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以下是:廣西省河池市無縫管-實力企業的產品參數
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低屈服點鋼 的英文名稱或翻譯是: low yield point steel
CAS號: 分 子 式: 概述說明、性質、作用及用途: 屈服點相對較低的鋼。這種鋼具有優良的深沖性能和深拉延性能,容易變形加工制造形狀復雜的鋼制品。典型的低屈服點鋼如08F鋼,它的屈服點只有176MPa左右,在各類鋼中其屈服點顯著偏低。用這種鋼的薄板可制造深沖壓和深拉延的制品,如各種貯器,搪瓷制品、儀表板以及管件等。鋼的屈服點和屈服強度的確定
鋼材在拉伸試驗過程中,隨著拉伸載荷的不斷增加,試樣的彈性變形量也不斷加大。當拉仲載荷不再增加或有所降低,而試樣變形量突然增加時,好象屈服于載荷而自行伸長一樣,這種現象稱為屈服現象。引起屈服現象的應力稱為屈服點,可按下列公式計算:
40Cr淬火后回火熱處理的洛氏硬度:
1、40Cr 850油淬 50.2 620 24.4
2、40Cr 850油淬 51.8 460 41.3
3、40Cr 850油淬 49.3 240 50.3
40Cr 鋼的原始組織為球狀珠光體,由于球狀的接觸面積小,同時鉻能阻礙碳的擴散,而鉻本身擴散速度較慢,因此加熱溫度應選擇上限,且保溫時間加長,否則球狀滲碳體很難完全溶解而保留下來,造成淬火后硬度及強度下降。
加熱溫度越高,馬氏體的百分比也會增加,如50%-99%,組織也會不斷粗大
理論上說,40Cr加熱到850-870后保溫,合金元素就基本上能全部融入奧氏體中且晶粒也不是很粗大,所以在理論上850淬火后的硬度應該是高的,以后隨著溫度的增加,鋼的蓄熱量增加,淬火冷卻時的冷卻速度就下降,因此理論上在850以上溫度淬火硬度會下降。
40Cr熱處理工藝
40Cr的性質:從鋼的分類來看,40Cr屬于低淬透性調質鋼,具有很高的強度,良好的塑性和韌性,即具有良好的綜合機械性能;40Cr鋼可用于制造汽車的連桿、螺栓、傳動軸及機床的主軸等零件。
40Cr熱處理工藝特性介紹
淬火工藝的制定:加熱溫度為850,保溫時間:80min;冷卻方式:油冷。
低溫回火工藝的制定:低溫回火的溫度為150-300,但鋼材的類回火脆性溫度在250-400,由于40Cr中含有硅、錳、鉻等合金元素,類回火脆性溫度將有所增高,所以選用低溫回火溫度為240,保溫時間60min;采用空冷。
中溫回火工藝:中溫回火溫度為350-500,選用溫度為460,保溫時間為50min,空冷。
高溫回火工藝:高溫回火溫度為500-650,可選用加熱溫度為620,保溫時間為60,空冷。
淬火硬度太高,其強度和韌性明顯下降,不利于應用于傳遞扭矩和抗震場合而且扭曲力與其軸截面面積有關。一般40Cr淬火硬度是48-55,過硬了不好,,如果你要扭力高的話建議使用HR42/
如果耐磨性要求較高,采用低碳鋼滲碳淬火。滲碳厚度一般0.5-2mm之間(滲碳時間有關),硬度可達HRC58-62
40Cr淬火與回火硬度
850-860油淬 55HRC
20crmnti
20CrMnTi是滲碳鋼,滲碳鋼通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性
滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,加工變形微小,抗疲勞性能相當好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機各種特殊零件部位.
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