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廣西河池注漿鋼管制造有限公司可以根據(jù)客戶的 地質(zhì)管產(chǎn)品特性,設(shè)計客戶專屬的 地質(zhì)管產(chǎn)品規(guī)格,以降低客戶的材料成本、提高生產(chǎn)效率。 公司宗旨:專業(yè)訂制,為客戶節(jié)省材料成本、節(jié)省加工時間、節(jié)省人力成本,進而降低產(chǎn)品成本,提高競爭力! 質(zhì)量方針:弘揚品質(zhì)精神,構(gòu)建完善的質(zhì)量管理體系,把品質(zhì)戰(zhàn)略貫穿于公司日常工作的各個細節(jié)中。
隨著我國高速鐵路的迅猛發(fā)展,5年后將面臨大量的維護和養(yǎng)護工作,控制路基變形問題擺在突出的位置。在不破壞路基結(jié)構(gòu)、不影響車輛通行情況下,如何加固路基,已成為目前亟待解決的問題。現(xiàn)有路基維護工作采用鉆孔灌注砂漿實現(xiàn)路基加固,但因每層路基所用填料不同,碎石顆粒大小不一,常規(guī)鉆探技術(shù)(液體冷卻、氣動正循環(huán)等)難以滿足路基維護要求。而氣動反循環(huán)潛孔錘跟管鉆進技術(shù)可以滿足路基鉆孔護壁要求,但目前國內(nèi)外該類鉆具普遍較少,且存在反循環(huán)不徹底、切削齒布置不合理、變徑和跟管機構(gòu)配合不完善等問題。因而,本文基于氣動反循環(huán)理論,借助ANSYS和FLUENT軟件,針對路基注漿加固問題,分析并設(shè)計了一套新型氣動反循環(huán)跟管鉆具,主要研究成果如下: (1)通過國內(nèi)外現(xiàn)有跟管鉆具調(diào)研,基于高速鐵路路基加固對鉆孔要求,提出了氣動反循環(huán)潛孔錘跟管鉆具設(shè)計方案,創(chuàng)新設(shè)計了一種新型跟管鉆頭,采用中心鉆頭與擴孔鉆頭分置方式,中心鉆頭在底,擴孔鉆頭呈三瓣均布于中心鉆頭上部,正轉(zhuǎn)擴孔,反轉(zhuǎn)收攏,并完成了氣路設(shè)計、柱齒拓撲設(shè)計、各部件接口設(shè)計和動力參數(shù)匹配等。 (2)基于有限元分析理論,應(yīng)用ANSYS軟件,對關(guān)鍵零部件如套管靴、鉆頭體、鉆頭體與中心鉆頭間連接銷進行靜力分析,完成了強度、剛度和可靠性校核。點擊查看注漿鋼管制造有限公司(河池分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】
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