1135.54億元,同比增長3.9%。分產業看,產業增加值260.08億元,同比增長5.7%;第二產業增加值337.71億元,同比增長5.5%;第三產業增加值537.75億元,同比增長2.2%。

文字再美,也抵不過視頻中的直銷高速波形防撞護欄/地錨式公路波形護欄產品真實呈現,趕快點擊觀看吧!

以下是:廣西河池直銷高速波形防撞護欄/地錨式公路波形護欄的圖文介紹

廣西河池海達交通設施有限公司主營 波形護欄。公司堅持以“打造有價值、可優化、不斷進步的超專業的服務,悉查客戶需求,完善客戶期待”的服務理念和“以品質求生存、以創新求發展、以信譽求市場、創新務實、完善自我”的經營理念。

公司在范圍內擁有較多的客戶群體,高素質專業團隊,以現代物流理念,廣泛服務于國內外各產業領域。感謝一直以來支持我們的廣大客戶,我們將以優質的品質,俱佳的經營理念和完善的售后服務,繼續為廣大客戶精誠奉獻,與時俱進,和諧共贏!



為了使波形護欄的表面不發生腐蝕、氧化等現象,需要其表面進行噴漆處理。在現有技術中,對于波形護欄的表面進行噴漆處理,一般采用人工噴涂方式,通過人工使用噴涂壺在公路上對波形護欄進行噴涂,這種噴涂方式,一段公路的波形護欄往往需要幾天的時間才能噴涂完畢,效率很低。也有少部分掛載在車輛上的簡易噴漆裝置,由于其與護欄的距離依靠車輛駕駛員控制,控制難度大,進而影響噴涂效果。
有鑒于此,本實用新型提供一種波形護欄噴涂設備,主要目的在于降低噴施操作難度,改善噴涂效果。為達到上述目的,本實用新型主要提供如下技術方案:本實用新型的實施例提供一種波形護欄噴涂設備,其包括:機架;噴施機構,其包括:支架,設置在所述機架上;噴頭,至少3個噴頭呈半包圍狀設置在所述支架上,實現從上方、正面和下方3個方向對護欄噴施涂料;行走機構,設置在所述機架上,實現所述機架的移動。
進一步地,還包括:第二噴施機構,與所述噴施機構設于所述機架的同一側;所述第二噴施機構包括:第二支架,其一端固定地設置在所述機架上,另一端延伸向所述機架的一側;滑動機構,固定地設置在所述第二支架的另一端;所述滑動機構上下滑動范圍不小于護欄立柱的高度,使對護欄立柱的噴涂完整;噴頭,至少3個噴頭呈半包圍狀設置在所述滑動機構上,可沿所述滑動機構上下滑動;所述至少三個噴頭的噴施方向在同一平面,在沿所述滑動機構上下滑動時,實現對護欄立柱的半包圍噴涂。進一步地,還包括:風機組件,設置在所述機架上,用于給所述噴施機構提供吹向護欄的氣流,將飛濺的涂料吹向護欄。進一步地,所述風機組件包括:風機支座,可旋轉地設置在所述機架上,旋轉軸為縱向設置;風機,可旋轉地設置在所述風機支座上,旋轉軸為橫向設置。
隨著城鎮人口、車輛的日益增多,交通雜亂,導致了大大小小的車禍問題,為了能夠更好地規劃道路,盡量減少車禍的發生,各個城鎮、鄉村、高速道路上都廣泛采取設置公路護欄,確實起到了很好的作用。波形護欄板是公路路面常見的防護設施之一,在車輛正常行駛的過程中,其主要功能為:1、有效的吸收碰撞時所發出的能量,減少事故發生率,降低人員傷亡,減少財產損失;2、對于駕駛人員的視線有較好的穿透作用,并起到引導駕駛人員的視線作用;3、與道路交通標線交相輝映,達到美化的效果,并有效的梳理交通秩序,引導交通。
目前波形護欄板安裝施工常在野外進行作業,進行安裝的護欄板材料大部分都是廠家提前加工成型的成品,它有以下幾個特點:1、現有波形護欄板成型都是在大型設備在電機驅動結構下成型的,它的體積大,必須在特定的環境下才能生產,不能在臨時場地進行加工;2、加工場地必須在有電的情況下進行作業;3、成型后的護欄板都是直線形狀;4、成型設備大,移動困難。
野外護欄板安裝作業是目前主要進行的,在野外進行護欄板安裝時有以下幾個方面面臨的困難:1、在公路彎道處,護欄板需要沿路緣弧線安裝,而現有常規護欄板形狀都是直線型的,強行將波形護欄板彎曲,不能沿原有波形護欄板形狀彎曲;2、在現場進行護欄板安裝環境基本都是野外,因大型設備不能移動臨時加工困難;3、現有人工強行將護欄板進行彎曲,沒有模具成型非常困難;4、護欄板主要是進行防護作用,所以它的強度非常大。臨時按公路形狀加工的護欄板需要很大的力才能完成。
龍門式波形護欄板彎曲機,包括輪式移動載體平臺,輪式移動載體平臺上設置有龍門式箱體成型機構、柴油機、齒輪式液壓馬達、液壓高壓油管和手柄式多路操作閥,手柄式多路操作閥連接有液壓油缸Ⅰ、液壓油缸Ⅱ、液壓擺線馬達Ⅰ、液壓擺線馬達Ⅱ和液壓擺線馬達Ⅲ;所述龍門式箱體成型機構包括箱體、波形滾輪Ⅰ、波形滾輪Ⅱ、波形滾輪Ⅲ、波形滾輪Ⅳ、龍門架Ⅰ和龍門架Ⅱ,波形滾輪Ⅰ和波形滾輪Ⅳ固定裝配在箱體上,波形滾輪Ⅱ和波形滾輪Ⅲ分別裝配在龍門架Ⅰ和龍門架Ⅱ上;所述龍門架Ⅰ和龍門架Ⅱ分別與所述液壓油缸Ⅰ和液壓油缸Ⅱ相連;所述手柄式多路操作閥連接有手柄Ⅰ、手柄Ⅱ、手柄Ⅲ,手柄Ⅰ控制液壓擺線馬達Ⅰ,進而驅動液壓油缸Ⅰ,手柄Ⅱ控制液壓油缸Ⅱ,手柄Ⅲ控制液壓擺線馬達Ⅲ。




    本廠家生產的波形護欄,是高級鋅鋼材質組成,不僅使用年限悠長,無論是耐磨性耐候性耐腐蝕性都是一線水準,采用噴塑技術涂繪各類國標顏色供你選擇。許多高速省縣級主干道和地方單位的小批量道路護欄安裝都是采用本廠家生產的各類道路護欄,不同年時間合作的生意伙伴頗多。

    波形護欄護欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

常用規格: 二波波形護欄板:4320*310*85*厚度 三波波形護欄板:4320*506*85*4mm二波護欄板立柱:Φ114/Φ140 mm×4.0/4.5mm×高度;三波護欄板立柱:1 30*130mm×6mm×高度;

分類: 顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。 按波形可分為雙波波形護欄和三波波形護欄。 按表面處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。 按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。

公路波形護欄板按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為BASBSASS五級。

系統原理: 1高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、高速公路波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。 




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