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盲道是為了盲人而設置的專用道路,公交站臺是為了方便市民出行候車的設施,它們都是城市人性化不可缺少的基礎設施,但如果因為其中一方阻礙了另一方的位置就有點不合情理了。
小編從資訊上看到這樣一則資訊,上海黃浦區的一座公交站臺就擠占了盲道位置。在打浦路瞿溪路,盲道距離公交站臺僅僅有20公分左右,一旦公交站臺座椅上有候車市民,盲道就會被其踩在腳下,這樣一來盲人很容易就會被撞到。所以公交站臺的安裝除了要考慮站臺與站臺之間的距離,其它的一些細節也要考慮到。
比如打浦路瞿溪路的這座公交車站臺,在位置選址上就存在很大的問題,與盲道之間的距離就沒合理的設置好,影響盲道的發揮。所以說,公交站臺的選址也是也是重要的一環,要得到重視。
公交站臺經過制作精巧的廣告畫面和生動的時尚信息內容,將方針受眾集體帶進豐富的資訊世界,從而快速達到令人滿意的廣告作用。燈箱廣告的效率之高表現形式之多與傳統媒體相比燈箱廣告的挑選規模愈加廣泛能夠配合,不同的商場不同的季節不同的地域做到愈加有用的廣告宣揚攻勢。
在公交站臺替換廣告畫面也是非常的簡略,并且傳播作用愈加直接,簡略有力的畫面加上文字就能夠迅速讓人們了解廣告的內容,不占用消費者的時刻,不會象電視廣播廣告一樣被容易轉臺,不象報紙一樣翻頁,能夠有效的防止媒體投進費用的丟失,為企業在激烈的商海競爭中贏取寶貴時刻,具有很高的時效性。
在公交站臺投進廣告相較于其他廣告媒體來說擁有更高的宣揚價值和宣揚作用,因為公交站臺能夠供給市民在此長時刻的等候車輛,能夠比大型戶外廣告傳遞更多詳細的信息內容。因而不僅能夠傳遞品牌信息,還能夠告知一些細節的促銷信息,未來的發展前景是極其寬廣的。
安徽黃山景秀廣告制品廠創辦以來,誠信經營,已發展成為立足 公交站臺市場,集生產、制作、銷售為一體的 公交站臺廠家。公司制定了科學合理的管理服務體系,規范生產,誠信服務,為企業贏得了良好的信譽,獲得了廣大客戶的一致好評!精良的生產設備、高端的人才優勢、強大的技術后盾、先進的市場服務體系、完整的 公交站臺產業鏈條、創新的發展理念,使得我們能夠實現全新的發展模式,以質為本、誠兼天下,企業必將走向更加輝煌的明天!
不管是以前還是現在公共汽車都是老百姓出行必備的交通工具,在日常出行中我們經常坐公共汽車去目的地。以前人們對公交站臺的要求相比較低,在匆忙中可能很少注意公交站臺的設計。隨著城市的不斷進步,環境也越來越好,這時公交站臺這些戶外設施也就要跟隨城市的發展方向,試想在高樓林立的環境里,坐落著一座破舊落后的公交站臺就顯得和環境 其不協調,這樣的公交站臺也會影響城市的美觀度。其實注意這方面的內容也在我們的生活中起著重要的作用,一個公交站臺如果能得到 的設計理念,我們就等著享受 大的方便。讓我們能夠在寬敞的避難所里等待公共汽車的到來。在過去,公交站臺都是計較簡易的相對狹窄,設計理念偏落后。讓我們在等車的時候北日曬雨淋,很多站臺還很擁擠。可見公交站臺的設計關乎大眾的乘車感受。公交站臺的設計和功能完善以便在候車時能得到更舒適的服務。通常公交站臺設計都是由專業的設計公司完成的,我們可以適當的給出需求建議,如果我們有獨特的設計,集思廣益,做出公交站臺的 設計。公交站臺它給我們的生活帶來 大的方便。好的公交站臺設計讓我們的生活更方便,讓我們享受到良好的公共服務,讓我們的生活越來越精彩。對于公交站臺的設計,我們也應該積 參與他們 有用的建議,以便使公交站臺的設計得到 的主意,為我們建造一個 的候車亭環境。公交站臺使用材料:立柱多采用直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用201、304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。
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