以下是:湖北省無縫鋼管(20號,45#,Q345B,42CrMo)鋼管,無縫管公司=歡迎你的產品參數
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上周，國內鋼材市場價格繼續向下走低，弱勢不改。進入5月下半月以來，鋼市總體表現為不溫不火，呈現出長材弱板材強的格局。具體來看，上周，建筑鋼材方面弱勢下跌，包鋼無縫鋼管市場逐漸觀望，特別是小廠盤螺、螺紋鋼資源價格下跌較為明顯，而在熱軋板卷方面，受資源緊張支撐，市場價格跌幅收窄，部分地區略有反彈。同時，冷軋涂鍍方面，市場價格也先抑后揚，止跌企穩，出現緩慢回升的態勢。整體來看，由于市場需求不佳，以及鋼廠產量上升、庫存下降緩慢等影響，貿易商信心不足，出貨受阻，鋼價下行。 庫存方面，全國41個主要港口鐵礦石庫存全口徑統計為8492（原口徑8112），環比上上周五統計數據降164，較上周二統計數據降71。港口庫存 雖已是連續第五周下降，但降速明顯放緩，并且在經過本輪外礦反彈，部分國內外前期停產的高成本礦山先后復產，跟主流礦山間的市場競爭再次展開，包鋼無縫鋼管的產量增加，供需矛盾逐漸加劇，進一步阻礙了礦價上漲。
今年以來，我國樓市出現罕見的持續性的“加量齊跌”現象，且房地產開發投資及新房屋開工面積等增速均出現持續回落；受此影響，國內鋼材市場終端需求釋放低迷，鋼價在較長時間內保持震蕩下跌的格局難以好轉。近期部分地方政府及央行紛紛出臺穩樓市政策，央行更是要求銀行不得限制首套房貸需求，為近期以來樓市好的消息，正當鋼材市場也摩拳擦掌之際，筆者卻認為，穩樓市措施對后期鋼材市場的影響應當十分有限。目前，打壓包鋼無縫鋼管市場價格的主要因素有以下三點：其一，宏觀經濟數據不佳，造成市場對未來預期轉差，尤其是房地產方面，量價齊跌的市場唱空氣氛濃重，嚴重影響貿易商樂觀心理；其二，鋼廠產量迅速抬升，4月我國粗鋼日產量逼近230萬噸，再創歷史新高，對目前行情產生新的供應壓力，其三，原料價格大幅回落，鋼坯價格單周累計下跌60元/噸，市場成交萎縮，包鋼無縫鋼管庫存處于高位，且下行態勢明顯，焦炭期貨直接跌停，影響焦炭現貨市場企穩反彈信心，等等，諸如此類的原料市場疲軟，導致成本支撐削弱，鋼廠出廠價格下調預期增強，迫使成材現貨市場價格面臨繼續下跌。
綜合來看，受上周末期貨等遠期交易價格繼續較明顯跳水運行影響，加之上周末鋼坯價格也不斷下跌，在短期內需求面難有明顯改善，市場成交顯冷清的情況下，預計本周鋼價仍以低位下跌調整為主，包鋼無縫鋼管但并不排除少數緊缺資源的小漲現象
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在供給側改革和周期的雙重驅動下，鋼鐵行業經歷了三年轟轟烈烈的牛市。但隨著政策的轉變及需求支撐力度減弱，明年供給端與需求端都將發生很大變化，我們將共迎新格局的到來。
政策拐點顯現，供給側改革臨近尾聲。去產能臨近尾聲，政策拐點出現。過去3年，通過的政策手段，實現了過剩產能的快速出清，Q345D無縫鋼管行業盈利有所回升，資產負債率下降，供給側改革防止系統性風險的目的已經達到。但短期內以行政手段快速去產能及限產，也造成了上中游原材料加工行業利潤增長過快，擠占了其他工業企業利潤，這顯然不利于整體經濟發展。在此背景下，國內經濟步入了滯漲格局，企業信心不足使得寬貨幣難以向寬信用傳導，這導致社融增速持續下滑、經濟下行壓力加大，顯然，新的格局下繼續實施以前的政策已經不合時宜。2019年“去產能”政策粗鋼產量持穩略有小幅增加，但需求端受經濟下行壓力加大的制約，房地產投資增速難維持高位，項目趕工之后庫存增加而銷售滯緩，拖累2019年新開工進展，基建投資或企穩回升，但對鋼鐵需求的拉動難以彌補地產端需求的下移，出口形勢也較為嚴峻。因此認為2019年螺紋鋼價格重心應當較2018年有所下移，呈現2600-4000元/噸的寬幅震蕩;焦炭價格或呈現1700-2500元/噸之間的波動;鐵礦石交投重心有望小幅上移，呈現430-600元/噸的寬幅區間震蕩。
