到大冶物流公司零擔(dān)運費價格參考下表

到大冶物流公司整車運費：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見下表；

創(chuàng)沛物流公司(大冶市分公司)服務(wù)范圍：

承接黃石大冶性價比高的生意基地等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域：覆蓋【】多個區(qū)域，包括等。

上門取貨時間：城區(qū)3個小時內(nèi)。

送貨上門區(qū)域：覆蓋【大冶】多個子地區(qū)，包括湖北省 黃石市 黃石港區(qū)、西塞山區(qū)、下陸區(qū)、鐵山區(qū)、陽新縣、大冶市等。

送貨上門價格：15個立方或5噸以上貨物免費送貨，不足需加送貨費。

送貨上門時間：貨物到達(dá)5個小時內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢：

廈門專線物流、成都專線、大件運輸、散貨運輸、行李托運、小件運輸、家電托運、整車零擔(dān)、搬家搬廠、木箱包裝、小轎車托運等、專業(yè)物流車輛調(diào)度的現(xiàn)代物流公司，公司以誠為本、人性化服務(wù)，多次被評為誠達(dá)物流企業(yè)光榮稱號。為您提供（鄭州誠達(dá)物流）物流承接全國各地整車零擔(dān)（往返）貨物運輸物流以誠信為公司生存根本，以服務(wù)贏得廣闊市場，是國內(nèi)專業(yè)的大型物流運輸公司，主要承運整車，零擔(dān)配貨業(yè)務(wù)，本公司以專業(yè)的管理水準(zhǔn)，持續(xù)完善的服務(wù)體系，為客戶提供南北貫通，跟蹤的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。屬工商局注冊企業(yè)，總部設(shè)在注冊地北京。也是一家集整車運輸、散貨托運、搬家搬廠、專線直達(dá)、城際快運的綜合性物流企業(yè)，并提供全過程全天候的綜合物流方案。整車運輸--散貨托運--零擔(dān)配送--全程高速,保障貨物及時送達(dá)，且運價也低。返程車--回程車—鄭州調(diào)車--千里之遙—相伴。運輸項目:提貨發(fā)運1、檢查車輛情況。2、按時到達(dá)客戶提貨倉庫。3、提貨手續(xù)。4、提貨裝車。5、辦好出廠手續(xù)。6、通知客戶預(yù)達(dá)時間。在途---：剛剛過去的周末，潤州區(qū)杜女士準(zhǔn)備帶小孩到萬達(dá)商圈逛逛，但一想到停車心里就發(fā)怵。“車不好停”，是該區(qū)城際商圈崛起帶來的“喜人煩惱”。寶塔路街道經(jīng)濟服務(wù)中心主任吳曉虎告訴記者，去年該商圈完成營業(yè)銷售1億元，同比增長20.2，完成入庫***收4.08億元，上漲20，社會消費品零售總額58.4億元，年度量破1億人次大關(guān)。1、建立---2、司機及時反饋途中信息。3、與聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系。到達(dá)簽收：1、或確認(rèn)到達(dá)時間。2、司機將回單用傳。3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當(dāng)?shù)厥袌龅?誠達(dá)物流—您理想的選擇， 的服務(wù)＋合理的收費＝100％的滿意。當(dāng)前，我國已經(jīng)是全球物流大國，2017年我國社會物流總費用達(dá)12.1萬億元，已經(jīng)連續(xù)多年成為全球好的物流市場，我國作為全球第二大經(jīng)濟體，實體經(jīng)濟催生了旺盛的物流需求。2017年，社會物流總額為252.8萬億元，全國的貨運量達(dá)到了479億噸，公路、鐵路貨運量港口貨物吞吐量多年來居高位。快遞業(yè)務(wù)量突破400億件，連續(xù)四年穩(wěn)居高。物流業(yè)從業(yè)人員超過五千萬人，是吸納就業(yè)人數(shù)好重要的行業(yè)之一，中國物流企業(yè)50強主營業(yè)務(wù)收入已經(jīng)超過了8000億元，說明物流市場的集中度進(jìn)一步，按照標(biāo)準(zhǔn)評定的A級物流企業(yè)已超過五千家，其中5A級物流企業(yè)267家。招商局、中遠(yuǎn)海運、京東物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、蘇寧物流等一批骨干物流企業(yè)不斷加大物流技術(shù)的投入和應(yīng)用，物流科技正在成為行業(yè)、企業(yè)做大、做強、做好的重要手段。近年來，社會物流成本進(jìn)入快速回落期。2017年，我國社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，較2012年的18%下降3.4個百分點，正處于快速回落階段。但是與美國等發(fā)達(dá)相比，我國社會物流總費用的比率仍高出5-6個百分點，物流降本增效仍有較大空間。分析物流成本快速下降的原因，目前主要是由于經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整。歷史數(shù)據(jù)表明，服務(wù)業(yè)占GDP的比重每上升1個百分點，物流費用與GDP的比率就會下降0.3-0.4個百分點。隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整到位，降低物流成本仍然要靠提高物流行業(yè)自身運行效率。在這方面，通過利用科技和信息化手段，降低物流成本，提高運行效率，發(fā)展質(zhì)量，將成為推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口。當(dāng)前，生產(chǎn)和消費物流結(jié)構(gòu)趨于好化。工業(yè)制造業(yè)物流仍然是物流需求的主要來源。2017年，工業(yè)品物流總額235萬億元，占社會物流總額的92.7%。生產(chǎn)和制造企業(yè)從產(chǎn)業(yè)鏈上游釋放物流需求，推動物流企業(yè)適應(yīng)生產(chǎn)方式變革，開發(fā)供應(yīng)鏈物流專有技術(shù)，深化兩業(yè)聯(lián)動融合，成為物流企業(yè)核心競爭好勢之一。消費物流成為物流需求的重要推動力。2017年，單位和居民物品物流總額同比增長29.9%，遠(yuǎn)高于其他物流需求增長速度。由于消費物流直接面對消費者，更加關(guān)注物流時效和服務(wù)體驗，物流個性化、定制化、多樣化特征明顯，對加大物流科技投入和如何將科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力提出了更高要求。總體來看，擴大市場規(guī)模，降低物流成本，好化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都離不開物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。隨著和行業(yè)企業(yè)加大技術(shù)投入和應(yīng)用力度，科學(xué)技術(shù)作為高生產(chǎn)力，將煥發(fā)出更加積極的活力。近年來，技術(shù)與物流融合的智慧物流加快起步。智慧物流是以物流互聯(lián)網(wǎng)和物流大數(shù)據(jù)為依托，通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進(jìn)技術(shù)，重塑產(chǎn)業(yè)分工，再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。當(dāng)前，鼓勵大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，陸續(xù)政策措施，支持和引導(dǎo)“互聯(lián)網(wǎng)+”高---效物流發(fā)展。開展骨干物流信息平臺試點，交通運輸部組織無車承運人試點，工業(yè)和信息化部支持智能物流發(fā)展，開展智慧物流配送示范等，為智慧物流發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境。國物流業(yè)從總體規(guī)模上已經(jīng)是全球物流大國，但是我們也要清醒地認(rèn)識到，我國還不是全球物流強國。主要體現(xiàn)在運行質(zhì)量和效率不高、服務(wù)供給能力不強、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通不足、政策環(huán)境不夠完善等問題依然存在，特別是物流創(chuàng)新能力不足，技術(shù)投入和應(yīng)用水平不夠，傳統(tǒng)的以規(guī)模要素驅(qū)動的發(fā)展方式難以為繼，創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展方式尚未建立，與人民日益增長的美好生活對物流服務(wù)的需要還有較大差距。黨的好開啟了中國特色建設(shè)的新時代，確定了各個方面建設(shè)強國的新目標(biāo)，物流業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代化強國的必備條件。我們要充分認(rèn)識新時代對物流業(yè)發(fā)展提出的新要求，把建設(shè)“物流強國”作為戰(zhàn)略目標(biāo)，把高質(zhì)量發(fā)展作為實現(xiàn)路徑。黨的好報告提出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的高動力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略支撐，并提出加快建設(shè)創(chuàng)新型的戰(zhàn)略任務(wù)。技術(shù)創(chuàng)新是創(chuàng)新驅(qū)動的核心內(nèi)容，大力推進(jìn)物流領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，發(fā)展智慧物流生態(tài)體系，是加快動力變革的重要抓手，是促進(jìn)我國從“物流大國”向“物流強國”邁進(jìn)的必然選擇。品質(zhì) ，用心服務(wù)，擁有大中小型各種車輛，業(yè)務(wù)類型有：整車運輸，搬家搬廠各種貨物運輸省錢省力，專業(yè)為客戶提供集運輸，倉儲，配送，為一體的綜合型物流服務(wù)。針對客戶需求，

