以下是:臨山公路巖石破拆機(jī)械經(jīng)銷點(diǎn)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 6980.00 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 10000 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 1-3 品牌 愚公斧 產(chǎn)地 山西太原 別名 液壓劈裂器、巖石分裂機(jī)、巖石靜爆器等等 型號(hào) YGF-680/YGF-800 鉆孔（孔徑、孔深）mm 42/500、46/700、50/900 適用工程 礦山靜態(tài)開(kāi)采、地基開(kāi)挖、豎井開(kāi)挖等土石方類工程 適用巖石 花崗巖、石灰?guī)r等莫氏硬度≤7級(jí)巖石 臨山公路巖石破拆機(jī)械經(jīng)銷點(diǎn),萬(wàn)澤愚公機(jī)械制造有限公司(湖北分公司)為您提供臨山公路巖石破拆機(jī)械經(jīng)銷點(diǎn)的資訊,聯(lián)系人:秦少軍,電話:13934224659、13803400752,QQ:88962040,發(fā)貨地:小店區(qū)208國(guó)道東蒲村東蒲路一號(hào)。 湖北省 湖北省地勢(shì)大致為東、西、北三面環(huán)山，中間低平，略呈向南敞開(kāi)的不完整盆地。在全省總面積中，山地占56%，丘陵占24%，平原湖區(qū)占20%，屬長(zhǎng)江水系。湖北省地處亞熱帶，全省除高山地區(qū)屬高山氣候外，大部分地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候。湖北歷史代表文化為“荊楚文化”。
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以下是:臨山公路巖石破拆機(jī)械經(jīng)銷點(diǎn)的圖文介紹湖北萬(wàn)澤愚公機(jī)械制造有限公司位于小店區(qū)208國(guó)道東蒲村東蒲路一號(hào)。公司專業(yè)生產(chǎn)各類 液壓劈裂機(jī)的廠家,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理。真真正正的達(dá)到以質(zhì)求存 拓新求變的宗旨。 公司主要產(chǎn)品有湖北萬(wàn)澤愚公機(jī)械制造有限公司。并能根據(jù)客戶的要求、提供的圖紙和樣板設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。其品質(zhì)和交貨期深得用戶信賴。 公司一向堅(jiān)持以人為本、顧客至上、誠(chéng)實(shí)守信、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的方針，圍繞質(zhì)量、時(shí)間、價(jià)格、服務(wù)來(lái)開(kāi)展工作，形成了開(kāi)拓進(jìn)取、精益求精、誠(chéng)信服務(wù)、熱誠(chéng)待人的工作氛圍。 您的光臨是我們的榮幸，你的滿意是我們的追求，感謝您的支持和厚愛(ài)！
廣州北環(huán)高速公路（以下簡(jiǎn)稱“北環(huán)”）是我國(guó)90年初期建成并投入運(yùn)營(yíng)的，是我國(guó)較早通車的高速公路之一，西起沙貝連接廣佛高速公路，東至廣氮連接廣深高速公路和東南西環(huán)高速公路，是廣州市東西走向的交通大動(dòng)脈，現(xiàn)日均車流量達(dá)到16萬(wàn)車次。北環(huán)至今已運(yùn)行近20年，路橋*害嚴(yán)重，存在隱患，在2008年全*高速公路評(píng)比中，北環(huán)的路面行駛質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。而次年廣州市舉辦運(yùn)動(dòng)會(huì)其間,廣州北環(huán)高速將作為廣州市的交通要道承擔(dān)迎送四面八方的賓客和連接主要比賽賽場(chǎng)的任務(wù), 因此有*關(guān)*部*門決議對(duì)北環(huán)高速公路進(jìn)行大修整治。
