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	細石混凝土泵對泵送混凝土的要求

一、水泥

1、水泥在泵送過程中的作用 混凝土的泵送壓力靠其中的液相物質傳遞。液相物質攜帶著固相物質一起運動，才能完成泵送。水泥的作用有兩方面，一是膠結作用，使混凝土在泵送中維持著固相物質被液相物質包圍的狀態；

二是潤滑作用

使混凝土同泵的機械部分、輸送管道及混凝土內部的摩擦阻力減小而具有良好的流動性。 2、水泥品種對混凝土可泵性的影響 水泥應當具有良好的保水性能，使混凝土在泵送過程中不易泌水。普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的保水性較好，而礦渣水泥的保水性差，如用它來拌和泵送混凝土，需加大水泥用量，適當增大砂率或添加一部分粉煤灰，采用較低的坍落度。采用粉煤灰水泥時，混凝土的流動性較好，但早期泌水性較大，宜用較低的坍落度，并盡可能連續地泵送。3、水泥用量 水泥用量要適當。若水泥用量不足，泵送容積效率降低，輸送阻力明顯增加，并且這種混凝土保水性很差，容易泌水、離析和發生堵塞；若水泥用量過大，會使混凝土粘性過大，輸送阻力增大，但泵送容積效率變化不大。 以同樣粒徑、級配的卵石骨料與碎石骨料相比較，碎石混凝土的水泥用量較大。


	    在混凝土泵機Y形管出料口3～6m處的輸送管根部應設置截止閥，以防混凝土拌和物反流。泵送施工地下結構物時，地上水平管軸線應與Y形管出料口軸線垂直。傾斜向下配管時，應在斜管上端設排氣閥;當高差大于20m時，應在斜管下端下設5倍高差長度的水平管;如條件限制，可增加彎管或環形管，滿足5倍高差長度要求。混凝土輸送管的固定，不得直接支承在鋼筋、模板及預埋件上，水平管宜每隔一定距離用支架、臺墊、吊具等固定，以便于排除堵管、裝拆和清洗管道;垂直管宜用預埋件固定在墻和柱或樓板頂留孔處。在墻及柱上，每節管不得少于1個固定點，在每層樓板預留孔處均應固定。垂直管下端的彎管，不應作為上部管道的支撐點。宜設鋼支撐承受垂直管重。

    液壓系統采用雙回路開式系統，換向速度快效率高、液壓油冷卻窗臺先進的風冷散熱系統，無需接水源，使用簡單，具有反泵功能減少管道堵塞、配有自動集中潤滑系統，確保轉動件使用壽命、電器部分采用PLC控制，具有操作特性、電氣箱配備有線遙控手柄，便于操作。二次結構輸送泵特點：全機械化操作，是人工澆筑混凝土的上百倍，縮短了施工工期。此泵機澆筑混凝土連續性好，輸送系列高節約了勞動成本。此泵機體積小，施工方便，操作簡單，可樓面直接澆筑，大大降低了勞動強度。此泵機配置高，重量輕，移動方便易保養，后期維護費用低。5此泵機使用功率非常低只需22kw，考慮到了工地施工用電的方便問題。二次結構泵的特點：①液壓雙缸活塞式往復式輸。


	 


	    在同一條管線中，應采用相同管徑的混凝土輸送管;同時采用新、1日管段時，應將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。應繪制布管簡圖，列出各種管件、管連接環、彎管等的規格和數量，提出備件清單。混凝土輸送管應根據粗骨料粒徑、混凝土泵型號、混凝土輸出量的輸送距離，以及輸送難易程度等進行選擇。輸送管應具有與泵送條件相適應的強度。應使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。輸送管的接頭應嚴密，有足夠強度，并能快速裝拆。輸送管管徑為lOOmm時。粗骨料粒徑不能超過25mm，小管徑為125mm時，粒徑不能超過40mm。垂直向上配管時，地面水平管長度不宜小于垂直管長度的四分之一，且不宜小于15m，或遵守產品說明書中的規。

    布置布料設備，且其應能覆蓋整個結構平面，并能均勻、迅速地進行布料。布料設備應安設牢固和穩定。堵管原因異物堵管理論上講，堵管易發生在3個大石子在同一截面相遇卡緊時，這時截面大部分被石子占據，可流通面積很小。通常規定石子粒徑與管內徑d：D


	 






	下面小編為大家介紹一些二次構造柱泵維護的方法：

  1、底盤部分的維護。底盤的檢查主要有油、水的檢查；離合器、變速器、輪胎的檢查。

  2、回轉減速機和分動箱的維護。定期三個月給回轉減速機構與回轉之承連接的小齒輪表面涂抹潤滑脂，定期通過加油座上的潤滑嘴用油 給回轉軸承加注潤滑脂。

  3、泵送設備的維護。在泵車泵送混凝土后，應注意檢查眼鏡板與切割環間的間隙，若超過一定值，且磨損均勻，則應考慮調整間隙。

  4、液壓系統的維護。清潔是液壓系統維護的重要工作，經常清洗才能保證系統沒有灰塵、臟污及其他顆粒。檢查液壓軟管及接頭是否有滲漏油現象，若有損壞則必須更換液壓軟管。

  


	二次構造柱泵泵送排量該如何控制：

  根據施工工況的不同調節泵送速度，在實際操作過程中具有重要意義。為改變泵送排量通常采用以下幾種方式，比較如下：

  一、二次構造細石混凝土輸送泵機械調節通過改變手動調節節流閥開口大小，改變泵送排量。優點是成本低，缺點是必須在車上手動調節，對于遠離泵車使用遙控器作業，帶動很大的不便，而且調節精度較低。

  二、發動機轉速調節調整發動機的轉速來改變主泵的排量，導致混凝土泵車泵送速度的變化，實現泵送排量控制。發動機轉速的變化也改變了布料桿的運動速度，在施工中有可能成為不可調和的矛盾。

  三、電控比例閥調節電控比例閥調節根據電控方式的不同分為以下兩種方式：

  1、無線遙控器輸出PWM信號直接驅動排量控制比例閥無線遙控器輸出200-600mA的PWM信號直接驅動排量控制比例閥，實現二次構造細石混凝土輸送泵泵送排量的無級調速，克服了機械調節方式無法實現遠距離控制的問題，缺點是一旦遙控器發生故障，在控制面板無法實現泵送排量調節。

  2、比例放大板輸出PWM信號驅動排量控制比例閥通過（遙控/面板控制）轉換開關，就可以方便地實現無線遙控器或控制面板對比例放大板輸入端的調節，使比例放大板輸出200-600mA的PWM信號驅動排量控制比例閥。



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