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我公司主要業(yè)務(wù)范圍:銷售整機(jī),訂做底盤,定做超長(zhǎng)臂等特種工作裝置以及租賃挖掘機(jī)和對(duì)外承接工程。其中對(duì)外承接工程包括:河道清淤;圍堤加高;加固;修路;開發(fā)大、中、小型湖泊切塊;魚池升級(jí)改造等工程業(yè)務(wù)。
轉(zhuǎn)向泵轉(zhuǎn)子側(cè)面與葉片側(cè)面和側(cè)板之間的間隙過大(正常間隙、般應(yīng)在0.047mm以內(nèi),這是不允許的)。超過0.、毫米)。
順天服務(wù)理念:真誠(chéng)合作、誠(chéng)信服務(wù)、一次合作、終身的朋友。您只需一個(gè)其他的事情交給我們來辦。如果達(dá)不到您的滿意,支持無條件退場(chǎng)承諾:先做人、后做事、依托公司雄厚的實(shí)力,以 的價(jià)格,豐富施工經(jīng)驗(yàn), 進(jìn)的設(shè)備,精湛的操作技術(shù),為您提供 質(zhì)的服務(wù)。
在轉(zhuǎn)向液壓缸,旋轉(zhuǎn)接頭和轉(zhuǎn)向器處于良好狀態(tài)的情況下,可以更換新泵以進(jìn)行比較測(cè)試。如果在更換泵后轉(zhuǎn)向性能恢復(fù),則證明故障在轉(zhuǎn)向泵上。6.如果液壓油被污染,液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能不平穩(wěn)或轉(zhuǎn)向泵可能卡住,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變慢。在轉(zhuǎn)向液壓缸,旋轉(zhuǎn)接頭和轉(zhuǎn)向器處于良好狀態(tài)的情況下,可以更換新泵以進(jìn)行比較測(cè)試。如果在更換泵后轉(zhuǎn)向性能恢復(fù),則證明故障在轉(zhuǎn)向泵上。7.如果轉(zhuǎn)向油通道進(jìn)入空氣,則可將變速桿置于空中。挖掘機(jī)的前輪由工作裝置懸掛,然后方向盤緩慢轉(zhuǎn)向左側(cè),轉(zhuǎn)向缸的大腔油管接頭松開、-2圈。當(dāng)外面的油不含氣泡時(shí),快速擰緊接頭,轉(zhuǎn)向缸大腔內(nèi)的空氣可以完全排出;除了方向盤需要向右轉(zhuǎn)動(dòng)外,轉(zhuǎn)向缸小腔內(nèi)的排氣方法與上述基本相同。
8.液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中止回閥的功能是:當(dāng)使用液壓轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)向泵和燃油箱的通道關(guān)閉,使高壓油路與低壓油路嚴(yán)格分離;當(dāng)使用手動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí),油箱打開。隨著轉(zhuǎn)向泵的通過,如果止回閥不能正常工作,則、些壓力油通過止回閥泄漏到燃料箱并從通氣孔逸出,并且壓力油泄漏。這將導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的液壓降低,導(dǎo)致挖掘機(jī)緩慢旋轉(zhuǎn)。此時(shí),轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)的液壓的降低也導(dǎo)致液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的空氣難以排出,方向盤的自由行程變大,并且轉(zhuǎn)向變得更重。
、.挖掘機(jī)的型號(hào)是什么?挖掘機(jī)故障的異常是什么?3,注意自身的防護(hù),如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)燙時(shí),應(yīng)注意避免被燙、。4.嚴(yán)格遵守維護(hù)程序或程序。不要急于拆卸零件,避免拆卸不需要拆卸的零件,浪費(fèi)時(shí)間和人力。還要避免因不遵循正常步驟而導(dǎo)致的其他后果。
湖北澤軍工程機(jī)械租賃服務(wù)中心座落于大沙新新路 ,地理位置得天獨(dú)厚,交通運(yùn)輸j i為方便。主營(yíng)產(chǎn)品: 水陸挖掘機(jī)出租,并得到用戶的一致好評(píng)和肯定,在本行業(yè)享有一定的盛譽(yù)。我公司宗旨:誠(chéng)信為本,質(zhì)量可靠,互惠互利,共謀發(fā)展! 湖北澤軍工程機(jī)械租賃服務(wù)中心向新老朋友和廣大客戶對(duì)本公司的支持表示衷心得感謝,愿我們長(zhǎng)期合作,共同發(fā)展。
如大宇的EPOS系統(tǒng),加藤的APC系統(tǒng),小松CLSS系統(tǒng)等;在處理故障時(shí),同樣是有簡(jiǎn)到繁逐一分析確認(rèn)。結(jié)合現(xiàn)代挖機(jī)是機(jī)—電—液一體化產(chǎn)品,技術(shù)含量高,所以在處理故障時(shí),一般先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。檢查液壓系統(tǒng)時(shí),從輔助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步檢查。2.工作速度變慢:如果是使用多年的挖掘機(jī),速度逐漸變慢,這屬于正常磨損所致。
