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天泵車混凝土泵管主要是應用的車泵管，車泵管的長度通常為3米/跟，也可以根據用戶的需求進行定做，通常情況下天泵車臂架有多長就可以將車泵管接多長。
混凝土泵管尺寸通常是指規格，目前混凝土泵管常見規格主要有DN80、DN125和DN150三種。
125型泵管的低壓型號焊口法蘭為Φ148mm，高壓管焊口法蘭為Φ157mm；
混凝土地泵與泵管連接使用才可以將混凝土輸送到很遠的地方，目前常見的接法主要有I 型聯接、L形聯接及U形聯接三種方法，不管采用哪種連接方法都要秉承極大地減少施工過程的原則，因此采用哪種連接方式比較好要根據施工現場決定。
：I 型聯接
泵出口與泵管直接連接后，筆直往前設置。
廣東惠州海泰盛鑫鋼鐵貿易有限公司不僅生產、銷售 降水井管，還為廠家和客戶提供全套生產設備和的技術服務！我們的原則是品質至上、誠信為本、不斷創新，熱情歡迎海內外客戶前來洽談！
泵管的種類很多，其中包括耐磨泵管，厚壁泵管，薄壁泵管，耐磨泵管很多還屬于機械加工類的范疇，用的多的是沖壓法、鍛壓法、滾輪加工法、滾軋法、鼓脹法、拉伸法、彎曲法、和組合加工法。耐磨泵管加工是機加工和金屬壓力加工的有機結合。耐磨泵管現舉例說明如下： 鍛壓法：用型鍛機將管子端部或一部分予以沖伸，使外徑減少，常用型鍛機有旋轉式、連桿式、滾輪式。 沖壓法：在沖床上用帶錐度的芯子將管端擴到要求的尺寸和形狀。 滾輪法：在管內放置芯子，外周用滾輪推壓，用于圓緣加工。 滾軋法：一般不用芯軸，適合于厚壁管內側圓緣。 彎曲成形法：有三種方法較為常用，一種方法叫伸展法，另一種方法叫沖壓法，第三種是大家較為熟悉的滾輪法，有3－4個輥，兩個固定輥，一個調整輥，調整固定輥距，成品管件就是彎曲的。這種方法應用的較廣，若生產螺旋管，曲率還可增大。 鼓脹法：一種是在管內放置橡膠，上方用沖子壓縮，使管子凸出成形；另一種方法是液壓鼓脹成形，在管子中部充入液體，液體壓力把管子鼓成所需要的形狀
耐磨泵管具有很好的耐磨效果，根據應用范圍的不同主要有地泵管和車泵管兩種，地泵管是連接地泵進行使用的，目前用量是大的，對于材質要求不是很好，通常采用市場上為常見的20#無縫鋼管進行加工，車泵管是應用到車載泵上的，對于材質要求非常高，通常采用合金鋼管作為原材料。耐磨泵管加工的時候都必須進行內壁的淬火，主要是增加耐磨效果。
1 混凝土輸送泵管應根據輸送泵的型號、拌合物性能、總輸出量、單位輸出量、輸送距離以及粗骨料粒徑等進行選擇；
2 混凝土粗骨料大粒徑不大于25mm 時，可采用內徑不小于125mm 的輸送泵管；混凝土粗骨料大粒徑不大于40mm 時，可采用內徑不小于150mm 的輸送泵管；
3 輸送泵管安裝接頭應嚴密，輸送泵管道轉向宜平緩；
4 輸送泵管應采用支架固定，支架應與結構牢固連接，輸送泵管轉向處支架應加密。支架應通過計算確定，必要時還應對設置位置的結構進行驗算；
5 垂直向上輸送混凝土時，地面水平輸送泵管的直管和彎管總的折算長度不宜小于垂直輸送高度的0.2 倍，且不宜小于15m；
6 輸送泵管傾斜或垂直向下輸送混凝土，且高差大于20m 時，應在傾斜或垂直管下端設置直管或彎管，直管或彎管總的折算長度不宜小于高差的1.5 倍；
7 垂直輸送高度大于100m 時，混凝土輸送泵出料口處的輸送泵管位置應設置截止閥；
8 混凝土輸送泵管及其支架應經常進行過程檢查和維護。
泵管材料直接影響著使用壽命， 在進行原材料選擇時候主要看是什么泵上用的,材質有多種。地泵管的的材質有Q235，20#，37mn5（鉆桿擴管生產的）。耐磨泵管的材質有45mn，55mn，雙層耐磨泵管幾種。
目前市場上地泵管材質應用數量大的就是20#無縫鋼管，除了此種材質意外有的廠家也會選用Q235直縫鋼管作為原材料，但是使用壽命就會受到影響。地泵管的管頭是經過特殊加工的管接頭,通過焊接與管體連接,每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接.泵管的管頭是經過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。
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