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橋梁護欄橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
結構
橋梁護欄形式的選擇, 首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
分類
劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
案例
金屬制梁柱式護欄
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件,需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性,同時也要便于加工和安裝,表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll,立柱標準間距為.~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點:
①護輪帶高度D小于10cra,且未超出護欄面(H=0)時,防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm),且護輪帶高度D~>25cm時,防撞等級為PL3、PL2的護欄
鋁合金橋梁護欄社會庫存加快累庫
從6月下旬開始,鋁合金橋梁護欄社會庫存開始由降轉升,并且累庫幅度起伏不定。而鋼價,進入7月份傳統淡季卻出現了持續上漲的走勢,呈現淡季不淡的行情。但從上周開始,鋁合金橋梁護欄社會庫存加快累庫,產量居高不下,現貨價格出現小幅回落,鋁合金橋梁護欄期貨價格則波動得更為頻繁。目前焦企開工高位,積極出貨為主,庫存不大,鋼廠多按需采購,部分焦炭庫存偏大鋼廠控制到貨情況,鋼廠對焦炭仍有打壓意向,山西地區個別鋼廠已開啟第三輪提降50,據悉河北、山東等地區鋼廠有跟跌意向,焦鋼企業博弈中,預計明日焦炭弱穩觀望。
待季節性淡季過后,鋁合金橋梁護欄需求將再次快速回升,屆時鋁合金橋梁護欄現貨價格仍有再度反彈的 可能。6月開始后,整個南方區域多雨水天氣,許多南方內陸城市更是洪澇災害嚴重,在此環境下,價格又重回趨弱的態勢。
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