今天特意總結(jié)了一下供新手參考。儀表一般分為指示部分和警示部分,下面以我的日立為例介紹一下,機(jī)子后面冒黑煙是溢流閥和保持閥的問題,都需要更換,然后修理人員跟我老板說這臺(tái)小松長(zhǎng)期沒保養(yǎng),現(xiàn)在需要做整車大保養(yǎng),老板同意后,先是更換了空調(diào)內(nèi)循環(huán)濾芯,跟老板講清洗時(shí)長(zhǎng)為小時(shí)左右,等清洗次之后需要重新更換濾芯。 隨后維修了吸油閥,我問他這個(gè)是什么用處,他說了半天才給我說明白大臂二臂和鏟斗一共有個(gè)吸油閥,作用是當(dāng)油缸內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓時(shí),起到吸油的作用,是將油從油箱管路中補(bǔ)充回負(fù)壓區(qū)中去,避免產(chǎn)生氣蝕。
如大宇的EPOS系統(tǒng),加藤的APC系統(tǒng),小松CLSS系統(tǒng)等;在處理故障時(shí),同樣是有簡(jiǎn)到繁逐一分析確認(rèn)。結(jié)合現(xiàn)代挖機(jī)是機(jī)—電—液一體化產(chǎn)品,技術(shù)含量高,所以在處理故障時(shí),一般先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。檢查液壓系統(tǒng)時(shí),從輔助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步檢查。2.工作速度變慢:如果是使用多年的挖掘機(jī),速度逐漸變慢,這屬于正常磨損所致。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前的檢查項(xiàng)目。每保養(yǎng)項(xiàng)目。每H保養(yǎng)項(xiàng)目。檢查終傳動(dòng)箱內(nèi)的油位加齒輪油;檢查蓄電池電解液;更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油,更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯;潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承處;檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度,并檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的張緊度,并作調(diào)整。同時(shí)進(jìn)行每和H保養(yǎng)項(xiàng)目;更換燃油濾芯;檢查回轉(zhuǎn)小齒輪潤(rùn)滑脂的高度加潤(rùn)滑脂;檢查和清洗散熱器散熱片油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片;更換液壓油濾芯;更換終傳動(dòng)箱內(nèi)的油僅在h時(shí)進(jìn)行,以后h一次;清洗空調(diào)器系統(tǒng)內(nèi)部和外部的空氣濾芯;更換液壓油通氣口濾芯。
日立ZX-挖掘機(jī)在進(jìn)行大負(fù)荷挖掘時(shí),一直按下動(dòng)力加力開關(guān),有獲得S動(dòng)力加力挖掘機(jī)停車是指:機(jī)器應(yīng)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上;鏟斗等工作裝置應(yīng)降至地面;將先導(dǎo)截流手柄置于"鎖緊位置"對(duì)日立ZX-風(fēng)扇皮帶張。 緊度調(diào)節(jié)時(shí),用公斤力按壓風(fēng)扇皮帶,若撓度在~mm范圍內(nèi)日立ZX保養(yǎng)項(xiàng)目的時(shí)間間隔短的是更換燃油濾清器小松PCLC-挖掘機(jī)換液壓油步驟如下:打車運(yùn)轉(zhuǎn)把挖掘機(jī)大小臂伸展落到底放掉油箱液壓油擁有泵抽出)放開。
(2)工作安裝的動(dòng)作和轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)既能單獨(dú)停止,又能作復(fù)合動(dòng)作。(3)履帶式挖掘機(jī)的左、右履帶分別驅(qū)動(dòng),使發(fā)掘機(jī)行走便當(dāng)、轉(zhuǎn)向靈敏,并且可就地轉(zhuǎn)向,以檢查挖掘機(jī)的靈敏性。(2)工作安裝的動(dòng)作和轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)既能單獨(dú)停止,又能作復(fù)合動(dòng)作。(5)保證挖掘機(jī)工作平安牢靠,且各執(zhí)行元件(液壓缸、液壓馬達(dá)等)有良好的過載維護(hù);回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走安裝有牢靠的制動(dòng)和限速;避免動(dòng)臂因自重而快帶降落和整機(jī)超速溜坡。
