以下是:鋼筋繞筋機廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 42000 發(fā)貨期限 否 供貨總量 9999 運費說明 三天內(nèi) 產(chǎn)品型號 XGRLJ-3000 加工范圍 600mm-3000mm 外形尺寸 主機13m*4.2m*2m 小車尺寸 15m*1.68m*1.91m 繞筋線速 0-15.4m/min(i=48.57) 動力頭電機 功率5.5kw-7.5kw(選配) 小車電機 功率3kw-4kw(雙筋） 調(diào)直電機 功率5.5kw-7.5kw（雙筋） 整機重量 4500kg 安裝尺寸 19m*4m 品牌 河南寶潤 鋼筋繞筋機廠家,寶潤機械有限公司(合肥分公司)專業(yè)從事鋼筋繞筋機廠家,聯(lián)系人:趙陽陽,電話:13619889922、15136849535,QQ:252524671,發(fā)貨地:二七區(qū)長葛市鐘繇大道南段東辛莊社區(qū),以下是鋼筋繞筋機廠家的詳細頁面。 安徽省,合肥市 合肥市，簡稱“廬”或“合”，古稱廬州、廬陽、合淝，是安徽省轄地級市、省會、合肥都市圈中心城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國長三角城市群副中心城市，重要的科研教育基地、現(xiàn)代制造業(yè)基地和綜合交通樞紐。截至2022年，全市下轄4個區(qū)、4個縣，代管1個縣級市，總面積11445平方千米，常住人口為963.4萬人，城鎮(zhèn)人口815.4萬人，城鎮(zhèn)化率84.64%。
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以下是:鋼筋繞筋機廠家的圖文介紹
、杭州環(huán)城北路地下通道等大直徑盾構(gòu)隧道工程施工任務(wù)該隧道為單洞雙線水下鐵路盾構(gòu)隧道采用1361米的超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機掘進施工中需下穿獅子洋長距離穿越軟弱土層、軟硬不均、全斷面硬巖和破碎帶不良地層是國內(nèi)在建的大直徑水下鐵路盾構(gòu)隧道、大水頭的水下盾構(gòu)隧道正是在這種高難度、高強度、高風險的三高施工環(huán)境里中鐵隧道股份公司培養(yǎng)了一批能夠熟練掌握大直徑盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)的工匠人才破解了水下常壓換刀、復(fù)雜地層水下長距離掘進等瓶頸難題汕頭海灣隧道不僅直徑大而且施工建設(shè)難度在行業(yè)前所未有其施工中盾構(gòu)機需穿越震陷軟土、液化砂土、花崗巖硬巖突起、孤石等復(fù)雜地層不僅如此海灣隧道還處于8度地震烈度區(qū)面對諸多施工難題中鐵隧道股份公司的建設(shè)者們邊施工邊探索在智囊團的支持下利用有針對性設(shè)計盾構(gòu)機、工藝工法創(chuàng)新優(yōu)化、嚴控掘進參數(shù)、加強監(jiān)控量測等技術(shù)手段逐步總結(jié)出一整套科學合理的海底超大直徑盾構(gòu)隧道施工技術(shù)在改革開放前沿的深圳市中鐵隧道股份公司承擔施工了目前國內(nèi)在建的大直徑盾構(gòu)隧道m(xù)dashmdash深圳春風隧道該隧道采用一臺直徑1580米中國自主研制的大直徑泥水平衡盾構(gòu)機進行掘進春風隧道盾構(gòu)區(qū)間總長3603米施工中中鐵隧道股份公司建設(shè)者們駕駛的盾構(gòu)機必須在軟硬不均地層中長距離掘進此外盾構(gòu)機還將穿越深圳地鐵9號線、深圳站、深圳海關(guān)大樓等眾多建構(gòu)筑物這對中鐵隧道股份公司來講是一次突破自我的挑戰(zhàn)對整個中國大盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)和管理來講也是一次新的突破和嘗試與此同時中鐵隧道股份公司還承擔了深圳媽灣跨海通道、珠三角城際軌道交通穗莞深城際鐵路琶洲支線工程、杭州天目山隧道等直徑13米以上的超大直徑盾構(gòu)隧道施工任務(wù)隧道掘進機包含盾構(gòu)機和TBM兩類一般來說盾構(gòu)機在歐洲也被稱為TBM但在中國習慣上將用于軟土地層的隧道掘進機稱為盾構(gòu)機將用于巖石地層的隧道掘進機稱為TBM因此廣泛意義上講大直徑TBM隧道與大直徑盾構(gòu)隧道同屬一類我國的TBM施工起始于西康鐵路秦嶺隧道隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進一步發(fā)展TBM隧道的直徑也向更大方向發(fā)展作為早引進TBM施工的企業(yè)中鐵隧道股份公司擁有雄厚的技術(shù)、
