以下是:黃岡市黃州區發貨及時的軸承鋼管公司的產品參數
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軸承鋼中殘留奧氏體的含量，對軸承的力學性能、尺寸穩定性有決定性的影響，與軸承材料的抗拉強度、沖擊韌性，和疲勞強度存在一定的對應關系。
軸承套圈在油中冷卻后，是直接進行回火處理，還是淬火后繼續進行冷卻，再回火處理，對軸承套圈的硬度、金相組織都有較大影響。
眾所周知，馬氏體的轉變是在Ms-Mz點完成的。由于鉻軸承鋼(Gcr15)的Mz點是處在較低的溫度，如果按正常熱處理工藝(淬火 低溫回火)處理，則淬火后的殘留奧氏體含量較高，一般殘留奧氏體在15%以上，殘留奧氏體在低溫回火時，也不易分解。因此，對尺寸穩定性要求較高的精密軸承來說是不利的。
軸承鋼
根據以上對軸承用鋼的基本要求，對軸承用鋼的冶金質量提出以下的基本要求;
①嚴格的化學成分要求。
一般軸承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼，即含碳量1%左右，加入1.5%左右的鉻，并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。
但當鉻含量超過1.65%時，淬火后會增加鋼中殘余奧氏體，降低硬度和尺寸穩定性，增加碳化物的不均勻性，降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此，高碳鉻軸承鋼中的含鉻量一般控制在1，65%以下。只有嚴格控制軸承鋼中的化學成分，才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。
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