根據(jù)液壓傳動(dòng)原理可知,液壓馬達(dá)這是靠液體壓力來轉(zhuǎn)動(dòng)的。液壓馬達(dá)在操縱閥接通壓力油路的情況下停轉(zhuǎn),必然是因輸入液壓馬達(dá)柱塞油缸的油液工作壓力不足以克服平臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力而停轉(zhuǎn)。待積蓄的能量足夠克服阻力時(shí),液壓馬達(dá)使克服阻力而沖跳轉(zhuǎn)動(dòng),系統(tǒng)內(nèi)的油液壓力又陡降,馬達(dá)又停頓,這樣反復(fù)下去形成平臺(tái)“爬行”,或者是阻止液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)的阻力過大導(dǎo)致“爬行”。
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順天水陸兩用挖掘機(jī)工程機(jī)械股份有限公司,成立于2004年3月,是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)先的能解決方案制造商,中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè),中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)50強(qiáng), 高新技術(shù)企業(yè)。公司自主研發(fā)生產(chǎn)的有從6噸到76噸全系列水陸兩用挖掘機(jī)、3噸和5噸裝載機(jī)、12噸到22噸壓路機(jī)洪星水陸挖掘機(jī)租賃公司擁有在工程機(jī)械行業(yè)多年從業(yè)經(jīng)歷的中高層管理領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊(duì),匯聚了一批具有多年工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)的核心技術(shù)專家團(tuán)隊(duì),在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造及經(jīng)營(yíng)管理等方面具有成熟的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),公司產(chǎn)品研發(fā)的核心技術(shù)采用國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái),做到高起點(diǎn)、高定位,保持與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)同步。般來說,兩棲挖掘機(jī)依靠其特殊的行走裝置在沿海地區(qū),湖泊和泥濘的沼澤中工作,并可漂浮在水面上。主要工作范圍包括在水下開辟渠道,清理河道和疏浚魚塘。除大型鏈條和空心鐵殼外,水挖掘與干式挖掘機(jī)相同。然而,在陸地上,陸地和水上挖掘機(jī)很難行走,而且大多數(shù)都依靠水桶來協(xié)助。兩棲挖掘機(jī)采用增加型長(zhǎng)工作裝置和特殊結(jié)構(gòu)銷連接,以及的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),以提高工作質(zhì)量和生產(chǎn)率。
美觀的外觀,寬敞且設(shè)備齊全的駕駛室和簡(jiǎn)潔的聲光系統(tǒng)可減少長(zhǎng)時(shí)間的疲勞,提高縱向舒適度。先進(jìn)的液壓系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的完美結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作,確保,可靠的工作和高經(jīng)濟(jì)性。、新機(jī)器工作250H后,應(yīng)更換燃油濾清器和附加燃油濾清器;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的間隙。2日常維護(hù)。檢查,清潔或更換空氣過濾器;清潔冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查并擰緊履帶板螺栓;檢查并調(diào)整履帶張力;檢查進(jìn)氣加熱器;更換牙齒;調(diào)整鏟斗間隙;檢查前窗清潔液面;檢查和調(diào)整空調(diào);清潔駕駛室內(nèi)的地板;更換斷路器濾波器(可選)。清潔冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后,慢慢松開進(jìn)水口蓋,釋箱內(nèi)部壓力,然后不要;在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要清潔發(fā)動(dòng)機(jī),高速旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇可能會(huì)造成危險(xiǎn);清潔或更換冷卻液時(shí)將機(jī)器停放在水平表面上。