2009年7月18日零時(shí)起，廣州北環(huán)高速大修工程正式啟動(dòng)，廣清立交至岑村立交路段實(shí)施雙向全封閉大修，大修的路段為廣清立交至岑村立交區(qū)間，約22公里、路面面積約40多萬(wàn)平方，工期預(yù)計(jì)約5個(gè)月，路面拆除工期預(yù)計(jì)約120天，日均拆除量需達(dá)3400平米，施工方采取路面拆除與澆灌鋪路工程同步進(jìn)行的施工方案，確保2010年春運(yùn)前恢復(fù)交通。
2009年4月北環(huán)高速公路大修施工方案制定中，北環(huán)設(shè)備采購(gòu)向我司采購(gòu)了一套液壓劈裂機(jī)作為制定施工方案中的備選設(shè)備之一，經(jīng)過(guò)施工方反復(fù)的試用與對(duì)比，7月18日北環(huán)大修工程正式啟動(dòng)時(shí)，物質(zhì)采購(gòu)部蔡部長(zhǎng)再次向我司下單采購(gòu)50套液壓劈裂機(jī)，隨后在工程使用中，液壓劈裂機(jī)路面拆除效*不錯(cuò)，適合北環(huán)大修的作業(yè)環(huán)境，使用方便、節(jié)能省耗、成本低、省時(shí)省力，在施工現(xiàn)場(chǎng)，各標(biāo)段包工頭都前來(lái)?yè)層靡簤号褭C(jī)，因此工程方隨即再次下單大批量采購(gòu)液壓劈裂機(jī)，施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，液壓劈裂機(jī)征戰(zhàn)北環(huán)高速公路大修工程正式拉開(kāi)帷幕。
2、施工條件：
（1）、禁止使用zhayao，路面大修而非全拆除，高架橋下面的交通正常運(yùn)行；
（2）、北環(huán)高速公路工程是高架橋路面大修，如果使用破碎錘作業(yè)，會(huì)導(dǎo)致高架橋下面的交通癱瘓，因此不適合此作業(yè)環(huán)境；
（3）、高溫作業(yè)，路面溫度達(dá)50攝氏度左右，工人作業(yè)條件相當(dāng)艱苦；
(4)、工期緊張，在120天內(nèi)完成凝土路面的拆除工程，否則將會(huì)拖延工期，后果不堪設(shè)想。
3、設(shè)備配置：（一個(gè)臺(tái)班）
風(fēng)槍、一機(jī)三槍液壓劈裂槍、風(fēng)鎬、挖機(jī)；
4、施工方法：
（1）、根據(jù)拆除路面的厚度，確定鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數(shù)量（1~8支）；
（2）、打孔：首先在路面上用風(fēng)槍鉆孔，每間隔1米垂直打孔，孔距40—60cm 、孔深55cm以上時(shí)，孔徑采用42cm的鉆頭，為提高工作效率，鑿孔的作業(yè)提前進(jìn)行；
（3）、插入劈裂槍，分裂混凝土路面，破壞路面混凝土結(jié)構(gòu)后依斷裂層拆除；
（4）、清渣：用挖機(jī)等機(jī)械設(shè)備快速清渣，在個(gè)別石塊經(jīng)分裂機(jī)分裂后仍很緊，挖機(jī)無(wú)法裝運(yùn)時(shí)，風(fēng)鎬進(jìn)行敲擊，可迅速破碎大塊石塊；
5、效益對(duì)比：
8個(gè)人一個(gè)班組施工中，使用風(fēng)鎬作業(yè)，拆除下來(lái)的巖石僅巴掌大小，日均拆除量約10平米，而同樣的班組配置中，使用風(fēng)槍與液壓劈裂機(jī)作業(yè)日均拆除量可達(dá)200平方米左右，液壓劈裂機(jī)每一次拆除下來(lái)的石塊都有0.5平米大小，因此液壓劈裂機(jī)的拆除效率約是風(fēng)鎬的20倍，拆除、省時(shí)省力、節(jié)約成本，是北環(huán)路面拆除的有力設(shè)備，截止北環(huán)高速公路大修工程開(kāi)工一星期內(nèi)，北環(huán)公路物質(zhì)采購(gòu)已連續(xù)向我司批量采購(gòu)液壓劈裂機(jī)，由此液壓劈裂機(jī)在高路面拆除工程中畫下了漂亮一筆。
