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海達直銷國標3.0波形防撞欄/高速波形防撞護欄板

  • 公司: 海達交通設施有限公司(河池分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:何經理
  • 更新時間:2025-05-14 20:44:36 ip歸屬地:河池,天氣:多云,溫度:29 瀏覽次數:2
  • 所在地:河池
  • 標題:海達直銷國標3.0波形防撞欄/高速波形防撞護欄板
  • 來源: fuzhouhaida
海達直銷國標3.0波形防撞欄/高速波形防撞護欄板
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以下是:海達直銷國標3.0波形防撞欄/高速波形防撞護欄板的產品參數
產品參數
產品價格65
發貨期限電議
供貨總量88888
運費說明3
規格4320*310*85*2.5/3/4
板材Q235
是否送貨安裝是(電議)
品牌海達
是否進口
類型防撞護欄
適用范圍公路
型號HD-bxhl
表面處理鍍鋅 噴塑
加工方式現貨\定制
在廣西省河池市采買海達直銷國標3.0波形防撞欄/高速波形防撞護欄板海達交通設施有限公司(河池分公司),無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:何經理-17359177320,QQ:2324597790,地址:《福州倉山區盤嶼路福灣工業園》。 廣西壯族自治區,河池市 河池市,簡稱“河”,廣西壯族自治區轄地級市,地處廣西北部、云貴高原南麓,境內地形多樣,結構復雜,地勢西北高東南低,屬亞熱帶季風氣候,總面積3.35萬平方千米。截至2022年3月,全市轄2個區、9個縣。截至2022年末,全市常住人口340.96萬人。

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廣西河池海達交通設施有限公司 波形護欄產品質量為基石謀求發展,以誠信為根本謀求利益,把 波形護欄產品質量、誠信務實、合作共贏視為公司的命脈,公司秉承讓客戶放心,讓用戶安心的理念,得到了廣大用戶的一致認同與好評,我們堅信在您們的支持與幫助下,我們將會越來越好,為廣大用戶提供更加優質的 波形護欄產品,貼心的服務。

海達直銷國標3.0波形防撞欄/高速波形防撞護欄板


波形護欄用處:高速公路、大型停車場、景區、高速、省級路途、鄉村公路等防撞工程建設。
高速公路護欄特色:折彎即添加美觀性,一起添加欄板強度,兩者兼得;自動生產線擠壓成型而成,外表整齊無損傷,防腐性極強;外表處理方式老練;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特色,室外環境中運用壽命可達10-25年;護欄結構簡練、美觀有用、便于運送、裝置,防盜性能好,受實際地勢限制小,關于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,本錢適中,適合大面積選用。

高速公路波形護欄:按外表處理分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴塑兩種。按色彩分為:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍色等。按設置地址能夠分為路側護欄和中心分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄歸于加強型,適用于路側特別風險的路段運用,A級用于專用公路。常 用路側波形梁護欄按防撞等級可分為BASBSASS五級。

本廠家生產的波形護欄,是高級鋅鋼材質組成,不僅使用年限悠長,無論是耐磨性耐候性耐腐蝕性都是一線水準,采用噴塑技術涂繪各類國標顏色供你選擇。

許多高速省縣級主干道和地方單位的小批量道路護欄安裝都是采用本廠家生產的各類道路護欄,不同年時間合作的生意伙伴頗多。

 