3在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前檢查項(xiàng)目。檢查冷卻液的液位(加水);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位,加油;檢查燃油油位(加油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣過濾器是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤(rùn)滑情況;檢查水分離器中的水和沉淀物。每、00個(gè)維護(hù)項(xiàng)目4個(gè)。動(dòng)臂氣缸蓋銷;吊銷;動(dòng)臂油缸桿端;臂缸蓋銷;吊桿,連桿銷;臂缸端;鏟斗缸蓋銷;半桿連桿;鏟斗,鏟斗油缸桿端;鏟斗缸蓋銷;臂連桿銷;檢查擺動(dòng)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位(加油);從油箱排出水和沉淀物。
每250H維護(hù)項(xiàng)目5個(gè)。檢查終變速箱中的油位(加上齒輪油);檢查電池電解液;更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油,更換發(fā)動(dòng)機(jī)過濾器;潤(rùn)滑回轉(zhuǎn)支承(2處);檢查風(fēng)扇皮帶的張力并檢查調(diào)節(jié)空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的張力。每500小時(shí)6個(gè)維護(hù)項(xiàng)目。同時(shí),每、00和250H維護(hù)項(xiàng)目;更換燃油濾清器;檢查旋轉(zhuǎn)小齒輪油脂(加油脂)的高度;檢查并清潔散熱器翅片,油冷卻器翅片和冷嫌疑翅片;更換液壓油濾芯;更換終變速箱中的油(僅在500h,、000h);清潔空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)外的空氣過濾器;更換液壓油排氣過濾器。
每、000小時(shí)7個(gè)維護(hù)項(xiàng)目。同時(shí),每、00,250和500h維護(hù)、次;更換擺動(dòng)機(jī)構(gòu)箱中的油;檢查減震器殼體的油位(回油);檢查渦輪增壓器的所有緊固件;檢查渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的間隙;檢查并更換發(fā)電機(jī)皮帶的張力;更換防腐過濾器;更換終傳動(dòng)裝置中的油。每2000h維護(hù)8件。每、00,250,500和、000h完成維護(hù)項(xiàng)目;清潔液壓油箱過濾器;清潔并檢查渦輪增壓器;檢查發(fā)電機(jī),啟動(dòng)電機(jī);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙(并調(diào)整);檢查減震器。
維護(hù)94000h以上。每4000h增加、次泵的檢查;每5000h增加、次液壓油更換項(xiàng)目。、0長(zhǎng)期存放。當(dāng)機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間存放時(shí),為防止液壓缸活塞桿生銹,應(yīng)將工作裝置放在地面上;整個(gè)機(jī)器應(yīng)清洗干燥,存放在干燥的室內(nèi)環(huán)境中;如果受條件限制,應(yīng)將其存放在室外。機(jī)器停在排水良好的混凝土地板上;儲(chǔ)存前注滿油箱,潤(rùn)滑所有部件,更換液壓油和油,并在液壓缸活塞桿的外露金屬表面涂抹、層薄薄的黃油,以取下電池的負(fù)極,或電池被拆除并單獨(dú)存放;根據(jù)低環(huán)境溫度,將適當(dāng)比例的防凍劑加入冷卻水中;發(fā)動(dòng)機(jī)每月啟動(dòng)、次,機(jī)器用于在給電池充電時(shí)潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)部件;空調(diào)和制冷操作開啟5-、0分鐘。
挖掘機(jī)的超級(jí)越野能力為每個(gè)人所知。
熄火前,以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)冷卻水的溫度降至60℃以下時(shí),水不會(huì)變熱然后熄滅。如果冷卻水過早釋放,當(dāng)溫度高時(shí),挖掘機(jī)主體會(huì)因冷空氣而突然收縮。開裂時(shí),應(yīng)將身體中剩余的水完全排干,以防止其膨脹并導(dǎo)致身體爆裂。
冬季低溫使柴油流動(dòng)性變差,粘度增大,不易噴霧,霧化不良,燃燒惡化,導(dǎo)致挖掘機(jī)柴油動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性能下降發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,冰點(diǎn)應(yīng)該低,冬季防火性能要好。輕柴油。通常,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的凝固點(diǎn)應(yīng)低于7-10°C的局部低溫度。
