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我們人生病了，去看醫生，如果是胃不舒服，醫生會按壓你的胃部、腹部，喉嚨不舒服看喉嚨，對付機器，比如說柴油發電機，看其出故障，或者出故障是什么問題，亦是要如此針對性的去觀察。
漏汽查驗壓縮力的方式是：不在緩解壓力的狀況下搖轉發動機曲軸，當搖致壓縮力很大時，松放搖柄但手不要離開搖柄，這時若有挺大的回彈力，表明壓縮力非常好，相反，表明壓縮力較弱。油泵油泵應不偏射、不滴油、焊接煙塵勻稱、有效射程適度，工作中時可聽見脆響的噗嗤聲，用手撫摩液壓油管有脈動感。
起煙在柴油發動機工作中時，開啟機油蓋，若有股煙霧從機油蓋出現，稱下起煙。下起煙狀況比較嚴重，表明活塞桿、缸套、活塞環等件比較嚴重損壞。
負荷發動機出氣口積炭呈灰黑色，主要表現向遮蓋著一層層白霜，積炭層特薄，表明柴油發動機負荷優良；某些出氣口潮濕或有油的，表明該缸大量排汽車機油，應開展維修；配氣相位柴油發動機工作后，傳動齒輪、凸輪軸表層、轉向頭燈柱和挺桿就會損壞，使進氣門、排氣管門啟閉時間向后延遲而偏移配氣輪位置，使打氣效率減少，輸出功率降低。
我們在操作發電機設備的時候，為什么都需要經過一些專業訓練的職工去專門操作呢？這是因為設備機器不同于別的東西，對于其是越熟悉的越會操作，也就會有很多的經驗，可避免很多的故障情況。今天要跟大家分享的是關于發電機的噴油嘴部件情況！相關知識點：判斷發電機故障， 柴油發電機噴油嘴被損壞一般的情況原因是：柴油偽劣柴油，里邊可能會有小的顆粒物，非常容易把噴油嘴阻塞和損壞噴油嘴的針型閥，導致柴油發動機運作不穩定。安裝在裝配線噴油泵的那時候，必須要安裝裝配線規范走，避免裝配線不好。安裝噴油嘴隔熱保溫套的那時候要分外當心，既不可以很松也不可以過緊；很松，噴油嘴和隔熱保溫套中間有間隙，隔熱保溫實際效果大大的打折，非常容易造成噴油嘴和隔熱保溫套都燒毀；過緊得話，噴油嘴覺得受壓迫，速啟動通常發電機租賃剛啟動的那時候，好是先待速運作一會，特別是在氣溫較為冷的那時候，先暖機，再加快；待速運作的那時候，設備還是涼的，工作壓力小，柴油機點燃不完全，那樣就非常容易產生積炭，把噴油嘴糊住，導致阻塞，所以我們在怠速啟動的時候要注意的是時長問題。
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