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隨著我國經濟和科技的快速發(fā)展,鋼板樁作為一種新型環(huán)保建筑鋼材,加之其自身的優(yōu)勢,這一產品的應用將大幅.
鋼板樁施工是指在運用鋼板樁在施工的過程中到達基坑支護的作用的施工過程。鋼板樁施工在碼頭、貨場、護岸、山石、固定、防波堤、導流堤、浮標、船塢、水閘、引水管、地基、防滲墻、擋水墻、建基等等性建筑物，以及挖掘擋土墻，土沙崩潰防止板、臨時護岸、圍堰工程、封閉、臨時中心島等臨時性構筑物等過程中經常被應用。國內的施工都由專業(yè)的施工企業(yè)來完成。
鋼板樁施工主要設備：振動打樁錘、汽車吊、履帶吊或浮吊。若在水上插打鋼板樁時，一般應配備運輸船和水上施工平臺。
鋼板樁是通用名,包括各種型號的鋼板樁,根據鋼板樁橫截面形狀和用途主要分為：U形、Z形、W形三種形狀鋼板樁.
U型鋼板樁的應用比較普遍,而帶止口（鎖扣）的鋼板樁稱為拉森鋼板樁.
與其他工法相比具有以下的特點。
1、施工比較簡單，不需要大型施工設備。
2、可能實現快速施工，大幅縮短工期。
3、鋼板樁的斷面和長度與地基狀況相適應進行改變，從而合理，經濟的設計成為可能。
4、因為墻體較輕，與獨立式構造物不同，對于耐震設計非常有利。正因為鋼板樁有著這些優(yōu)點，所以被廣泛應用于駁岸工程，護岸工程和臨時工程等多方面領域。
拉森鋼板樁是怎樣計算自身抗壓力的呢，如果指的是拉森鋼板樁的EI，EA；那E 就不解釋了，210000MPa ；I 為慣性矩，可以查得到。 實在不行就CAD讀取。
冷彎鋼板樁是在由冷彎機組連續(xù)滾壓成形，且側面鎖口可連續(xù)性搭接以形成一種板樁墻的鋼結構體。 冷彎鋼板樁采用較薄的板材（常用厚度為8mm～14mm），以冷彎成型機組加工而成。其生產成本較低而價格便宜，定尺控制也更靈活。但因加工方式簡陋，樁體各部位厚度相同，截面尺寸無法優(yōu)化導致用鋼量增加；鎖口部位形狀難控制，聯接處卡扣不嚴、無法止水；受冷彎加工設備能力制約，只能生產鋼種強度級別低、厚度較單薄的產品；且冷彎加工過程中產生的應力較大，樁體使用中易產生撕裂，應用具有較大的局限性。在工程建設中，冷彎鋼板樁應用范圍較狹窄，大都只是作為應用的材料補充。 冷彎鋼板樁特點：可根據工程實際情況，選取經濟、合理的截面，實現工程設計上的優(yōu)化，比同性能熱軋鋼板樁節(jié)省材料10-15%，極大的降低了施工成本。
拉森鋼板樁又叫U型鋼板樁，它作為一種新型建材，在建橋圍堰、大型管道鋪設、暫時水溝開挖時作擋土、擋水、擋沙墻；在碼頭、卸貨場作護墻、擋土墻、堤防護岸等，工程上發(fā)揮重要效果。拉森鋼板樁做圍堰不只綠色、環(huán)保而且施工速度快、施工費用低，具有很好的防水功用。
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