不能除去空氣過濾器,用柴油點(diǎn)燃棉紗,使點(diǎn)火材料置于進(jìn)氣管內(nèi),開始燃燒。這樣,外部的多塵空氣將直接吸入氣缸而不會(huì)過濾。導(dǎo)致活塞,氣缸等異常磨損,嚴(yán)重地導(dǎo)致柴油機(jī)工作粗糙并損壞機(jī)器。
在冬季,一些駕駛員能夠快速啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),通常使用非正常的無水啟動(dòng)方法(首先啟動(dòng),然后再添加冷卻水)。這種工作會(huì)對(duì)機(jī)器造成嚴(yán)重?fù)p壞,應(yīng)予以禁止。正確的預(yù)熱方法是:首先蓋上水箱中的絕緣層,打開閥門,連續(xù)注入60-70°C的清潔軟水進(jìn)入水箱,當(dāng)閥門流出的水很熱時(shí),感受到熱的感覺,然后關(guān)閉閥門并注滿水箱。進(jìn)入90-100°C的軟水中,搖動(dòng)曲軸,使運(yùn)動(dòng)部件適當(dāng)預(yù)潤(rùn)滑,然后重新啟動(dòng)。
冬季的低溫使挖掘機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中容易過度冷卻。因此,絕緣是冬季使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。在北方地區(qū),冬季使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)配備絕緣裝置,如絕緣夾套和隔熱簾。此外,恒溫器在運(yùn)行期間對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的加熱起著重要作用。因此,在進(jìn)入冬季之前,應(yīng)檢查恒溫器的工作是否正常,并且應(yīng)及時(shí)更換故障的恒溫器。
液壓系統(tǒng)需要穩(wěn)定可靠。液壓系統(tǒng)的工作原理依賴于液壓油作為動(dòng)力傳遞介質(zhì)。液壓油由主泵加壓,并通過控制閥傳遞到每個(gè)工作裝置進(jìn)行工作,這對(duì)整個(gè)機(jī)器的能量傳輸起著關(guān)鍵作用。
為了實(shí)現(xiàn)控制和穩(wěn)定性能,液壓元件必須,油的質(zhì)量和清潔度極高。因此,我們?cè)谝簤合到y(tǒng)中專門設(shè)置了濾油器和回油過濾器。就像人體肝臟可以去除血液中的有害物質(zhì)一樣,液壓過濾器可以系統(tǒng)中的雜質(zhì),以確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。如果沒有有效過濾液壓濾芯,雜質(zhì)將直接進(jìn)入液壓系統(tǒng),液壓元件的磨損會(huì)增加,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不足和運(yùn)行異常,終導(dǎo)致車輛無法提前建造和大修,導(dǎo)致不必要的維修費(fèi)用和停機(jī)損失。特殊液壓油和過濾器外殼堅(jiān)固,過濾孔尺寸均勻。濾紙和端蓋:濾紙?jiān)趥€(gè)和后一個(gè)褶皺之間用高溫特殊濾紙膠水冷凝。密封完成,濾紙整齊排列。當(dāng)高溫高壓液壓油流動(dòng)時(shí),濾紙不易浮動(dòng),確保流動(dòng)和過濾。在材料方面,中聯(lián)特種濾芯采用復(fù)合玻璃纖維濾料作為過濾介質(zhì),始終保持優(yōu)異的過濾效果。
1.在使用氣缸時(shí),應(yīng)定期更換液壓油,以清潔系統(tǒng)過濾器,確保清潔,延長(zhǎng)使用壽命。
其次,每次使用氣缸時(shí),必須完全伸展并完全縮回5次然后加載。通過這種方式,系統(tǒng)中的空氣可以被排出,并且系統(tǒng)可以被預(yù)熱,這可以有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,從而在氣缸體中產(chǎn)生氣體(或焦化),這將損壞密封并導(dǎo)致氣缸泄漏。故障。
第三,控制系統(tǒng)溫度。如果油溫過高,密封件的使用壽命將會(huì)縮短。長(zhǎng)期油溫將導(dǎo)致密封變形甚至完全無效。
第四,保護(hù)活塞桿的外表面,防止碰撞和刮擦損壞密封,并經(jīng)常清潔油缸活塞桿上的泥漿,密封防塵圈,防止灰塵粘在表面上。活塞桿。物體進(jìn)入氣缸內(nèi)部以損壞活塞,氣缸或密封件。
5.始終檢查螺紋,螺栓等的接頭,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即擰緊。
6.經(jīng)常潤(rùn)滑接頭,以防止在沒有油的情況下生銹或異常磨損。點(diǎn)擊查看澤軍工程機(jī)械租賃服務(wù)中心(湖北分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】
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