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湖北架子管的詳細介紹
貨源報價 優良工藝
創造效益近億元。如今他已成為一個分廠負責技術和產品研發的廠長助理，高額薪酬的時，卻絲毫不為所動。他微笑地婉拒：“我喜歡這里。這里有前途。”近6年來，華菱漣鋼共送外200余人攻讀碩士、博士研究生，200余人分赴歐洲、美國、、港澳等腳手架鋼管廠和地區進行工作考察和技術培訓。在2250熱軋板廠，員工平均年齡不到34歲，57%以上是生。正是這些英氣勃勃的年輕人，自如地駕馭著進的架子管生產線，創造出超越同類型生產線的一個個奇跡。2004年，熱軋薄板生產線投產，實現了達產達效快、連續軋制長（達269米）、軋制厚度（僅為0.78毫米）等多項紀錄。2005年11月16日，冷軋酸軋線在熱負荷試車一個月后，成功軋制0.25mm設計產品。
達到設計理論極限。2006年，冷軋薄板生產線投產，“腳手架鋼管廠優質工程銀質獎”。2007年，冷成形用低碳鋼冷軋鋼板及鋼帶腳手架鋼管廠“冶金產品實物質量金杯獎”。試軋成功個重寬鈦卷，結束了不能生產熱軋鈦帶卷的歷史。2008年，自主的冷軋用低碳低硅熱軋窄鋼帶為國內。2009年，“”項目一期工程建成投產。碳素結構鋼熱軋鋼板和鋼帶質量頒發的“冶金行業品質卓越產品”。2010年，汽車板項目獲腳手架鋼管廠批準。2011年開工，安塞樂?米塔爾合資建設汽車板生產線，開展戰略技術合作，打造有競爭力的產業鏈。華菱漣鋼汽車用鋼已成功通過機構的ISO/TS2009質量管理體系認證，達到汽車行業要求。未來幾年。
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不斷創新