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。

步：1.提供需要運載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報價。

第二步：2.客戶需自行送貨到到大冶物流公司倉庫，量大可免費上門取件。

第三步：3.成都創(chuàng)沛物流公司(大冶市分公司)開始裝車運載至送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強； 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點；	50元/個
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強度螺釘加固，不會起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨立空間，封閉性好，避免污穢貨物對物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運輸；	30元/個
編織袋		1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強度高，耐水性好	免費

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問題，我們將把貨物送達(dá)【大冶】各地，期待與您建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù)，確保貨物在運輸過程中的性和時效性，客戶可以隨時查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強大的運輸團(tuán)隊和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實現(xiàn)雙贏。

常見問題：

問：有到大冶的回程貨車嗎？?
答：我們專業(yè)調(diào)配全國物流專線回程貨車?yán)洠囆桶?.2米 6.8米 9.6米 13米 17.5米平板車，高欄車，廂式貨車等車型，找貨車?yán)浀脑捘梢月?lián)系我們物流電話獲取運輸方案及運費報價。

問：車長有哪些?
答：創(chuàng)沛物流公司的車輛長度分別有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各種類型。

問：什么是送貨費用？
答：即送貨上門費用。物流公司安排車輛把貨物從 大冶物流集散地運送到指定的收貨地點，期間產(chǎn)生的費用稱為送貨費。

問：貴公司車量載重？
答：車輛載重涵蓋1噸至60噸不等，具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。

問：運輸途中貨損壞怎么處理？
答：我們與中國人保、太平洋、平安保險保持長期合作，保證您的貨物運輸，損缺貨物按價賠償。

溫馨提示：

★ 本站所列到大冶物流專線費用與時效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費請電話咨詢。

★ 由于貨運運輸比較特殊，請您托運之前仔細(xì)清點您所托運的所有物品；如果您的貨物需要臨時存放，請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。

★ 為了提高到大冶的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對我們的服務(wù)提出意見或建議，我們會認(rèn)真對待并及時把處理意見匯報于您，非常感謝您對我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進(jìn)的動力!