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水下焊接分成干法、濕法和局部干法三種。
干法焊接
它是選用大型氣室遮住焊件、焊工在氣室內(nèi)施焊的方式，因為是在干燥氣相中焊接，其系數(shù)較好。在深度超出空氣的潛入標準時，因為了空氣環(huán)境中局部氧氣的壓力，易于形成火星。為此應在氣室內(nèi)采用惰性或半惰性氣體。干法焊接時，焊工應配戴特制防火、耐熱的防護服。
與濕法和局部干法焊接對比，干法焊接系數(shù)較好，但運用局限性很大，使用不廣泛。
局部干法焊接
局部干法是焊工在水中施焊，人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方式，其防范措施與濕法差不多。
因為局部干法還處在探討之中，為此運用尚不廣泛。
濕法焊接是焊工在水下直接施焊，而不是人為地將焊接區(qū)周圍的水排開的水下焊接方式 [1] 。
電弧在水下燃燒與埋弧焊差不多，是在氣泡中燃燒的。焊條燃燒時焊條上的涂料產(chǎn)生套筒使氣泡穩(wěn)定存在，因此使電弧穩(wěn)定，如圖所示。使得焊條在水下穩(wěn)定燃燒，務必在焊條芯上涂一層一定厚度的涂 ，并用石蠟或別的防水物質(zhì)浸漬的方法，使焊條具備防水性。氣泡由氫、氧、水蒸氣和由焊條 皮燃燒形成的氣泡；混濁的濃煙生的別的氧化物。為擺脫水的冷卻和壓力功效導致的引弧及穩(wěn)弧困難，其引弧電壓要高過大氣中的引弧電壓，其電流較大氣中焊接電流大15%～20%。
水下焊接
水下濕法焊接與干法和局部干法焊接對比，使用多，但系數(shù)爛。因為水具備導電性，為此防觸電變成濕法焊接的首要隱患之一。
一、潛水作業(yè)公司開工前基本要求 1、工程開工前應由工程部和項目經(jīng)理開具任務書并經(jīng)相關領導批示后分發(fā)工程部、質(zhì)檢部、經(jīng)營部、部等部門。 2、依據(jù)標準、圖紙、設備特性及甲方要求，項目經(jīng)理(項目負責人)向各施工隊（車間）進行一級技術交底(書面)，施工隊（車間）技術負責人(技術員)根據(jù)以上技術文件及現(xiàn)場情況及時編制施工組織設計(施工方案)、進度計劃和排版圖報公司工程部、總工審批。 3、各施工隊（車間）技術負責人(技術員)在開工前根據(jù)以上技術文件向各班組進行二級技術交底(書面)并簽字 4、施工隊（車間）在領原材料時，必須同時向材料供應部門索取材料合格證，沒有合格證的材料嚴禁用于工程。 二、潛水作業(yè)公司工程質(zhì)量的基本要求： 1、各施工隊（車間）負責人、技術員、質(zhì)檢員、班組長和施工骨干人員，必須熟悉掌握圖紙、規(guī)范并嚴格執(zhí)行施工組織設計、作業(yè)指導書等技術文件 。 2、主要工序操作人員和特種作業(yè)人員：如焊工、電工、起重工等必須持證上崗，并且有相應的資質(zhì)。 3、各施工隊（車間）必須配備責任心強、熟悉本專業(yè)技術和部頒規(guī)范、標準的質(zhì)檢員。質(zhì)檢員工作上對口公司質(zhì)檢員，在業(yè)務上接受公司質(zhì)檢員的指導和監(jiān)督。 三、潛水作業(yè)公司檢驗依據(jù)： 1、 或部頒的規(guī)程、規(guī)范、驗評標準，上級及項目部制定的質(zhì)量管理、監(jiān)督制度。 2、有效的設計文件（施工圖和設計變更）。 3、制造廠家提供的設備圖紙、技術說明、技術標準和要求。 4、經(jīng)過批準的施工組織設計和各專業(yè)施工技術方案、作業(yè)指導書(技術交底)等。 5、監(jiān)理公司的監(jiān)理計劃。
：1、按自己的身高選擇潛水衣,潛水帽的大小應合適； 2、信號繩、腰帶、鞋帶等繩索應按下潛人員的要求系牢； 3、十二螺栓頭盔與領盤聯(lián)接時,必須轉(zhuǎn)動到能插上銷為止。 4、頭盔、面窗等處的螺絲松緊應適當,以保證氣密為準。 二、潛水作業(yè)過程中的注意事項:1、隨時注意檢查和清理信號繩與軟管。 2、遇到呼吸困難、頭痛、頭昏等感覺,必須停止作業(yè),進行通風(換氣),直到癥狀消失為止。 3、如果軟管被絞纏或壓住無法解脫,在確信信號繩正常的情況下,經(jīng)批準可由下潛人員自己或由預備下潛人員切斷軟管,然后用信號繩將其拉出水面。若有可能,在切斷軟管前,應令遇險下潛人員進行一次徹底通風。 4、一般情況下沿入水繩上升,上升速度不應超過6一8米/分鐘,軟管、信號繩應隨下潛人員上升速度及時收緊,同時不應使軟管受力過大。 5、在著輕潛裝具潛水時,應沿入水繩下潛,嚴禁直接跳入水中,經(jīng)氣密檢查得到允許后方可下潛,下潛速度不應超過5一10米/分鐘。 一般情況下,排氣閥應處于打開位置。 水下碼頭拆除方案： 1、將引橋結(jié)構分成若干個小單元，以機械拆除方法進行分割，然后用起吊設備將分割塊起吊外運，在廠外進行破碎，將砼碴外運； 2、引橋預應力空心板拆除應小心拆除，并運到指定地點存放，防止造成結(jié)構損害，以備后期恢復重新利用。 3、引橋預應力空心樁采用起重船配振動錘、高壓射水減阻工藝進行拔除施工。 4、拔樁前，設計加工專用拔樁器，將振動錘和樁身連接在一起，并進行試拔： （1）、原碼頭及引橋結(jié)構以機械和松動bao破拆除方法進行分割，然后用起吊設備將分割塊起吊外運，在廠外進行破碎，將砼碴外運，以減少現(xiàn)場占地要求； （2）、辦公和生活設施布置在業(yè)主指定場地內(nèi)，并設置圍欄； （3）、采用商品砼，現(xiàn)場不設置攪拌站； （4）、所有預制構件均在專業(yè)預制廠預制，現(xiàn)場不設預制場； （5）、鋼筋加工區(qū)布置有原海事碼頭引橋上，模板加工區(qū)布置在駁船上，以減少占地； （6）、施工道路使用業(yè)主指定道路，并嚴格限行；原引橋局部拆除期間，搭設臨時棧橋，以確保砼泵管布置要求。專業(yè)水下拆除誠信服務，良心價格服務為人民，您的需求，我們的追求。作為一支專業(yè)的服務團隊，我們擁有的技術人才，以及良好的市場口碑，我們將以誠心為服務，信譽為立身，以優(yōu)質(zhì)的服務、卓越的技術，真誠為每一位客戶服務。
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