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案例：“樓盤基坑項(xiàng)目”。
施工項(xiàng)目：
河北保定某樓盤基坑項(xiàng)目,基坑直徑約1.2米。基坑開(kāi)挖中，深層地段的頑石巨石拆除。
施工條件：
禁止使用zhayao，大型設(shè)備無(wú)法施工，可用液壓劈裂機(jī)作業(yè)
施工方案：
-設(shè)備：液壓劈裂機(jī)1套、風(fēng)鉆1臺(tái)、輔助工具鐵锨、撬杠。
-鉆孔：孔徑40mm，鉆孔深度只用60cm（中間楔塊伸出全長(zhǎng)為50cm），孔間距30-50cm
-分裂：每個(gè)孔洞的分裂只要十幾秒鐘。
-拆移：分裂完成以后，要及時(shí)用撬杠將大塊的巖石撥開(kāi)、搬走。
效益對(duì)比：
在該樓盤基坑項(xiàng)目施工中，使用液壓劈裂機(jī)迅速拆了頑石巨石，為基坑的順利開(kāi)挖提供了有力支持，該設(shè)備因體積小，重量輕且適合直徑1.2米的基坑作業(yè)平臺(tái)，施工人員操作方便，液壓劈裂機(jī)破拆法為工程節(jié)省了大量的時(shí)間，加速了工程的進(jìn)展。相對(duì)與人工打釬效率提高了近百（愚公斧液壓分裂機(jī)）倍，由于基坑開(kāi)挖作業(yè)范圍較窄，因此大型設(shè)備無(wú)法工作，效率沒(méi)有可比性。 液壓劈裂機(jī)是基坑開(kāi)挖的不錯(cuò)選擇、該設(shè)備也為工程提供了較高作業(yè)效率。
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案例：“高速公路－路面整修”
施工條件：
液壓分裂機(jī)破除高速公路舊的鋼筋混凝土路面，而且要保留路基的完整無(wú)*，施工要求嚴(yán)格，不能破壞路基。
施工方案：
一．設(shè)備配置：液壓分裂機(jī)一機(jī)三槍2臺(tái)、打孔機(jī)、輔助工具鐵鏟、撬杠、大錘,挖機(jī)等若干。
二．鉆孔：孔徑40mm,孔深350/400mm，孔距600mm，可以先提前鉆孔，提高工作效率。
三. 施工方法:把三支分裂槍分別放入已經(jīng)打好的孔中,進(jìn)行分裂,分裂時(shí)間短,僅需30秒左右即（愚公斧致裂巖石）可完成一次分裂,裂開(kāi)成塊后,可用挖機(jī)，鐵鏟，大錘等輔助設(shè)備快*清渣。
效益區(qū)別對(duì)比：
1.人工敲打，速度慢，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。
2.使用破碎錘，作業(yè)時(shí)振動(dòng)力大，易使路基遭受破壞，此方法不可行。
3.使用液壓分裂機(jī)，工作時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)沖擊、無(wú)噪音，分裂快，作業(yè)效率高。
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案例：“隧道挖掘”
施工環(huán)境：
隧道附近是高樓大廈、川流不息的人群，施工要求不允許爆破產(chǎn)生震動(dòng)、沖擊。質(zhì)地條件比較復(fù)雜，隧道上覆雜填土、砂層、混合巖，頁(yè)巖全風(fēng)化、中（劈裂機(jī)）風(fēng)化等。前期工程一直采用破碎錘施工法，但在復(fù)雜的頁(yè)巖作業(yè)面上，施工受阻，破碎錘無(wú)法將頁(yè)巖拆除，工期被延誤.
施工方法:
液壓分裂機(jī)和打孔機(jī)配合使用.先在頁(yè)巖面上進(jìn)行打孔,孔徑42mm,孔深60cm,然后放入分裂槍進(jìn)行分裂,分裂時(shí)間短,10幾秒鐘就可以完（快）全裂開(kāi).
