以下是:青海省玉樹市瀝青砂公路攔水帶機誰用過怎么樣的產品參數
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小型滑模式路沿機在路基上邊制邊行，可連續(xù)作業(yè)，生產相當方便。每天可生產成型路緣約800米。它可在地基?25mm不平的路基上直接鋪設路緣石; 生產現(xiàn)場文明簡單，并且機器生產效率高，可加機突擊，不影響鋪油工程。由無需拆卸即可運輸，因此能夠很快投入攤鋪作業(yè)。
造價低
小型滑模路沿機全部操作僅需五人操作，一次成型后，路沿不再需要額外加工。該機的生產省去了傳統(tǒng)方法中的予制、運輸、現(xiàn)場安裝、溝縫修正等工序。采取就地生產，避免了材料浪費，以及運輸及現(xiàn)場安裝過程中的損耗，路沿機生產比原傳統(tǒng)生產方法具有省人工，省材料，省時間以及無需支模板，無需鋼筋等優(yōu)點，節(jié)省成本造價約35％—45％。
強度高
小型滑模路沿機成型路緣石不用振搗而用錘擊的方式。用錘擊法擠壓干硬性混凝土而成的路緣石密實度高，質地堅硬，比用振搗方式成型的路沿在相同設計的情況下，強度會高出20%左右，由于該機生產可以使路緣直接成型澆注，并且可下嵌于土地作基礎，同時成型后的路緣具有較高的抗沖擊強度和穩(wěn)定性，其整體性強度及穩(wěn)定性是遠遠優(yōu)于傳統(tǒng)方式生產的路緣石。
解析路沿石滑模機設備的選用問題
一、路沿石滑模機操作平臺的支承系統(tǒng)
操作平臺的支承體系分為兩大類，一類是剛性支承體系，其間又有由基地筒及輻射安置的桁架構造構成的"輪轂式"支承體系及由主副桁架和主副梁構成的緊巾內圈安置的多連形支承體系;另一類則是柔性支承體系。
二、爬升千斤頂的選用
爬升千斤頂由曩昔單一的3。5t級滾珠式一種，發(fā)展為3。5t、6t、9t、10t級，且有滾珠式、楔塊式、松卡式和升降式等多種形式和功用。毫無疑問，大噸位千斤頂的運用，為拓荒滑模技能新領域發(fā)明晰條件，例如房屋建筑中拓荒了滑模與升板相結合的"滑升法"。筒倉施中中，由在倉壁內運用Φ25爬盤滑升改為運用Φ48×3。5腳手管爬高，從而使正本匍匐埋在混凝土內不能回收，轉為可以回收，又如當大直徑筒倉選用輻射"輪轂式"支承時，可在筒倉基地部位處增設"帽式井架"，在井架內用基地吊掛式千斤頂來輔佐筒壁千斤頂滑升，例如由中國建材建造總公司上饒滑模處承建的宿州糧庫5個Φ28m淺圓倉施工中，就選用了此法，處理了柔性渠道操作困難，簡單致使庫體失圓，剛性渠道重量大，用鋼量多的敵對，取得可喜的成功。由江都滑模成套設備廠試成功的GSJD-35型滾珠式升降千斤頂，既能承載上升，又能承載下降，從而使千斤頂只能升不能降，降模施工時被迫尷尬的形勢，不再成為困惑我們的要素。我們以為在推廣運用大噸位千斤頂一起，小噸位千斤頂仍有其一起長處，不能概摒棄，更能斥之為因循守舊，正如在鋼筋混凝土結構中，Ⅱ、Ⅲ級高強鋼筋在受力大的梁、柱中被廣泛運用，甚至可用型鋼來代替鋼筋;但受力不大的梁、板中，為了便于架立，有利于抗裂，小直徑的Ⅰ級鋼筋仍有其用武之地一樣。
路緣石滑模成型機目的在于提供一種成本低、有利于美化城市環(huán)境的新型的公路路邊石。本技術提供的這種公路路邊石，在該路邊石朝向路面的一側有防止灑水車噴的水濺到人行道上的凹槽。凹槽的側面可以是傾斜面，也可以是弧面。本技術是在原有技術上增加一側向凹槽，減輕了自重，降低了成本， 凹槽底面與路面相連接，在外力作用下時，水和灰塵會直接沖入凹槽內，不會 上沖至人行道，保證了行人和花草樹木的衛(wèi)生。本技術衛(wèi)生環(huán)保，為清潔帶來了方便，節(jié)約是人力資源，為美化城市，亮化工程創(chuàng)造了條件。
路緣石滑模成型機技術涉及路緣石扛車，包括，車身、拾取架及拾取液壓缸；拾取架與車身的前端連接，底部包括拾取部；拾取液壓缸的缸體固定于拾取部的固定端，使拾取液壓缸的活塞桿在液壓驅動下朝向拾取部的夾緊端伸出，沿水平方向夾裝待拾取路緣石。從而，解決了路緣石施工強度大、施工速度慢、施工效率低等問題。通過在路緣石扛車前部設置液壓拾取裝置，通過液壓缸及夾緊板對待拾取路緣石進行拾取，因此，提高了路緣石在施工過程中的搬運效率，減小了人力成本，從而，提高了施工過程中的性及施工質量。
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