以下是:鋼筋籠滾焊機(jī)/鋼筋籠繞筋機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 10000 發(fā)貨期限 物流 供貨總量 100 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 3 型號(hào) GJL-3000 加工范圍 600-3000 小車速度 0-15.4 小車電機(jī) 3kw 主電機(jī) 7.5KW T調(diào)直電機(jī) 5.5 今年在湖北省黃石市購(gòu)買鋼筋籠滾焊機(jī)/鋼筋籠繞筋機(jī)有了新選擇，寶潤(rùn)機(jī)械有限公司(黃石分公司)始終堅(jiān)守以用戶為中心的服務(wù)理念,將品質(zhì)作為發(fā)展的基石。廠家直銷,確保為您提供價(jià)格實(shí)惠且品質(zhì)卓越的鋼筋籠滾焊機(jī)/鋼筋籠繞筋機(jī)產(chǎn)品。如需購(gòu)買或咨詢,請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系我們,聯(lián)系人:趙宇飛-13243367666,QQ:446983936,地址:二七區(qū)長(zhǎng)葛市鐘繇大道南段東辛莊社區(qū)。 湖北省,黃石市 黃石是中國(guó)青銅文化、礦冶文明的發(fā)祥地之一，也是近代中國(guó)民族工業(yè)的搖籃，還擁有一類水運(yùn)口岸。黃石地勢(shì)西南高，東北低，由西南向東北傾斜；屬亞熱帶季風(fēng)氣候。2017年6月，黃石市被命名為衛(wèi)生城市。2018年10月，黃石市獲“森林城市”稱號(hào)。
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以下是:鋼筋籠滾焊機(jī)/鋼筋籠繞筋機(jī)的圖文介紹湖北黃石寶潤(rùn)機(jī)械有限公司是專業(yè)從事各種【數(shù)控鋼筋彎曲中心】的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、銷售、安裝以及售后服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。真正的廠家！真誠(chéng)與您合作！湖北黃石寶潤(rùn)機(jī)械有限公司座落在二七區(qū)長(zhǎng)葛市鐘繇大道南段東辛莊社區(qū)，是專業(yè)【數(shù)控鋼筋彎曲中心】系列產(chǎn)品生產(chǎn)廠家。產(chǎn)品投放市場(chǎng)以來(lái)，以產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、服務(wù)措施完善，深受用戶好評(píng)。
鋼筋籠繞筋機(jī)工作原理根據(jù)施工要求，首先調(diào)整鋼筋籠繞筋機(jī)兩滾筒間距離，將鋼筋籠的主筋架預(yù)制好吊裝到鋼筋籠繞筋機(jī)兩滾筒之間，通過(guò)穿過(guò)矯直器將盤筋穿入鋼筋籠，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過(guò)固定旋轉(zhuǎn)及移動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)把繞筋纏繞在主筋上，同時(shí)進(jìn)行焊接，從而形成產(chǎn)品鋼筋籠---這就是 鉆孔灌注樁鋼筋籠繞筋機(jī),即“簡(jiǎn)易鋼筋籠成型機(jī)”的工作原理.
一. 鋼筋籠繞筋機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)
1：小車行走驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
2：行走導(dǎo)軌
3：電控柜
4：分料系統(tǒng)
5：旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
6：箍筋矯直系統(tǒng)
7：繞筋放線架
箍筋拉緊不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1.5%，降低了施工成本。由于主筋在其圓周上分布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了吊裝時(shí)間。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)；該設(shè)備由PLC工控控制，內(nèi)置程序，操作簡(jiǎn)單。繞筋間距無(wú)極可調(diào)，調(diào)直速度、行走速度、旋轉(zhuǎn)速度 均由頻器控制，速度可根據(jù)鋼筋籠的規(guī)格、工人的熟練程度任意調(diào)節(jié)。 如果您有數(shù)控鋼筋彎曲中心、鋼筋籠繞筋機(jī)、鋼筋籠滾焊機(jī)、等工程建筑機(jī)械的需求，請(qǐng)隨時(shí)撥打我們24小時(shí)服務(wù)熱線。 工作原理 鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理--即鋼筋籠平置于2組動(dòng)力托輥之前轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速進(jìn)行，產(chǎn)地螺旋狀繞筋，過(guò)程中施焊（亦可快速纏繞后施焊或綁扎）直至完成生產(chǎn)全過(guò)程。
進(jìn)行定期的復(fù)核測(cè)量，以確保施工全過(guò)程中高程測(cè)量系統(tǒng)的統(tǒng)一，復(fù)核測(cè)量時(shí)按初測(cè)時(shí)的技術(shù)要求進(jìn)行，復(fù)核測(cè)量成果應(yīng)報(bào)送監(jiān)理部確認(rèn)。高程作業(yè)在溫度過(guò)高或折光影響較大時(shí)停止測(cè)量，往返觀測(cè)在較短的時(shí)間間隔內(nèi)進(jìn)行。同時(shí)距離測(cè)量進(jìn)行了氣象改正，高差要考慮地球曲率和大地折光差的影響。3施工圖審核工程在開(kāi)始放線施工之前，首先要與橋梁設(shè)計(jì)圖紙一致，認(rèn)真的進(jìn)行復(fù)核計(jì)算對(duì)工程施工圖中給出的所有測(cè)量放線起始數(shù)據(jù)，需用附圖和表格的形式形成書(shū)面資料，對(duì)于經(jīng)過(guò)復(fù)核計(jì)算與施工圖紙的測(cè)量放樣數(shù)據(jù)不一致，需把原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在施工圖的位置記錄一起報(bào)送經(jīng)理部測(cè)量負(fù)責(zé)人，方便及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通處理。測(cè)量是橋梁工程非常關(guān)鍵的工作，由于橋梁通常跨度比較大、樁位也比較深。
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