效益對(duì)比:
人工破開(kāi)一塊大巖石，需要花上數(shù)個(gè)小時(shí)。而用打孔機(jī)和液壓分裂機(jī)配合只。需要幾分鐘，且每立方拆除成本僅需十幾元
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案例：“隧道內(nèi)避險(xiǎn)（巖石劈裂機(jī)靜態(tài)裂石）洞掘進(jìn)”
液壓分裂機(jī)在隧道中的運(yùn)用
一、施工項(xiàng)目：中鐵七局負(fù)責(zé)施工的該隧道全長(zhǎng)890米，屬于四級(jí)到二級(jí)石灰?guī)r夾白云巖圍隧道，隧道內(nèi)每隔20多米需建一個(gè)避險(xiǎn)洞，由于之前所建的避（無(wú)振動(dòng)劈裂巖石）險(xiǎn)洞較小，現(xiàn)需擴(kuò)寬（大概寬4米，高5米，需再往里掘進(jìn)4米深），外層有鋼筋混凝土，內(nèi)層是巖石
二、施工條件：禁用zhayao，可用液壓分裂機(jī)
三、設(shè)備配置：電動(dòng)型液壓分裂機(jī)一拖二，撬棒一根，打孔設(shè)備（水鉆）
具體施工方案：首先在所要分裂的平面上鉆直徑為42mm的孔，隔半米處再打另外一個(gè)孔，每個(gè)孔深不少于500mm，打完孔后應(yīng)用檢驗(yàn)棒檢驗(yàn)打好的孔是否合格，然后再用液壓分裂機(jī)進(jìn)行分裂，分裂每個(gè)孔的時(shí)間只（快）需十幾秒，分裂完成后，再用撬杠或鐵鏟將石頭撥開(kāi)、搬走，從而制造出一個(gè)凌空面（注：凌空面制造得越好，后面分裂巖石或混凝土的效率就越高）
新型基坑巖石破碎、拆除設(shè)備——機(jī)載劈裂機(jī)，特別適宜：
在不能使用爆破，或機(jī)械人工破碎率低的條件下使用；
對(duì)工程對(duì)施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲震動(dòng)要求高、場(chǎng)地工期緊等條件；
巖石局部拆除，快速拆除，室內(nèi)及狹窄空間拆除；
靠近市區(qū)，人口密集，以及不能使用Zha Yao爆破，大型拆除設(shè)備無(wú)法施工的特殊障礙物；粗密加強(qiáng)型鋼筋混凝土和硬度較高的巖石需要拆除的情況下；
等等
機(jī)載劈裂機(jī)在破碎過(guò)程中具有無(wú)震動(dòng)，無(wú)沖出，無(wú)噪音，無(wú)粉塵，操作方便，節(jié)能環(huán)保等系列優(yōu)點(diǎn)，隨著爆破限制及環(huán)保的要求，劈裂機(jī)將越來(lái)越受到施工單位及人員的青睞。
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機(jī)載劈裂機(jī)現(xiàn)已廣泛運(yùn)用于：
Ⅰ、混凝土或鋼筋混凝土的拆除和靜力破碎
a、新澆超灌混凝土部位的拆除，如樁承臺(tái)、橋墩等；
b、舊橋梁、橋墩、公路、堤壩、涵洞、泵站等混凝土設(shè)施的改造或拆除；
c、大型設(shè)備混凝土基礎(chǔ)及混凝土樁、柱、臺(tái)、座等的拆除；
d、高速公路、隧道、地鐵、機(jī)場(chǎng)、電廠、油庫(kù)等及其周邊的混凝土構(gòu)筑物的改造或拆除；
Ⅱ、石方的破碎開(kāi)挖、掘進(jìn).
a、建筑物地基、樁基巖石的破碎開(kāi)挖及沉井工程施工；
b、公路拓寬改造工程中巖石基礎(chǔ)的破碎開(kāi)挖；
c、護(hù)坡形成、邊坡治理工程中的巖石破碎；
d、市政工程中燃?xì)夤堋⑺堋㈦娎|等地下管網(wǎng)鋪設(shè)工程中巖石的開(kāi)挖…
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