期礦再度漲停，期螺受此提振持紅上揚，鋼坯拉漲明顯，成本端支撐趨強，月初商家資金壓力較小，試探性上調出售價，況且為了保障空氣質量，各地限產炒作風波再起，考慮鋼廠庫存資源相對較低，市場心態仍有一定支撐，且進入“金九銀十”，雖需求仍不溫不火的狀態，但心理預期仍強，商家對九月仍是看好態勢，預計明日鋼市或將接著上漲。
一、影響因素有以下三點
1、鐵礦石期貨主力合約漲停，刷新兩周新高
鐵礦2001主力期貨合約午后漲停，上漲幅度達5.97%，報收630元/噸，并刷出兩周來價格新高，螺紋收3407漲89，上漲幅度達2.68%，熱卷收3460漲77，上漲幅度到2.28%。
2、財新PMI分析|制造業重回擴張
2019年8月，中國制造業景氣度時隔兩月再回擴張區間。
9月2日公布的8月財新中國制造業采購經理人指數(PMI)，錄得50.4，較7月提高0.5個百分點，顯示景氣度明顯改善。
3、上周全球新船訂單量大幅回升
根據Golden Destiny的新周報，上周船東共訂造了14艘新船，包括10艘油船和4艘液化氣船，總運力達到1436500載重噸，其中有3艘新船具體造價并未公布，剩余11艘新船總投資成本約為8.06億美元，新船訂單量和之前一周相比上升180%。
二、鋼材現貨市場
建筑鋼材：全漲；期螺強勢拉漲，唐山鋼坯漲20報3330元/噸含稅出廠，市場心態向好，商家堅挺出貨運行，終端心態略有好轉，入市稍顯積極，整體成交仍顯一般，低位成較尚可，預計明日建材價格或穩中續漲。
熱軋板卷：大漲；受期礦跳漲帶動，期螺及期卷開盤強勢拉漲，月初資金壓力得到緩解，鋼貿商懷著對“金九”旺季的期待，操作積極性增強，出貨情況偏好，后續拉漲持續性有待需求檢驗，預計明日熱卷價格偏強運行。
中厚板：上調；據市場反饋，市場低位資源成交尚可，下游階段性采購增量，加強商家對市場的信心，漲后整體成交不容樂觀，但廠家挺價意愿偏強，商家對后期比較好看，預計明日中板價格穩中偏強震蕩。
帶鋼：穩中上漲；期螺持紅上行和鋼坯累漲20元/噸的雙重提振下，加之9月初環保限產持續進行中，商家信心恢復，市場整體成交好轉后，下游用戶多剛需拿貨，商家心態謹慎觀望，預計明日帶鋼或堅挺整理為主。
型材：上行；鋼坯連續拉漲，期螺持紅運行，成本端支撐尚可，對市場氛圍有所提振，金九已到，市場整體成交明顯好轉，考慮正值月初，商家資金壓力得到緩解，預計明日型價將繼續偏強運行。
管材：維穩；據市場了解，管市趨強運行，市場整體成交表現一般，個別尚可，金九旺季來臨雖需求未見明顯釋放，但原料強勢上漲，管廠挺價跟漲意愿仍存，預計明日管材價格堅挺運行。
三、原材料現貨市場
鐵礦石：上漲；9月環保作祟，鋼企對內粉的需求維持之前水平，難有增長，目前貿易商也不敢貿然囤貨，前期的下跌行情致使商家謹慎，市場整體成交表現一般，預計明日鐵礦石市場維穩運行。
廢鋼：穩中上調；期螺高走，鋼坯連續上漲，加之市場貨源不多，提振市場操作信心，但成品整體成交受限，鋼廠利潤處于低點，部分商家心態轉變，預計明日廢鋼穩中盤整運行。
焦炭：下降；目前鋼廠采購積極性不高，焦炭庫存中高位，目前多維持按需采購狀態，焦企生產情況基本與前期持平，發運正常，部分地區焦炭庫存稍有增加，預計明日焦炭市場偏弱。
生鐵：穩中調整；經前期低價拋貨，庫存維持低位，商家仍有漲價意向，但鋼廠仍多停采生鐵，鐵廠出貨困難，報價再度走低，然成交依然稀少，目前礦石、焦炭趨弱，預計明日生鐵市場穩中偏弱。
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