海達交通設施有限公司




道路交通運輸相當于民生及經濟命脈的主體,凡是生活中必需品的運輸,或是人民的遷徙及旅游等,不管選擇的交通方式為何,終都須適當地仰賴道路來達成運輸的目的,由此可見道路對人類的重要性。道路的構成,從舊時代僅是開挖并填平壓實形成路面,到近代利用常見的瀝青混凝土作為道路鋪面或因應環保意識抬頭利用廢棄輪胎碎屑構成路面下填料等,無一不是道路構筑方式上的進步,而道路除了表面處理外,其余的設施,如分隔島、隔音板或警示標志等,其設計均是為了保護或提醒駕駛者,以達降低交通事故或控制交通秩序,而其中護欄更是道路設施中相當重要的部分,護欄除了能為駕駛者提供感受道路邊緣有所圍護的感外,特別是在邊坡或山路等路面高度較平地面為高的情況下,若不幸發生交通事故時,至少護欄可保護車輛不會直接往外沖落,而避免造成更嚴重的傷亡,尤其是高速公路或快速道路此種平均車速甚高的道路上,護欄設計的強度更關系到能否于交通事故發生時確實地產生阻擋車輛的效果,故有業者對護欄的設計多有改良。
現有的護欄結構包含有上、下端面,并設螺栓孔,固定塊,此固定塊設貫穿孔,固定座,具有護欄結合面,結合面設孔,利于螺栓將固定塊、護欄及固定座固定,前述結合面設上、下緣面,固定面又設側向貫穿孔,固定座再具有欄柱結合面,利于固定座可與欄柱固設。如此,可將欄柱與固定座先行栓固,再將護欄與固定座固定之,而后再將護欄、固定座與欄柱三者栓固,即可組成現有的護欄。然而,此種現有的護欄結構其固定座與護欄組設的一銷成平直狀,而無提供輔助承受沖撞吸震變形的結構部位,特別是為求護欄更具可承受外力撞擊及緩沖的作用,護欄大多采用波浪狀的設計,令其斷面系數有效地,導致護欄的固定座與護欄之間明顯難以有效的完整貼合,若發生車禍等意外市碰撞時,首當其沖的護欄很快的便會將其沖擊力傳遞至欄柱上,欄柱在無適當吸震緩沖的保護效果下極易隨之彎曲甚至松脫,如此不僅在維修該護欄時需要耗費較大的人力物力成本,且發生意外的車輛也有可能因此而沖出護欄,造成更大的損失。
長波形護欄安裝設備,其特征在于,包括:基座,其上設置一條x軸方向的滑軌,和兩條z軸方向的滑軌,所述兩條z軸方向的滑軌可在所述x軸方向滑軌上滑動;橫梁,其兩端分別與所述z軸方向的滑軌連接,所述橫梁在所述z軸方向的滑軌上滑動;水平架體,其底端水平,可在所述x軸方向的滑軌上滑動,頂端懸掛在所述橫梁上,所述水平架體上還設置一滑軌,所述滑軌與所述橫梁垂直連接;夾持機構,其設置在所述水平架體上,所述夾持機構沿著所述水平架體上的滑軌上可滑動;樁體,其間隔一定距離固定設置在路邊,所述樁體包括一用于與護欄結合的結合端面,以及一位于與所述結合端面不同側,用于與欄柱結合的第二結合端,所述結合端面為波浪形,所述波浪形與護欄的長波形的外表面相配合;螺孔,其分別設置在所述樁體和護欄上,用于將護欄與樁體固定;距離傳感器,其設置在所述夾持機構上,用于感測所述夾持機構與所述樁體之間的距離值;驅動結構,其用于驅動所述橫梁、水平架體、夾持機構在滑軌上移動;控制器,其與所述驅動結構和距離傳感器連接,當控制器所接收到的距離傳感器感測的距離值小于預設值時,所述控制器控制驅動結構緩慢移動所述橫梁、水平架體、夾持機構。
根據權利要求1所述的長波形護欄安裝設備,其特征在于,所述結合端面和第二結合端之間設置有多個可吸收沖擊力量而避免破碎的連接肋。根據權利要求1所述的長波形護欄安裝設備,其特征在于,所述滑軌為單軌或雙軌。根據權利要求1所述的長波形護欄安裝設備,其特征在于,所述夾持結構包括一柱體、一凸塊及一頭部,其中所述凸塊及所述頭部連接于所述柱體。根據權利要求1所述的長波形護欄安裝設備,其特征在于,所述凸塊與頭部之間設置一彈簧。根據權利要求5所述的長波形護欄安裝設備,其特征在于,所述彈簧環繞所述柱體上。


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