確保設(shè)備運行穩(wěn)定， >> 設(shè)備操作簡單，人性化，單人可作業(yè)， >> 鋼筋籠直徑誤差控制精準，可達到極限偏差要求， >> 主筋間距誤差小，能控制在1cm之內(nèi)。
滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。 移動盤電機信號及電機電源電纜采用鏈式保護，確保設(shè)備運行。鋼筋籠滾焊機 設(shè)備優(yōu)勢：>> 采用ABB。
主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm（盤筋直接作業(yè)），繞筋間距范圍：50～450mm可任意調(diào)整， 功率：1500型以下設(shè)備13KW（含上料機構(gòu)）。22M或7M的鋼筋籠。
焊點飽滿，牢固，可實現(xiàn)監(jiān)理免檢。 設(shè)備分1250MM，1500MM，2000MM，2500MM等型號，14M，18M，22M，27M四種規(guī)格，可以成型14米（含錯位部分）。
同時進行焊接，從而生產(chǎn)出成品鋼筋籠。內(nèi)，1米長度的鋼筋籠盤筋間距誤差可控制在5mm內(nèi)，生產(chǎn)效率是人工制作鋼筋籠的3-4倍，設(shè)備操作工人只需要3-5人，生產(chǎn)出來的成品鋼筋籠主筋。
分料架的主筋需人工穿過固定盤導(dǎo)管到達移動盤導(dǎo)管，并經(jīng)過電動工具將主筋固定在移動盤導(dǎo)管上，盤筋（繞筋）經(jīng)過矯直器后焊接在主筋上，然后開始正常焊接。
可以快時間調(diào)到所需數(shù)值。確認的一個或幾個數(shù)值記錄備用。場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作，也可以用調(diào)直機配合使用。
數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調(diào)整要求的間距值。在主機速度確認不變后。
安徽合肥寶潤機械有限公司是一家致力于 數(shù)控鋼筋籠滾焊機的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性多元化公司。在生產(chǎn)和銷售中以質(zhì)量保證為前提，以客戶滿意為基礎(chǔ)。贏得了廣大客戶的一致好評與認可。
確保設(shè)備運行*， >> 設(shè)備操作簡單，人性化，單人可作業(yè)， >> 鋼筋籠直徑誤差控制*，可達到極限偏差要求， >> 主筋間距誤差小，能控制在1cm之內(nèi)， >> 一米之內(nèi)盤筋間距誤差可控制在5mm以內(nèi)， >> 配備二氧化碳保護焊，耗材損耗量少， >> 可生產(chǎn)雙盤筋，雙主筋高要求鋼筋籠產(chǎn)品。多個鋼筋籠搭接時很方便歡迎來電*。Panasonic等進口電控元器件設(shè)備優(yōu)勢： >> 采用ABB液壓*壓力10MPa鋼筋籠繞筋機箍筋計算公式由于主筋在其圓周上分布均勻 >> 流水線作業(yè)《戈壁大風沙干旱大溫差地區(qū)客專修建技術(shù)》榮獲2015年度施工企業(yè)協(xié)會科學技術(shù)獎科技創(chuàng)新成果一等獎，《大風戈壁高速鐵路施工技術(shù)創(chuàng)新》榮獲2015年度鐵路工程總公司科技技術(shù)二等獎。
*加工速度快： 正常情況下備料及滾焊部分5-7人一班，分二班作業(yè)，10個人就可以加工出20多個12米長成品的籠子（備料，滾焊，加強筋安裝，探測管安裝，導(dǎo)向墊塊安裝等），對于高鐵施工中1米樁的籠子曾經(jīng)有日產(chǎn)75節(jié)9米的籠子（675米/天）的生產(chǎn)記錄，工作效率非常高。
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