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2003年建成可生產管線用高強度、高變形焊管的14電焊管機組，為生產厚壁管的26電焊管機組的改造亦已完成;焊接可靠性方面，除對已的焊接控制系統高精度化外，還成功氣體保護焊;在提效降本方面的重大突破是成功柔性成型軋機(簡稱FF軋機)，已用于中小徑管的生產。 它通過對軋輥和管坯點的依次控制而實現了柔性成型，使換輥和時間大幅縮短，同時由加工產生的形變亦得到了控制;激光焊接在合金管和厚壁管的生產上得到了應用;復合成型管在汽車部件上的應用和電焊管生產上應用了高頻加熱減徑并進行在線熱處理。 電焊管。近10年來的主要進步如下：生產范圍擴大。UOE高溫合金管。隨著主用途管線的變化不斷成功提率和保證質量的和設備。近年由于天然氣轉向邊遠地區和深海，為節約管線投資而實現高壓化和小型化，從而促進了UOE鋼管的高強度化和極厚壁化。 為保超高強度化，在成功相關的煉鋼和中厚板生產應用TMCP新的基礎上，UOE管亦成功配套的成型，使X80～X100、X120等產品陸續量產。在厚壁化方面，為防止在深海敷設彎曲時出現折損，針對確保焊縫處的韌性進行了有關材料和焊接的。
目前，特爾尼高溫合金管廠兩座電爐都在運行，但每座電爐產能利用率僅達到三分之二左右。蒂森克虜伯稱，其計劃從2015/16財年(截至2016年9月30日)開始關閉其中的一座，不過，若市場需求出現顯著改善，該也將重新審視該決定。 據悉，這兩座電爐合計年產能為130萬t。針對特爾尼高溫合金管廠的重組計劃還包括冷軋設備產能利用率，并向終端用戶的直供比例。特爾尼高溫合金管廠發言人拒絕透露該廠年產量預期。此外，蒂森克虜伯還計劃在特爾尼鋼廠裁減550名員工。 通過上述措施，蒂森克虜伯可在特爾尼鋼廠的運營、人員和銷售方面每年節約1億歐元。為滿足會允許其剝離不銹鋼業務Inoxum的條件，蒂森克虜伯在今年2月回購了Inoxum旗下特爾尼高溫合金管廠所有權，并劃歸在材料服務部門。 蒂森克虜伯于2012年年底完成向芬蘭不銹鋼生產商奧托昆普出售Inoxum。今年3月，蒂森克虜伯執行官海里希赫辛根(HeinrichHiesinger)表示，回購特爾尼高溫合金管廠并非決定，在宣布特爾尼鋼廠的重組計劃時，拒絕透露是否打算在更遠的將來剝離該廠。
但是，電爐廠由于電價上漲和廢鋼價位較高，企業經營效益受損較大。為此，該機構呼吁，國內的這種能源供應短缺使得包括合金鋼管業在內造業競爭力下降，應該盡快重新供應核電，同時支持可再生能源發電。 另外，該機構稱，希望從保證能源的角度出發，采取適當的能源混合方針，以保證電力供應維持在較合理的水平。并且，在可再生能源發電方面，應重點轉向效率較高的風力發電和地熱發電。對于去年鋼鐵整體需求回升，友野宏表示，主要是由于相關財政支持后，建筑業需求首先開始恢復，而制造業用鋼需求亦于去年年中開始回升。 在建筑業和制造業需求的共同推動下，去年下半年鋼材市場上曾出現供應緊張的情況。在鋼鐵需求展望方面，友野宏預計，2014年亞洲市場總體需求將保持增長，但是由于東亞地區的供應仍在增加，2014年亞洲市場實現供需平衡仍然比較困難。 從國內情況看，今年4月份增稅后，市場需求的驅動力減弱，個人消費和住宅投資不會出現去年顯著增加的情況。所以，今年建筑業住宅投資的下降將是大概率事件。在公共工程建設方面，由于規模在近期已經達到1017.9萬億日元的新高，為控制規模，今年由拉動的公共工程投資建設也會出現略降。
自2006年次成為的合金鋼管出口國，隨后的2007年和2008年均保持此位置，盡管2008年的出口量14%，為5620萬噸。在2008年第三季度達到2130萬噸的出口峰值后，第四季度的出口量降至1000萬噸以下。而2009年季度的出口僅為450萬噸，同比57%；進口基本與去年持平，為410萬噸。 冶金工業規劃院長李新創向表示，合金鋼管行業需求未來主要解決的是產品質量不，不是單指合金鋼管質量不。鋼企未來首先要發展高端產品，滿足不斷快速發展的新要求，產能結構、布局結構、組織結構還要不斷，其次，合金鋼管行業還要未來產能結構。 鋼鐵消費總量、生產總量雖然沒有大的變化，但是結構的任務還是很艱巨，只有通過才能夠更好的為鋼鐵下游服務。相比鄰國，2013年合金鋼管產量是6600萬噸，出口量是2920萬噸，占44%，而這一數據也達到了38%。 合金鋼管出口的競爭對手主要就是，但是對比鄰國可以發現，合金鋼管行業仍然處于不正常的發展狀態，現在合金鋼管的月度產量都在9000多萬噸，出口量只占產量的10%，一年合金鋼管出口量比部分一年的合金鋼管產量都多。
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