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湖北昕政通金屬材料有限公司自成立以來,堅持以守誠、便捷、資源整合、促進行業為理念,堅守主業、專注副業,深挖 精軋管上下游產業結構,以行業領軍為愿景,為 精軋管行業的發展為使命,狠抓管理、認真學習、專業培訓,打造出一支專業化團隊,成為了行業的新星。
日前,從條材總廠CSP分廠得悉,該廠極薄材月產量成功完成“五連增”,5月份達3.55萬噸,占當月薄材總量50%以上,創極薄材月產量前史新高。這是該廠活躍遵循“十五字”政策,繼續推動商品結構調整,狠抓效益種類放量及質量管控獲得的好成績。
天氣放晴,前期一路下跌的高壓無縫管行情也開始回穩,鑒于月底臨近,資金壓力加重,成交價難以走高;商家反饋近期市場出貨十分清淡,由于季節性因素下游需求已十分萎靡,現階段市場大戶日出貨量只有幾十噸。而庫存方面,由于需求清淡,加之對后市并不看好,所以近期高壓無縫管商家補貨意愿不足,市場到貨較少,商家仍維持較低庫存。山東地區主導高壓無縫管資源發貨量少,貿易商現貨庫存水平極低,對價格起到了一定的支撐作用。不過從需求面來看,下游終端用戶采購需求弱,而且二級經銷商和部分拆零商家現有庫存充足,短期內采購需求弱,高壓無縫管價格可能仍以弱勢為主。
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同樣,有業內人士指出,電子商務平臺將對鋼廠的定價模式、生產經營模式產生較大影響。鋼鐵電商能在較大程度上解決鋼鐵企業面臨的三大問題——促使生產方式轉變,以解決產能過剩問題;鋼鐵流通精細化程度,解決物流成本高、效率低問題;建立并完善信用體系,解決債務鏈問題。對此,中國鋼鐵工業協會副會長王利群認為,鋼鐵行業的供大于求導致了企業加速分化,也使行業內部的競爭不可避免且更加激烈?!颁撹F行業盈利前十名的企業還是增長的,虧損前十名的企業是虧損了140億。對于鋼鐵未來走出困境的關鍵,勢必需要有人退出。”隨著天氣轉冷,北方市場逐步進入淡季時節,高壓無縫管市場需求將逐步減少;南方市場雖然企穩不會快速降低,但市場需求增長仍然乏力。在國內經濟增速不斷放緩前提下,下游工業制造業、基建行業、鋼結構等行業必將受到影響,高壓無縫管消耗速度短期內難以大幅。
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